Maeve Sanjuán, concejala de NC. Archivo.
Nueva Canarias, en Santa Cruz de La Palma, ha votado en contra del proyecto del nuevo parquin desmontable exponiendo, durante la sesión plenaria extraordinaria, una seria reflexión respecto a los problemas de estacionamiento en la ciudad.
En este sentido, la formación expresó las dudas que, respecto al impacto sobre el patrimonio, supone esta nueva infraestructura de 6.800 metros y 560 plazas de aparcamientos en la actual explanada del muelle, un impacto urbanístico y visual que no se ha valorado con detenimiento en el entorno patrimonial, además de otras consideraciones.
La concejala de Nueva Canarias, Maeve Sanjuán Duque, señala que “este proyecto no puede hacerse a costa de sacrificar, aún más, el entorno de la entrada de la ciudad, castigada con demasiadas infraestructuras desproporcionadas y alejadas de nuestro estilo patrimonial, un proyecto que lejos de acercar el puerto a la ciudad -tal y como se defiende-, nos alejará una vez más ocultando las vistas del puerto detrás de una nueva edificación”, señala la concejala.
Este voto en contra de Nueva Canarias es el rechazo a una infraestructura que “adolece de la necesaria reflexión y estudio de viabilidad respecto a las necesidades reales de estacionamiento en la ciudad que, aun siendo muchas y de manera constatable, es posible que no requiera tal cantidad, lo que podría facilitar la proyección de nuevas ideas de menor impacto y más acorde con nuestro entorno”.
En este sentido, la formación defiende alternativas que ya existen y sobre las que hay que volver a trabajar, como la estación de guaguas que se ideó para la entrada de la ciudad y que ya incluía un número determinado de plazas de estacionamiento, un proyecto que Nueva Canarias no entiende cómo se ha dilatado en el tiempo, y que aún no cuenta ni siquiera con proyecto, y que, entonces, el propio ayuntamiento debió asumir la zona de aparcamientos que ya estaba prevista.
Igualmente, Nueva Canarias se pregunta por qué es necesario recurrir a este nuevo proyecto de estacionamiento cuando existe el parquin de El Puente, una infraestructura que la formación ha señalado en numerosas ocasiones por su necesidad de rescate, impago del canon, urgente remodelación y estudio de las plazas reales disponibles con el objetivo de que su uso sea revertido para la ciudad.
Finalmente y, respecto a este nuevo proyecto de parquin en la explanada de El Muelle, la formación considera que es obligado tener en cuenta dos aspectos claves: la necesidad de disponer de un espacio alternativo para proyectar los futuros actos de la Bajada de la Virgen, una vez que se ubique el citado estacionamiento, y saber con certeza que sucederá con las futuras direcciones de Puertos, si estas, deciden recuperar este espacio que provisionalmente “ha cedido” a la ciudad.
Nueva Canarias concluye que si este proyecto que asciende a 3.529.507,29 euros, donde el Cabildo aporta 1,3 millones y el resto va a suponer al Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma una deuda de unos 2.229.507, sería más interesante apostar por la adquisición de suelo en el término de El Planto, donde está proyectada la creación de bolsas de viviendas y ponerla a disposición del Gobierno de Canarias para su construcción en régimen de compra-venta o de alquiler social, algo muy necesario en el municipio, aquejado de una importante falta de inversión en vivienda, lo que eleva los alquileres a niveles poco asequibles para las familias.
“Es obligada una reflexión respecto a las nuevas instalaciones que se proyecten en el futuro para Santa Cruz de La Palma, valorando siempre el impacto en el patrimonio y que, por este motivo, se estudien alternativas para una ciudad que, -tal y como es tendencia en el mundo actual-, debe recuperarse para el disfrute de la ciudadanía y en consonancia con la lucha contra el cambio climático, y no optar por soluciones rápidas y fáciles que se alejan del enfoque de nuestra ciudad y su patrimonio como reclamo para el desarrollo turístico”, añade.
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GALVA
Han visto alguno de esos “parkings”?…
Son feos hasta en un Macropoligono industrial y comercial.
En Mercamadrid hay un par, por ejemplo.
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MIRMILLON
Y yo totalmente de acuerdo con Anouk.
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Anouk
No sé si se han molestado en buscar información al respecto o si saben por Epi y Blas que un parkíng desmontable es eso, una cosa que se monta y desmonta cuando interesa. En cuanto al posible impacto visual una vez construido, será prácticamente el mismo que ahora, porque no lleva paredes, Es decir, seguiremos viendo un montón de chatarra de muchos colores metidos en un espacio que canta visualmente con sólo asomarte al Risco de La Concepción. No me parece mal esta obra, es algo temporal e igual que se monta y se desmonta el escenario, las gradas y demás parafernalia de la Bajada cada 5 años, esto también se puede desmontar cuando se requiera cada lustro, aunque soy más partidario de ir buscando un nuevo espacio para los actos principales de las fiestas. Santa Cruz no se puede permitir el lujo de seguir perdiendo estacionamientos y este espacio y en el futuro, la plaza o lo que quiera que construyan en este lugar, con sus correspondientes aparcamientos subterráneos, ya mejorará de forma definitiva ese impacto visual negativo actual. En lo de recuperar la concesión del parking del Puente, municipalizarlo en su propiedad, aunque se busque alguna fórmula externa de explotación, pero reduciendo el número total de aparcamientos al ampliar 20 cm cada plaza de aparcamiento, porque de esa manera se hace más fácil, cómodo y atractivo de usar, si que estoy plenamente de acuerdo con esta concejal.
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Rousseau
También tiene razón la concejala de NC cuando se refiere al parquing de la Avda. El Puente, infrautilizado y en malas condiciones, además de estar en manos de un Fondo Buitre. El Alcalde que hizo la gestión de adjudicación del contrato de concesión en esta obra, consagro una auténtica chapuza, que ahora sufrimos todos los vecinos de la capital y quienes nos visitan.
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Rousseau
Como parquing desmontable y, por tanto, de carácter temporal, hasta que se ejecute el proyecto de la nueva Plaza de la Constitución (con aparcamientos subterráneos) y la prolongación exterior de la Avenida marítima, parece una buena solución para salir del paso del problema eterno de los aparcamientos en la capital de la isla, en su zona sur. No obstante, la representante de NC también tiene razón en sus solicitudes en materias sociales. El Gobierno Canario tiene que intervenir en la satisfacción de las mismas.
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adidas
Fue unos meses, si no recuerdo mal y hace años, Consejera del Cabildo con otro partido político (Coalición Canaria de donde se fue porque no le reían las gracias) y estuvo en temas sociales donde no hizo absolutamente nada…
Cada vez que habla parece que quiere que hagan otros lo que ella y su partido (antes de cambiarse la chaqueta) nunca hizo.
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AZERO
¿Se acuerdan cuando se podía ir a Santa Cruz de compras o a tomar algo y aparcaba uno relativamente cerca?
No hace tanto tiempo.
Lo siento por los comercios, pero desde entonces muchos no vamos.
Está muy bien hacer las calles peatonales, pero siempre se olvidan estúpidamente, que por suerte o por desgracia nos movemos en coche y que hay que aparcarlo sin caminar una pechada que muchos no podemos.
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Pacopepe
Tengo ganas de leer una propuesta de NC de S/C que suponga beneficios para crear riqueza. Todo son gastos sociales que no digo estén mal pero parece que son una ONG. Pidiendo, pidiendo pero para dar hay que tener y como se tiene si los comerciantes, que son los que proporcionan empleo, no.
Repito, un partido politico no debe ser una ONG. En sus programas deben tener entradas y salidas pero NC solo tiene salidas pero no leo ninguna entrada. ¿Más impuestos? ¿Con lo fácil que aquí es cambiar de municipio? No solo hay que caminar mirando el suelo, también hay que hacerlo mirando al h
horizonte. Es decir, al futuro.
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Astrazeneca
La solución sería acondicionar toda esa playa artificial que no sirve para nada y utilizarla como plazas de aparcamiento.
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Chahuya
¿Pero no están ahí para proponer soluciones?
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