¿Ascensor de Santa Cruz?

McCourt :

Que yo sepa, cualquier ascensor de
tamaño apropiado para un trafico urbano
necesita de corriente Industrial.
Un ascensor ,debe cumplir con toda una normativa de Industria.
Nosotros los de la ciudad, a veces nos olvidamos que somos un " Pueblito " con una calle muy pintoresca y una
una avenida cada vez ,mas llenas de
coches y que la administración de los municipios está en banca rota, igual que las Comunidades y el G. Central.
Llevamos décadas viviendo de la subvención de Europa y destruyendo todo el tejido comercial.
Ese ascensor o´escalera requiere de
un previo estudio de viabilidad y financiación.
Se podría, desarrollar el ascensor adosado al Edificio Múltiple, para prevenir un posible aprovechamiento de comunes servicios. Entre ellos, que el ascensor pueda hacer uso de las escaleras del citado Edificio, previniendo posibles evacuaciones y que funcione en horas laborables, y comparta la acometida del propio
Edificio Publico.
Esta idea , podría mitigar un gran porcentaje de los gastos y de camino
se resuelve la vigilancia y control del
uso del mismo.
Un proyecto viable, que salvaría el escoyo del gamberro, si obviamente existe una seguridad compartida y que
su entrada fuera por la misma del Edificio Múltiple.
¿ Ahora…quien pone de acuerdo a
ese conglomerado de políticos ?

! A veces, en los viajes placenteros se
intenta transpolar algún conjunto o
detalle urbanístico, hacia nuestro
lugar de residencia. ! Es una aptitud loable y hasta natural, intentar mejorar
tu ciudad y sobre todo la nuestra, que
que tiene todo un corredor natural que
comienza desde el Circo de Marte hasta el final de " La Portada " ese balcón natural, agredido por todas las construcciones privadas y municipales.
entre ellas " El Edificio Morera " y la vieja Residencia Bahía " el afán recaudatorio y la falta de un plan de protección al paisaje urbano i
La balconada natural de ese corredor
le falta un eslabón, que es unir el Callejón del Espino con la calle de la Portada, eso si es una vía de cornisa ,
en definitiva muchos han sido los responsables de tantos errores.
En el tema que nos ocupa, creó que
el ascensor en el hueco de correos es
una idea no viables por tener varios factores muy importantes en contra
¿ Cuanto es la inversión inicial y con qué presupuesto se paga el mantenimiento mensual de la Empresa
la luz, limpieza , vigilancia ….?
En definitiva, mejor limpieza en la subida de la cuesta de Matias y en el Barranco de Gredos .
De cualquier forma, desarrollar una escalera con descansos alargado a todo
el correr de hueco, es equivalente a una escalera de un edificio de 10 plantas ¿ quien las sube ? esto es como
Encarna de día o´de noche.
Y quien va usarla ….¿ ?