Un momento de la presentación del acuerdo entre el Cabildo y el touroperador Thalasso para unir La Palma con Parías en los meses de verano.
El Cabildo de La Palma y el touroperador Thalasso han firmado un acuerdo para intentar traer a la Isla a 2.048 turistas franceses entre julio y septiembre, siempre que se vendan todas la plazas de avión disponibles para unir París con la Isla Bonita. La operación comenzará el 7 de julio con un vuelo semanal que será triangulado (compartido) con Tenerife Sur hasta el 28 de julio y que luego se convertirá en directo y con una segunda conexión en agosto, que volverá a ser una semanal en septiembre, hasta el día 30.
La presidenta del Cabildo, Guadalupe González Taño, mostró su confianza esta manaña, durante la presentación, de que la fuerte campaña de promoción y comunicación que se está haciendo permita abrir el mercado francés que "es muy interesante para La Palma porque cuenta con más de millones de senderistas federados y con un nivel de gasto importante".
Además recordó que Thalasso es un touroperador en constante crecimiento, que desde el año 2012 trabaja con las islas y que ahora ha decidido apostar por La Palma. En este sentido, González Taño dio las gracias al touroperador por hacer este esfuerzo de unir La Palma con Francia, también a Promotur "por estar colaborando con nosotros en este trabajo conjunto para intentar abrir nuevos mercados" y a los cinco establecimientos hoteleros con los que la empresa ha llegado a acuerdos para empezar a operar. "Esperamos que esto sea el principio de una buena y larga amistad", dijo González Taño.
Por su parte, Samia Benslimane, una de las dueñas de Thalasso, destacó que gracias la insistencia el Cabildo y del Patronato se ha fraguado esta operación en la que se viene trabajando desde hace dos años y explicó que han apostado por La Palma porque por su naturaleza, y tranquilidad es muy parecida al sur de Francia y puede ser un destino adecuado para un turismo familiar y de parejas. Benslimane señaló que por tratarse de un destino nuevo se ha hecho una campaña bastante agresiva en toda Francia, promocionando la Isla como un destino exclusivo y un paraíso de descanso, tranquilidad y naturaleza, y que el objetivo del touroperador es estar al menos cinco años y llegar a los 10.000 turistas. Para la promoción, el Cabildo y Promotur aportan en total 90.000 euros, es decir, 45.000 euros cada institución.
Elena González, en representación de Promotur, por su parte, reiteró el compromiso con La Palma y con el touroperador en esta nueva operación que abre nuevas fronteras muy interesantes para la Isla, "no de la mano de cualquier socio, sino de un touroperador que ha mostrado un compromiso con Canarias desde hace varios años". "Ahora -dijo- le entregamos la joya de la corona con gran confianza en que vaya a venderse bien", indicando que es una oportunidad para la isla de La Palma, porque "le va a permitir tener visibilidad en el mercado francés, porque si no estás no te pueden comprar, y por otro lado, porque además esta apuesta se hace en toda regla y con una conexión directa, con lo cual sin duda va a ser un motor que impulse las ventas".
Elena González indicó que el mercado francés es importante y que si bien se queda mucho dentro de casa, hay que presentarle oportunidades, como La Palma, para que salga y gaste porque tiene un nivel de gasto superior a la media. Además recordó que dos motivaciones principales del turista francés son descubrir nuevos lugares y el contacto con la naturaleza y "son dos aspiraciones que La Palma puede cumplir, así que es un nicho que si se trabaja bien puede tener grandes potencialidades". La representante de Promotur espera por ello que esta iniciativa signifique cada año más turistas franceses y que "la sepamos aprovechar todos, el touroperador, desde el punto de las ventas, y el destino y los empresarios, captando ese cliente y fidelizándolo para que vuelva".
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nautax
Hola Pintado,
Yo lo he entendido perfectamente. Y en cuanto a esto tienes toda la razón. Así es…
Sin embargo no puedo estar de acuerdo con lo que dices a que el rol del Cabildo solo es el de hacer promoción institucional. Si lo era en el pasado turístico, en el que los destinos solo imprimían folletos y poco más, al igual que los empresarios tan solo ponían sus camas a disposición de los touroperadores.
Las cosas han cambiado para todos. El sector tiene que hacer promoción cuando antes solo firmaba los contratos y nada más. El Cabildo tiene que firmar contratos de publicidad, promoción y comercialización con touroperadores y agencias de viajes para vender las camas de nuestros hoteleros. Así funciona en el mercado.
Los impuestos que gestiona el Cabildo sirven para promocionar no solo a los hoteleros, también a todos los comercios, los municipios, los negocios, als gasolineras, farmacias… que ven como cuando llegan los turistas, sus ventas suben. No es solo para los hoteleros.
En el mercado turístico actual, las organizaciones públicas deben dar un paso hacia delante y ser mucho más activas de lo que nunca lo han sido. Tienen que adoptar un papel de comunicador y promoción de la imagen, pero también de impulsor del sector cualificando el producto, ayudando a su diversificación , reduciendo las trabas burocráticas y claro que sí, ayudando a la comercialización.
Solo haciendo cosas de manera diferente conseguiremos los resultados esperados. El mercado hoy es así.
Fíjate que ahora mismo la pagina web de España ayuda a la distribución directa del producto, hoteles, excursiones, restaurantes… Y así es también en Murcia, Gerona, Galicia…. Pero también Francia, Inglaterra, Italia, USA….
Para conseguir esto necesariamente los empresarios y el Cabildo deben ir de la mano. Si no, seguiremos discutiendo y perdiendo el tiempo y al final nos adelantarán todos los destinos…. Y nosotros seguiremos discutiendo.
O se tiene una buena organización del destino y un producto competitivo, o no podremos comercializarlo nunca.
Por lo demás, tienes toda la razón. Yo no podría haber sido más claro. Clap, clap, clap 😉
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Pintao
Desde luego Nautax, hay que hacer lo que sea para promocionar el destino turistico La Palma, pero lo que yo he querido explicar es que a veces no salen los resultados acordes con el esfuerzo, por las condiciones del mercado.
Primero hay que gastarse el dinero de promoción allí donde tenemos posibles clientes que acepten nuestro producto.
No quisiera estar en la piel del consejero de turismo en época de vacas flacas, pues en La Palma al ser una sociedad pequeña, todo está muy politizado y en el Cabildo no se han limitado a hacer su deber, o sea a hacer la promoción institucional de la Isla sino que han usurpado el centro del escenario y se han colocado en el lugar que deberían ocupar los hoteleros que son al fin y al cabo los que contratan.
Por lo tanto, al querer ser los protagonistas, la ciudadanía les achaca los males de falta de ocupación y el Sector aprovecha para señalarlos como cabeza de turco y el Sr. Soria, aprovechar la ocuación para ningunearlos y erigirse en el único salvador del turismo, no con hechos concretos sino con suterfugios de comisiones de expertos y tal y conseguir el comentario generalizado de que "ese Señor si que es serio".
Como la Palma tuvo la desgracia de no atinar con un perfil de producto suficienemente diferenciado, ahora en época de menor demanda, y además con la gran competencia que existe en verano de todo el Mediterráneo, la ocupación lo sufrirá.
El caladero natural de clientes peninsulares durante el verano, será mucho menor debido a la crisis que no sólo ha hecho que haya seis millones de parados sino que los que trabajan, o cobran pension, les llega mucho menos sueldo debido a la congelación de los últimos años y a la subida de las retenciones del IRPF que a un jubilado de pensión alta, le supone más de 2.000 euros al año.
Otro gran problema de la merma de ocupación es que esta industria requiere unos mínimos de ventas bastante altos porque parte de unos costes fijos altísimos que requieren que si no vendes al menos el 85 % de tu presupuesto de ventas, pierdes dinero y esto hace que todo se tambalee.
Todo lo que se haga tanto en el Cabildo como en la CIT por desprestigiar al contrario, será como la sentencia bíblica de tirar piedras al cielo, que terminarán cayendo sobre sus propias cabezas.
La Palma necesita de los ingresos por turismo como agua de mayo, pues solo los ingresos por agricultura no son sufientes para inducir la economía interior y esto significa la falta de actividad comercial en general y la mayor importancia que van teniendo las pensiones de los abuelos.
Esto es así desgraciadamete, y a la Palma las solucones no le llegarán de fuera por mucho que los palmeros crean en lo que decía Don Paulino el dia de Canarias: "Mas pronto que tarde, saldremos de la crisis" pero se le olvidó decir cómo. No es raro, pues por costumbre las autoridades canarias tienen un ínfimo respeto por la ciudadanía, por ser muy poco exigente. Con la subida del Tenerife a segunda, muchos darán por bueno el presente año.
Damos pena!
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nautax
Hola Pintado,
Me gusta tu apunte en cuanto al Cabildo.
El sector turístico, los CITs, los empresarios, ayuntamientos, oficinas de turismo, el Cabildo… todos SI tienen la obligación de intentar hacer lo imposible por traer turismo a nuestra isla. Otra cosa es que lo consigan. Nadie ha firmado un contrato sujeto a resultados y si, la obligación de intentar por todos los medios que los turistas vengan.
Mira lo que hoy opina la patronal hotelera: los hoteles españoles temen un verano con el turismo nacional "totalmente paralizado". "El turismo nacional está totalmente paralizado. No arranca. Las zonas que dependen totalmente del turismo interno, como Galicia, Asturias, Cantabria o las dos Castillas, van a sufrir mucho", ha señalado Molas.
Según el gestor aeroportuario Aena, esta temporada de verano las compañías que operan en los aeropuertos españoles incrementarán en un 5 % su oferta de plazas desde destinos europeos con respecto a 2012, mientras que el tráfico de pasajeros nacional desciende un 16 %, con 4,6 millones de billetes menos.
http://www.efeempresas.com/noticia/hoteleros-preven-un-verano-de-luces-y-sombras-con-turismo-nacional-estancado/
Por eso creo que es importantísimo que recuperen el fundamento y se dejen de majaderías y todos vayan de la mano en turismo. Nos jugamos muchísimo. Me da la sensación que tanto Oscar del CIT Tedote como Julio del Cabildo están dando gestos al respetable. Espero que lleguen a acuerdos pronto. Y de la mano del resto del sector trabajen juntos por encontrar una solución. No tenemos mucho más tiempo.
Saludos y lo dicho, buen apunte.
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Pintao
Ni La Palma es un destino turístico que pueda acoger un mercado low cost, ni en el mercado existe un interés por La Palma para tal tipo de turismo.
Preocuparse por que no sería deseable que a la Palma llegara tal tipo de turismo, es igual que temer que el sol algún día salga por Tazacorte.
Me hace gracia algún comentario que dice refiriendose al Cabildo: No cumplen con su deber que es "traer turistas", como los barcos de cabotaje que hace algún tiempo en épocas de sequía ivan a Fuerteventaura y traían ganado a buen precio.
Además de "traer turistas, hay que contar con que quieran venir, pagando claro.
Un saludo.
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nautax
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinión. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
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nautax
Hola River,
Yo expreso tan solo una opinión argumentada. Mi opinion. Cada uno que saque sus conclusiones. El palmero es mucho más listo de lo que tú crees. Demasiadas pitonisas halagüeñas tenemos en el sector y en el PP. Extremismo es pensar que si o si, sin argumentos, mi opinión es la única valida.
Sigo diciendo que a mi juicio:
– La Palma no necesita low cost del tipo Ryanair. El modelo low cost lleva asociados riesgos como el que ya manifesté. Es un hecho contrastado.
– Aun deseándolo, La Palma NO es un destino rentable para las low cost ni por capacidad de oferta, ni por demanda. Ni mucho menos por modelo turístico.
– La coyuntura económica actual y las políticas del PP no favorecen en absoluto la labor de las operadoras low cost en el territorio nacional… ¿Qué te hace pensar que es diferente en La Palma?. Te propongo leas esta noticia: “EasyJet reduce sus vuelos en España el 7% y cierra la base de Madrid por la subida de tasas reduciendo el 20% de vuelos” http://www.expansion.com/2012/06/20/empresas/transporte/1340206581.html
– Ni el Cabildo, ni los empresarios tienen el presupuesto necesario para que una low cost programe vuelos constantes a la isla, y que luego vengan llenos. No se tiene el presupuesto ni por los empresarios ni por el Cabildo para hacer la campaña de promoción y de marketing necesaria para llenar esos vuelos. Vigo en 2009 destinó 3 millones de euros. Cataluña 9 millones. http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolinea s/ryanair-suma-casi-la-mitad-de-subvenciones-dadas-en-espana-189172.html
En mi opinión, no existe la más mínima posibilidad de que La Palma sea nunca el paraíso de las low cost. Así personalmente lo espero. La Palma tiene mucho recorrido más allá del low cost. La conectividad aérea y la bajada de tasas es una de ellas. Así como las líneas aéreas de los toruoperadores. Pero esto solo llegará con la oferta competitiva por parte del sector palmero.
Hombre, una posibilidad sería subir los impuestos a todos los palmeros para pagar a una compañía como Ryanair 700 mil euros anuales. O establecer una tasa turística para recaudar esa cantidad, o que la pagasen los empresarios. La cuestión es que pensarían entonces los palmeros de esto.
Saludos,
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River
Saludos Nautax,
sigo sin ver la relacion que haces con turismo low cost y sur de tenerife, tampoco creo en tu argumento de que la palma se va a convertir en una destileria como tampoco creo que otras ciudades del mundo donde llegan vuelos de low cost. La Palma tampoco es tarragona, ni el sur de las palmas, la palma es un destino tranquilo, con naturaleza. Lo que le interesa a la gente cuando viaja es poder hacerlo y si repiten por que el trayecto es barato mejor que mejor. Y si, si creo que el turismo de senderos se deja poco dinero en la palma y si no,pregunta al sector del turismo.
Se pueden tener opiniones diferentes pero lo que no se puede hacer es dar argumentos para meter miedo a los palmeros con opiniones extremistas, pitonisas y alarmistas.
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Pintao
Los palmeros no tienen que preocuparse por los turistas que suelen venir en vuelos low cost, pues estos vuelos exinten por lo de economía de escala, poco margen, pero gran volumen de tal modo que a la larga salga rentable.
Estamos hablando de un volumen de camas que La Palma nunca tendrá gracias a Dios. Tal como va resultando el tipo de "producto La Palma", se ha de incidir en complejos de reducidas dimensiones que hagan que los altibajos típicos de las temporadas de turismo en La Palma, les afecten menos al poder adaptar mejor su estructura de costes.
De todos modos La Palma lo va a tener crudo, por ser un destino marginal, y todavía al Sector no les ha quedado claro que modelo adoptar aparte de que muchos "hoteleros" no tienen vocacion de hoteleros sino de negociantes, y esto es un sector bastante dificil.
De todos modos han de tirar pa lante, pues lo que hay tiene que rentabilisarse pues a nadie le gusta perder dinero.
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nautax
Hola River,
Yo no estoy demonizando las low cost en absoluto. como tú, yo también las uso. Sin embargo si digo que La Palma no necesita low cost en mi opinión. Si llegasen turistas vía low cost por 20 euros trayecto, te aseguro que se abrirían cientos de bares, discotecas, pubs… asociados a este tipo de cliente. Se vendería bebida por doquier… ¿O es que no te acuerdas del Sur de Tenerife?. Cómo era y como cambió por la llegada de miles de británicos sedientos no de sol y cultura, sino de fiesta y borrachera.
Creo que te equivocas con el turismo de senderismo. Es caro llegar a La Palma, pero luego se gastan el resto en restaurantes, rent a car, hoteles, apartamentos, casas rurales,… nada tiene que ver con el estereotipo del "mochilero".
Como apuntaba antes, ni La Palma debe aspirar a las Low Cost ni nunca veremos una low cost interesada en La Palma a no ser que le pongamos una buena zanahoria (cientos de miles de euros). En cualquier caso, no tenemos masa crítica de producto para rentabilizar ese tipo de acciones-
Saludos River!
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River
Hola Nautax, me parece que tu respuesta es un poco floja, estas comparando destinos preparados para ese tipo de turismo, no creo que la palma este preparada por no tener como tu dijiste oferta de ocio. En otras palabras, no veo a los turistas emborrachandose en los cancajos con la actual oferta de ocio. Yo he viajado muchas veces a otros paises con compañías de bajo coste y no me considero un turista de bajo coste. El dinero que me ahorro en el viaje lo gasto en el país de destino. Los turistas de "bajo coste" se dejan dinero en el destino.La gente que viaja en compañías de bajo coste son personas que lo que quieren es ver destinos sin que te arruines por viajar. Es mas turista de bajo coste aquel que viene a patear senderos.
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