Después de varios años paralizada, desde hace algunos meses, se viene ejecutando la obra que se conoce como circunvalación del casco urbano de Tazacorte. Una obra pública, como otras tantas en La Palma y en Canarias, innecesaria, despilfarradora de recursos públicos y justificada por los responsables políticos con unos argumentos infundados, superficiales y plagados de palabras vacías.
Si cerrásemos los ojos y nos trasladáramos al año 1987, estaríamos oyendo los mismos argumentos que esgrimía el Grupo de Gobierno del Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, cuando defendía con uñas y dientes el proyecto denominado “Aridane Golf”, que en sus primeras propuestas planteaba la construcción de un número de camas turísticas que casi doblaba a la población del municipio en esos años.
La construcción de dicha carretera, al igual que otras muchas infraestructuras que salpican el Archipiélago, como el mismo muelle del Puerto de Tazacorte, el anillo insular de Tenerife o el Puerto de Granadilla, reflejan y forman parte del paradigma de crecimiento económico que hace muchos años deberíamos haber abandonado definitivamente en Canarias y La Palma y que se caracteriza por la construcción de infraestructuras y obra pública de gran escala, que sirven de apoyo a la creación de nuevas camas turísticas, con graves consecuencias en el consumo irracional de agua, energía y suelo, así como una creación de empleo vulnerable y mal remunerado.
Esta obra pública de la circunvalación del núcleo urbano de Tazacorte, forma parte de una estrategia más amplia, que es la urbanización completa del litoral entre el Charco Verde y el Faro de las Hoyas, así como del entorno del Puerto de Tazacorte, objetivo deseado por gran parte de la clase política y empresarial de La Palma y que no se ha materializado aún, entre otras razones, porque la alta rentabilidad del cultivo del plátano en esas zonas ha hecho inviable las necesarias operaciones urbanísticas, pero que nadie ponga en duda que desde que el precio de compra de los terrenos lo permita se volverán a poner sobre la mesa multitud de proyectos turísticos en unos suelos que son de los de mejor calidad agrícola del Archipiélago.
Es el mismo modelo de crecimiento económico que nos ha llevado a tener unas tasas de desempleo, pobreza, exclusión y desigualdad social más altos que la media de España, ya de por sí gravísimas e inaceptables en el marco de la Unión Europea.
Un modelo que despilfarra recursos naturales y que destruye de manera irreversible suelos de gran valor agrario. Una estrategia que se basa en la falsa idea de que la gran obra pública genera empleo de calidad y estable en el tiempo y que muchas veces va unido al surgimiento de prácticas de corrupción política y empresarial, constituyendo un eslabón más de un modelo económico vulnerable a las recurrentes crisis económicas del sistema y a las dramáticas consecuencias de las alteraciones del clima.
¿Hay alternativas? Sí. Las alternativas existen y las conocemos desde hace mucho tiempo, pero no son sencillas de ejecutar y necesitan condicionantes previos.
A finales de los años 80 y principios de los 90 del siglo XX, impulsado por la llegada de los primeros fondos europeos para las medianías, mediante el programa Leader, un personal técnico de las corporaciones locales y entidades sociales comprometido, la colaboración de la Universidad de La Laguna y la sintonía política de los ayuntamientos implicados, se pusieron en marcha proyectos de desarrollo económico de ámbito local y que han sido una referencia fundamental en La Palma, para el desarrollo posterior del turismo rural, la puesta en valor del patrimonio, la formación para el empleo o el surgimiento de pequeñas iniciativas en el sector agroalimentario.
Debemos retomar con urgencia este modelo. Es un modelo pegado al territorio, que implica activamente a la población y nos hace protagonistas de nuestro propio desarrollo. Una economía que pivote en torno a la prestación de servicios a los ciudadanos, la pequeña industria ganadera y agroalimentaria, el turismo rural o las energías renovables.
Este desarrollo a escala local constituye un antídoto eficaz, que nos hace menos dependientes del exterior y amortigua los efectos negativos de “shocks externos”, como han sido la caída de Thomas Cook o la crisis generada por el Covid 19 y sobre los que muchos analistas afirman, que cada vez van a ser más frecuentes e intensos a lo largo del siglo XXI. Es decir, aunque parezca paradójico, el desarrollo a pequeña escala puede proteger a la isla y al archipiélago frente a “tsunamis externos”.
Este giro de 180º en la economía insular, necesita de algunos condicionantes previos y necesarios. Por un lado, el cambio social y colectivo debe generarse a partir de la conciencia individual de los ciudadanos. Por otro lado, se hace necesaria una nueva forma de gestionar y establecer prioridades por parte del conjunto de las Administraciones Públicas en la isla y que se vaya generalizando, entre las empresas, un comportamiento donde prime la cooperación en lugar de estrategias de confrontación y rivalidad.
Es necesario un liderazgo social y político que involucre al conjunto de los agentes de la isla y que haga ver que los ciudadanos debemos ser los protagonistas de nuestro desarrollo y de esta manera ir dejando atrás el papel de meros espectadores de la realidad.
No nos podemos permitir, como sociedad, vaciar de contenido, la recurrente expresión de que Canarias necesita un cambio en su modelo productivo, que venimos oyendo desde finales del siglo XX y que volvemos a escuchar en estos días, a raíz de la tragedia humanitaria que estamos sufriendo y la debacle económica ocasionada.
Esta vez, no nos podemos defraudar de nuevo o seguiremos caminando por una senda que nos llevará al abismo económico y social, donde constantemente nos veremos obligados a elegir entre lo malo y lo peor y donde los realmente afectados, desgraciadamente, van a ser nuestros hijos y nietos.
Pedro Higinio Álvarez Rodríguez
Economista
COMENTARIOS (71)
La vuelta a la construcción de infraestructura, sin plantearse su utilidad ni necesidad, fue, en gran medida, el reflejo de España entera para intentar salir de la crisis de 2008-2009. Nos cuesta cambiar. De acuerdo en que no conviene despilfarrar los limitados recursos de la isla, empezando por el agua, que va a…
La vuelta a la construcción de infraestructura, sin plantearse su utilidad ni necesidad, fue, en gran medida, el reflejo de España entera para intentar salir de la crisis de 2008-2009. Nos cuesta cambiar. De acuerdo en que no conviene despilfarrar los limitados recursos de la isla, empezando por el agua, que va a…
Excelente artículo!. Cuanta lucidez entre tantas ideas perniciosas que se leen por aquí… Yo pienso que de los políticos no debemos esperar nada, son rehenes de sus votantes, y una sociedad ignorante y fácilmente manipulable es el caldo de cultivo ideal para sus ambiciones de poder. Dicho lo cual, no quiere decir que…
Excelente artículo!. Cuanta lucidez entre tantas ideas perniciosas que se leen por aquí… Yo pienso que de los políticos no debemos esperar nada, son rehenes de sus votantes, y una sociedad ignorante y fácilmente manipulable es el caldo de cultivo ideal para sus ambiciones de poder. Dicho lo cual, no quiere decir que…
Olvídate;el COVID se cargará el Turismo basura... Las Hoyas la quieren urbanizar pasándose por el arco del triunfo la Ley de Costas y otras... Ya se les paso el arroz.... El consejero del Cabildo quería y no podía;el de planificación territorial... Que entre RLR;él ya perdió espereranza en ese dislate....
Olvídate;el COVID se cargará el Turismo basura... Las Hoyas la quieren urbanizar pasándose por el arco del triunfo la Ley de Costas y otras... Ya se les paso el arroz.... El consejero del Cabildo quería y no podía;el de planificación territorial... Que entre RLR;él ya perdió espereranza en ese dislate....
El sentido y el bien común no es algo que abunde en general ni que se contemple especialmente en temas urbanísticos por estos lares, el tema de la soberanía alimentaria ni lo menciono, ya nos comeremos el cemento cuando llegue el momento. Lo único que han hecho bien; hay que reconocerlo, es procurarse la dependencia y…
El sentido y el bien común no es algo que abunde en general ni que se contemple especialmente en temas urbanísticos por estos lares, el tema de la soberanía alimentaria ni lo menciono, ya nos comeremos el cemento cuando llegue el momento. Lo único que han hecho bien; hay que reconocerlo, es procurarse la dependencia y…
¡Muy respetable tu opinión, Pedro! Lo cierto es que los palmeros no aprendemos de nuestros errores, como tú bien has expuesto. La clave de todo está en diversificar la economía para que no nos pillen con el culo al aire, como ha pasado en esta "Emergencia de la COVID-19". Sigue siendo triste ver las medianías…
¡Muy respetable tu opinión, Pedro! Lo cierto es que los palmeros no aprendemos de nuestros errores, como tú bien has expuesto. La clave de todo está en diversificar la economía para que no nos pillen con el culo al aire, como ha pasado en esta "Emergencia de la COVID-19". Sigue siendo triste ver las medianías…
Ivan4, en la Palma no cabe un km mas de asfalto de manera "sotenible" esa capacidad ya la hemos roto hace tiempo, dejemos de proponer mas obras por favor... En cuanto a lo que dices de la agricultura: -El que tiene nisperos en su casa no los compra de fuera, y el que los tiene cerca y no los coge facil, estan…
Ivan4, en la Palma no cabe un km mas de asfalto de manera "sotenible" esa capacidad ya la hemos roto hace tiempo, dejemos de proponer mas obras por favor... En cuanto a lo que dices de la agricultura: -El que tiene nisperos en su casa no los compra de fuera, y el que los tiene cerca y no los coge facil, estan…
Excelente artículo.
Excelente artículo.
Se te olvido la mega playa de santa cruz de la palma para jugar al volibol
Se te olvido la mega playa de santa cruz de la palma para jugar al volibol
Repugnante, nauseabunda obra. Desearle a todos y todas los que han permitido semejante aberración la naturaleza les devuelva con la misma moneda y vean sus vidas destrozadas tal como ellos han hecho, sin perdón. ¿Dónde está ese pueblo luchador por los suyo?
Repugnante, nauseabunda obra. Desearle a todos y todas los que han permitido semejante aberración la naturaleza les devuelva con la misma moneda y vean sus vidas destrozadas tal como ellos han hecho, sin perdón. ¿Dónde está ese pueblo luchador por los suyo?
EstudianteUni, se nota bastante de donde es usted y por qué no le conviene la autovía por el sur. Sea un poco más imparcial, qué no cuesta tanto (los túneles no ocupan kilómetros de asfalto y ya está el espacio con carreteras hechas. Faltaría ampliarlas...Búsquese otro sofismo). ¿Tiene usted datos sobre el asunto de…
EstudianteUni, se nota bastante de donde es usted y por qué no le conviene la autovía por el sur. Sea un poco más imparcial, qué no cuesta tanto (los túneles no ocupan kilómetros de asfalto y ya está el espacio con carreteras hechas. Faltaría ampliarlas...Búsquese otro sofismo). ¿Tiene usted datos sobre el asunto de…
La circunvalación de Tazacorte (un casco que se atraviesa en 2-3 minutos dependiendo de si pillas a alguien en los pasos de peatones) siempre fue un despropósito en toda regla, de la misma forma que lo fue la monstruosidad innecesaria de puerto creyendo que iba a funcionar como puerto industrial sin percatarse que…
La circunvalación de Tazacorte (un casco que se atraviesa en 2-3 minutos dependiendo de si pillas a alguien en los pasos de peatones) siempre fue un despropósito en toda regla, de la misma forma que lo fue la monstruosidad innecesaria de puerto creyendo que iba a funcionar como puerto industrial sin percatarse que…
MENTIRA...O IGNORANCIA JAMAS HA HABIDO LENGUAJE INCLUSIVO EN LA URSS.. (ya Stalin lo impuso en la antigua URSS…y fracasó).Dice......Quien lo dice... DESDE HACE MAS DE 40 AÑOS LAS MUJERES OCUPAN EN LA URSS ( Y LUEGO RUSIA Y DISTINTAS REPUBLICAS) LOS MISMOS LUGARES QUE LOS HOMBRES;KOLONTAI TUVO POCO…
MENTIRA...O IGNORANCIA JAMAS HA HABIDO LENGUAJE INCLUSIVO EN LA URSS.. (ya Stalin lo impuso en la antigua URSS…y fracasó).Dice......Quien lo dice... DESDE HACE MAS DE 40 AÑOS LAS MUJERES OCUPAN EN LA URSS ( Y LUEGO RUSIA Y DISTINTAS REPUBLICAS) LOS MISMOS LUGARES QUE LOS HOMBRES;KOLONTAI TUVO POCO…
¡Muy cierto lo del nivel académico de los bagañetes, don Luis! En lo del muelle comercial, discrepo con usted, aunque es cierto lo que apunta del rodeo que tienen que hacer las navieras y el despilfarro de combustible. Es siempre un placer la lectura de sus comentarios.
¡Muy cierto lo del nivel académico de los bagañetes, don Luis! En lo del muelle comercial, discrepo con usted, aunque es cierto lo que apunta del rodeo que tienen que hacer las navieras y el despilfarro de combustible. Es siempre un placer la lectura de sus comentarios.
Con algunos es cierto; no pasaron de una maria , o simplemente no estudiaron... Con otros NO...ESTAN FORMADOS Y ESTUDIADOS; y se denota enseguida.... Otros van de renegados y como se ve, NPI;y encima es facil ponerlos en evidencia....Van en una lista,en otar, y nadie los aprecia. Asi es la vida...
Con algunos es cierto; no pasaron de una maria , o simplemente no estudiaron... Con otros NO...ESTAN FORMADOS Y ESTUDIADOS; y se denota enseguida.... Otros van de renegados y como se ve, NPI;y encima es facil ponerlos en evidencia....Van en una lista,en otar, y nadie los aprecia. Asi es la vida...
Ni siquiera, algunos saben el lenguaje silbado de donde son oriundos.... Ya se ve. ;-)
Ni siquiera, algunos saben el lenguaje silbado de donde son oriundos.... Ya se ve. ;-)
LeonMarrero.. Suelo asistir detenidos en LA SUIDA; CREIA QUE ERA MENOS, pero el nivel academico qu tieen en Las Barriadas y otros sitios de la capital.... TE DIRÉ.... Y no sacan tanto licenciado como en Los Sauces;eso es lo que hay... Cantidad de "artistas";eso sí....
LeonMarrero.. Suelo asistir detenidos en LA SUIDA; CREIA QUE ERA MENOS, pero el nivel academico qu tieen en Las Barriadas y otros sitios de la capital.... TE DIRÉ.... Y no sacan tanto licenciado como en Los Sauces;eso es lo que hay... Cantidad de "artistas";eso sí....
Ivan4 le resumo mi mentalidad en este caso si tiene interes, yo juzgo las obras independientemente de si benefician a donde resido o no. Solidaridad para mi no es querer tener infraestructuras en cada punto, es saber que todas nos pertenecen a todos, y no es la playa de los portugeses o la de los bagañetes, son de los…
Ivan4 le resumo mi mentalidad en este caso si tiene interes, yo juzgo las obras independientemente de si benefician a donde resido o no. Solidaridad para mi no es querer tener infraestructuras en cada punto, es saber que todas nos pertenecen a todos, y no es la playa de los portugeses o la de los bagañetes, son de los…
¡Bueno, EstudianteUni, su tono es diferente y se lo agradezco, porque yo vengo aquí a debatir y a aportar desde la humildad! Mi mujer es de Santa Cruz (de La Palma) y paso mucho tiempo en un ciudad que me encanta y que me preocupa (vivo y trabajo en Tenerife). Usted piensa de una forma y yo de otra. A mi mujer…
¡Bueno, EstudianteUni, su tono es diferente y se lo agradezco, porque yo vengo aquí a debatir y a aportar desde la humildad! Mi mujer es de Santa Cruz (de La Palma) y paso mucho tiempo en un ciudad que me encanta y que me preocupa (vivo y trabajo en Tenerife). Usted piensa de una forma y yo de otra. A mi mujer…
Apunta tambien que eres gomero.... ;-)
Apunta tambien que eres gomero.... ;-)
Ivan4, el muelle deportivo-pesquero de Tazacorte es propiedad del Gobierno de Canarias. El muelle de S/C es propiedad del Estado, es decir de todos los españoles. Quiero decir con ello que las inversiones que haga el Gobierno Canario en Tazacorte son por su cuenta y no afectan al de S/C como tampoco afectarán, ni…
Ivan4, el muelle deportivo-pesquero de Tazacorte es propiedad del Gobierno de Canarias. El muelle de S/C es propiedad del Estado, es decir de todos los españoles. Quiero decir con ello que las inversiones que haga el Gobierno Canario en Tazacorte son por su cuenta y no afectan al de S/C como tampoco afectarán, ni…
¡Sí, es un dato muy cierto, PacoPepe, pero no cambia mi opinión! Se puede evitar esa ampliación y buscar vías para hacer operativo el de Tazacore para el tráfico comercial y el de pasajeros.
¡Sí, es un dato muy cierto, PacoPepe, pero no cambia mi opinión! Se puede evitar esa ampliación y buscar vías para hacer operativo el de Tazacore para el tráfico comercial y el de pasajeros.
Ivan4 las inversiones hay que hacerlas con cabeza y manteniendo "virgen" lo mas posible nuestra isla, quien quiera disfrutar de grandes infraestructuras y "ambiente" tiene islas mas grandes cerca, lo que no puede ser es querer convertirlas a todas en clonicas. El desarrollo sostenible en la Palma ya se sobrepaso hace…
Ivan4 las inversiones hay que hacerlas con cabeza y manteniendo "virgen" lo mas posible nuestra isla, quien quiera disfrutar de grandes infraestructuras y "ambiente" tiene islas mas grandes cerca, lo que no puede ser es querer convertirlas a todas en clonicas. El desarrollo sostenible en la Palma ya se sobrepaso hace…
Que asco todo...
Ivan4, que vía puedes encontrar en un puerto cuya profundidad impide que los buques de carga no puedan entrar, ni salir y si lo hace tiene que ser a media carga (como mucho)? Cual sería el precio? Tazacorte está aún a tiempo de convertirse en uno de los mejores puertos deportivos-pesqueros de Canarias. Trabajen…
Ivan4, que vía puedes encontrar en un puerto cuya profundidad impide que los buques de carga no puedan entrar, ni salir y si lo hace tiene que ser a media carga (como mucho)? Cual sería el precio? Tazacorte está aún a tiempo de convertirse en uno de los mejores puertos deportivos-pesqueros de Canarias. Trabajen…
Es mismo planteé yo, Paco Pepe. El principal problema es la ubicación, no solo por la poca profundidad, sino porque a cada rato hay que dragarlo.
Es mismo planteé yo, Paco Pepe. El principal problema es la ubicación, no solo por la poca profundidad, sino porque a cada rato hay que dragarlo.
Aquí son todos ingenieros???? Cuantos metros de profundidad tiene la entrada del muelle de tazacorte???? Alguno lo sabe con exactitud???? Y el de stc????? Tampoco lo saben verdad???? Mala inversión? Si, otra mala inversión? La playa de stc cuando ya estaba la de la entrada a stc, el paso, las manchas, etc tampoco…
Aquí son todos ingenieros???? Cuantos metros de profundidad tiene la entrada del muelle de tazacorte???? Alguno lo sabe con exactitud???? Y el de stc????? Tampoco lo saben verdad???? Mala inversión? Si, otra mala inversión? La playa de stc cuando ya estaba la de la entrada a stc, el paso, las manchas, etc tampoco…
Yo me imagino que este señor no vive en La Palma, por las imprecisiones, desde mi punto de vista, que dice. Habla de un desarrollo turístico de La Palma desorbitado, cuando que aquí no existe turismo: solo tres hoteles en una Isla que, precisamente lo que abunda es turismo rural. Un turismo rural en la que somos…
Yo me imagino que este señor no vive en La Palma, por las imprecisiones, desde mi punto de vista, que dice. Habla de un desarrollo turístico de La Palma desorbitado, cuando que aquí no existe turismo: solo tres hoteles en una Isla que, precisamente lo que abunda es turismo rural. Un turismo rural en la que somos…
Lo que dice PacoPepe es cierto, y se sabía ANTES de hacer el Puerto de Tazacorte. De hecho, si se quisiera dragar, nos encontraríamos con piedra igual de dura que el risco que está al lado, lo cual no lo hace viable. El Puerto de Tazacorte fue fruto de dinero dado por Europa de manera estúpida, a obras estúpidas…
Lo que dice PacoPepe es cierto, y se sabía ANTES de hacer el Puerto de Tazacorte. De hecho, si se quisiera dragar, nos encontraríamos con piedra igual de dura que el risco que está al lado, lo cual no lo hace viable. El Puerto de Tazacorte fue fruto de dinero dado por Europa de manera estúpida, a obras estúpidas…
Tevasasalcar, no soy ingeniero pero leo, consulto, pregunto y debido a ello te puedo decir que el puerto de Tazacorte tiene una profundidad de 5/6 metros aunque en la WEB de Puertos Canarios solo indica: "Situado en la costa occidental de La Palma, el Puerto de Tazacorte presenta, con oleajes duros, un acceso…
Tevasasalcar, no soy ingeniero pero leo, consulto, pregunto y debido a ello te puedo decir que el puerto de Tazacorte tiene una profundidad de 5/6 metros aunque en la WEB de Puertos Canarios solo indica: "Situado en la costa occidental de La Palma, el Puerto de Tazacorte presenta, con oleajes duros, un acceso…
Artículo pésimo y con mucha demagogia. Me gustaría saber cuanto trabaja en la agricultura o en el turismo rural el autor del artículo. Estoy convencido por el contenido de éste artículo que el autor está acomodado con algún sueldo público,( cosa que no critico), pero que si observo que bajo la comodidad de tener un…
Artículo pésimo y con mucha demagogia. Me gustaría saber cuanto trabaja en la agricultura o en el turismo rural el autor del artículo. Estoy convencido por el contenido de éste artículo que el autor está acomodado con algún sueldo público,( cosa que no critico), pero que si observo que bajo la comodidad de tener un…
Eso es una leyenda... La falta de calado era anteriormente... Con la última ampliación y en el último brazo hay más calado que en la SUIDA. Y la mayoría de cruceristas no conoce la SUIDA y sus mitos...Aunque si es cierto que su Casco Histórico da gusto verlo... A mi me gusta LA SUIDA; menos algunos…
Eso es una leyenda... La falta de calado era anteriormente... Con la última ampliación y en el último brazo hay más calado que en la SUIDA. Y la mayoría de cruceristas no conoce la SUIDA y sus mitos...Aunque si es cierto que su Casco Histórico da gusto verlo... A mi me gusta LA SUIDA; menos algunos…
Pues; pecata minuta pero los intermediarios te dicen que vender a ese precio es carísimo. -- Jefe; está comprando una finca platanera con todas las instalaciones y en producción... -- Pero yo la quiero hacer un solar y construir un hotel. -- Ese no es mi problema sino el suyo; se vende a ese precio; si no…
Pues; pecata minuta pero los intermediarios te dicen que vender a ese precio es carísimo. -- Jefe; está comprando una finca platanera con todas las instalaciones y en producción... -- Pero yo la quiero hacer un solar y construir un hotel. -- Ese no es mi problema sino el suyo; se vende a ese precio; si no…
Galva, creo que estás equivocado. No es ninguna leyenda,. Si lo fuera ya tendría tráfico comercial bien de personas, o de carga o mixto. Ignoro los motivos por los cuales Puertos Canarios no indica el calado. No obstante le doy los siguientes datos de empresas dedicadas a muelles y puertos y en ninguna de los cuatro…
Galva, creo que estás equivocado. No es ninguna leyenda,. Si lo fuera ya tendría tráfico comercial bien de personas, o de carga o mixto. Ignoro los motivos por los cuales Puertos Canarios no indica el calado. No obstante le doy los siguientes datos de empresas dedicadas a muelles y puertos y en ninguna de los cuatro…
PacoPepe.. Ese no es el calado del ultimo brazo que hicieron;lo que pasa que no esta terminado, y como no esta terminado, NO EXISTE.... El muelle siempre me parecion necesario....El enfoque INDUSTRIAL , NO LO VEIA...EL COMERCIAL................DIFICIL..... Ya que esta ahi...Pues a sacarle…
PacoPepe.. Ese no es el calado del ultimo brazo que hicieron;lo que pasa que no esta terminado, y como no esta terminado, NO EXISTE.... El muelle siempre me parecion necesario....El enfoque INDUSTRIAL , NO LO VEIA...EL COMERCIAL................DIFICIL..... Ya que esta ahi...Pues a sacarle…
Si tu lo dices, Galva. ¿Entonces por qué no hay ni una sola naviera que realice el servicio? ¿Por qué Armas abandonó sus idas y venidas subvencionadas por la consejería?
Si tu lo dices, Galva. ¿Entonces por qué no hay ni una sola naviera que realice el servicio? ¿Por qué Armas abandonó sus idas y venidas subvencionadas por la consejería?
Porque no hay trayectos... Deberiamos vender trayectos a Madeira.... Y llevar algun FRIGO por el Muelle de Tazacorte....
Porque no hay trayectos... Deberiamos vender trayectos a Madeira.... Y llevar algun FRIGO por el Muelle de Tazacorte....