El otro dia alguien en el foro pego un blog preguntando cual es el motivo por el que sube la gasolina. Hoy he encontrado una buena explicacion y para los interesados en el tema, lo voy a pegar = ¿Por qué la gasolina marca máximos si el petróleo baja?
La subida de la gasolina a máximos con un barril Brent a 97 dólares se explica porque ésta no repercute directamente los precios del crudo. A los carburantes hay que sumarles costes como la distribución, procesamiento, etc. Pero más importante aún: la subida de impuestos, tres desde 2009, y la apreciación del dólar, que termina por cercenar cualquier rebaja del barril.
Viernes, 21 de Enero de 2011 – 18:53 h.
Los impuestos han subido
Los impuestos han aumentado 5,5 cts€/litro en la gasolina y 3,6cts€/litro en el gasóleo como consecuencia de tres subidas desde 2009 hasta 2011.
El dólar se ha apreciado
La cotización de la gasolina en los mercados internacionales ha disminuido 6,5 cts€/litro y la del gasóleo 17,5 cts€/litro. Una bajada, que se ha visto neutralizada por una apreciación del 16% del dólar frente al euro en este periodo.
Aumenta costes producción y almacenaje
La diferencia entre el precio antes de impuestos y la cotización internacional , que incluye costes como el almacenamiento o el transporte, ha aumentado 1,9 cts€/litro en la gasolina y 2,7 cts€/litro en el caso del gasóleo, según datos de AOP.
Gasolineras ganan el 1%, según AOP
El margen de los operadores mayoristas según datos del MITYC, la CNE y la Comisión Europea no supera el 1 % del precio final, según la AOP
