Varios colectivos sociales de La Palma llevan a cabo una campaña de divulgación y recogida de alegaciones ante la Consejería de Infraestructuras y Planificación del Gobierno de Canarias para lograr una alternativa a las grandes infraestructuras viarias que se plantean en la Isla, consistente en la mejora de la carretera existente con inclusión de rectificado de curvas, tramos de carriles para vehículos lentos y mejorar el acceso a los núcleos de población, así como mejorar la gestión del transporte público.
Esta campaña se realiza aprovechando el periodo de información pública del proyecto de nuevo trazado de la carretera LP-3 a su paso por el municipio de El Paso. Una autovía que, de ejecutarse, dicen, costaría casi 200 millones de euros, cuya necesidad es más que dudosa y su prioridad nula, mientras que servicios esenciales como la sanidad y la educación se deterioran todos los días por falta de esos fondos que se pretenden derrocha en infraestructuras innecesarias. Habría que añadir a lo expuesto anteriormente, indican, los altos gastos de mantenimiento que tienen las autovías, cuando el Cabildo insular carece de capacidad siquiera de parchear los baches de las carreteras actuales.
La alegación hace especial hincapié en los efectos de esta obra en el municipio de El Paso, que sufriría, "no sólo un daño irreversible en su territorio que, en vez de ser vertebrado, quedaría fragmentado y con muchos vecinos afectados por el trazado, sino que además sería un grave golpe para la actividad económica del municipio cuyo comercio y servicios dependen del paso del actual trazado de la LP-3 por el municipio".
Por otra parte es criticable, denuncian, la estrategia de la Consejería de exponer ahora este proyecto aprovechando el verano, lo que en la práctica dificulta la posibilidad de la acción ciudadana. Este hecho, dicen, añade importancia a la labor de concienciación y recogida de alegaciones que se realiza por parte de estos colectivos.
Para llevar a cabo esta labor de concienciación habrá mesas informativas de recogida de firmas en los siguientes puntos: jueves 18 julio, de 9.30 a 13.00 frente al Ayuntamiento de El Paso, viernes 19 de julio a partir de las 15h en el mercadillo de El Paso y el sábado 20 de julio a partir de las 15h en el mercadillo de Puntagorda.
La fecha límite de presentación de alegaciones es el 30 de julio. Todas las personas interesadas en firmar la alegación la pueden descargar en la siguiente página web: http://www.la-palma-aktuell.de/cc/ . Se puede presentar en el Ayuntamiento de El Paso, Cabildo Insular o en la Delegación del Gobierno y en aquellos ayuntamientos que cuenten con ventanilla única para la ciudadanía. No olvidar, dicen, pedir copia sellada de la alegación.
JUBILADO
En la Palma, ha sido una constante la necesidad de mantener el status alcanzado, lo cual conlleva la necesidad de evitar, por todos los medios, que cualquier novedad (actuaciones en carreteras, campo de golf, etc) pulverice "mi status", por eso no me extraña que las campañas se orquesten desde Alemania. Como yo estoy instalado que nadie me moleste con ruidos, polvo, etc.: las obras siempre son molestas, siempre habrá una excusa. Nadie se acuerda como era la carretera a Los Sauces?, se mejoraron curvas y se hicieron importantes variantes de trazado, incluido el superviaducto, pero durante las eternas obras, los habitantes del Norte soportaron cierres temporales, además de desvíos por Martín Luis y el Bco. Seco. Por eso es "mejor" pensar en unas modestas rectificaciones de los trazados actuales, que ya no dan mas de sí, y subir la Cumbre detrás del camión de turno,como si fuera el safety car de la fórmula uno, con tropecientos coches detrás y a eso añadir, durante las obras, los cierres temporales si no es posible tener desvios. Por todo esto hemos pasado de ser la tercera isla del archipiélago a estar en el vagón de cola. Estoy de acuerdo en que ahora no es el momento porque no hay dinero en caja, aunque sí para TELEPAULINO y la GUACHANCHA, pro la obligación de los políticos es pensar en el futuro a medio y largo plazo y planificarlo, paraq
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CASPER
Esa obra claro que le vendría bien a la isla, como muchas otras cosas, pero mi opinion es que ahora mismo el gasto en obra pública debe ocupar un lugar secundario, y a su vez, dentro de las necesidades de obra pública que tiene la isla, esa en particular ocupa un lugar ya ni siquiera secundario, sino terciario (conexión El Remo-Fuencaliente, Viaducto de Las Angustias…).
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chuliss
En todas las islas se mejoran las carreteras mientras que aqui se empeoran y se ponen trabas…La Palma is different.
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Buenas Tardes, creo que la iniciativa de proponer la mejora existente con inclusión de rectificado de curvas, tramos de carriles para vehículos lentos y mejorar el acceso a los núcleos de población es la única propuesta INTELIGENTE que ha habido desde el primer Avance del Plan. ¡¡¡Estoy sorprendida!!! Jesús, por lo que veo el enlace para firmar en la alegación otra vez es pertenece a una página alemana…¿qué pasa? ¿No hay iniciativas palmeras? Y yo aquí sin poder salir de la oficina…¿hay alguien que tenga tiempo para llamarle la atención a la alcadesa que sólo anuncia estúpidas reducciones de su desmesurado sueldo?
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DonTono
Sr. Edu: no creo que animar a la censura le otorgue a usted una buena valoración en lo que se refiere a actitud democrática. En cuanto al PIOT, mucho me temo que aunque sólo han pasado apenas tres años, son muchas las cosas que han cambiado en este triste país. No hay dinero y el poco que hay hay que administrarlo bien (cosa imposible). Este proyecto, desde mi punto de vista es un derroche y no creo que suponga una inversión, sino un gasto. El desarrollo de La Palma pasa por una inteligente y honesta inversión privada y para promover este hecho, mucho hay que trabajar. Si seguimos tirando de lo público seguiremos en las mismas.
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mirabien
Leyendo los comentarios se nota que nadie ha leído el proyecto ni ha visto los planos y que nadie ha hablado con unos de estos colectivos.
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GALVA
Que intereses privados???…
Edu,seguro que estas viviendo en este Estado??…No,lo digo porque la gente sabe de muchos chanchullos cementeros,chapapoteros y demas…
Ha sido la ultima "pandemia" que hemos sufrido…
Mmmmmmm…
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Edi
@Edu:
Beneficios socioeconómicos al municipio de El Paso? Cuando no pasará ningún coche más? Explica, porfa.
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Edu
Que no me vengan a decir estos colectivos que les preocupa lo que cuesta la obra o el impacto ambiental que genera, por experiencia, se mueven fundamentalmente por intereses particulares. Esperemos a averiguar quienes están detrás.
Argumentar que no se deberían hacer mas obras publicas porque engordan a las constructoras, es un insulto a la inteligencia, que merece ser censurado por El Apuron.
Primera vez que veo que un Ayuntamiento se opone a una infraestructura ya planificada de esta envergadura , con los enormes beneficios socioeconómicos que generaría al municipio de El Paso. ¿ Qué interéses estará defendiendo el PSOE de El Paso? ¡¡¡¡ Ya lo sabremos.!!!
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Audadpalmero
Ese túnel…tú lo has dicho…por eso me viene al dedo lo dicho por "Edu", que cuando se planifica bien, ésta ha de "anticiparse" al futuro. Ya que se hizo una obra de ese calibre, haberla hecho de la manera más rentable, dos sentidos.
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