La Laguna.
El Plan Insular de Emergencias de La Palma (Peinpal) ultima los estudios de seguridad para reiniciar la obra del camino entre La Laguna y Las Norias, una pista provisional sobre las coladas que permitirá reconectar el Valle de Aridane con la costa.
Al respecto, el presidente del Cabildo, Mariano Zapata, ha indicado que el Instituto Geológico y Minero de España (IGME) está terminando un estudio sobre los posibles tubos lávicos que pueden surcar la zona.
“Por seguridad, tuvimos que parar la obra de la carretera provisional entre Las Norias y La Laguna. Una vez tengamos el estudio del IGME y determinemos cómo se comporta la zona, reanudaremos la actuación con todas las condiciones de seguridad para los trabajadores y la maquinaria” , ha manifestado.
En este sentido, el presidente ha explicado que el Cabildo cuenta con tres propuestas de trazado para reconectar el Valle con la costa de forma provisional, además de que “ya se ha apuntalado el camino jurídico” para dicha actuación.
Perímetro de seguridad, estudio de gases y sendero en el volcán
Zapata también explica que el Peinpal, con el apoyo del Comité Científico, ha aprobado reducir el área de exclusión marítima a 250 metros. Hasta ahora, este perímetro de seguridad entre las fajanas de San Borondón y La Bombilla era de media milla náutica (925 metros).
Por otro lado, el Plan de Emergencia Insular ha dado luz verde a realizar trabajos de ventilación forzada en aquellas zonas todavía evacuadas, como es el caso de Puerto Naos y La Bombilla. “El Consejo Insular de Aguas, Cecopin e Involcán harán estos trabajos de ventilación forzada para ver de qué manera reaccionan los gases. Las próximas semanas tendremos más detalles”, ha explicadp Zapata.
Respecto al sendero y el mirador para acercarse al volcán, el presidente asegura que está a punto de terminarse. “Gesplan está ultimando los trabajos de balización, mientras que el Comité Científico, el Área de Turismo y el Ayuntamiento de El Paso coordinan su plan para gestionar este sendero. Es una actuación necesaria para controlar y regular el tránsito por la zona”, ha señalado el presidente.
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Trimar
Creo que en La Palma se acabó el papel para imprimir títulos de ingenieros, arquitectos y fenómenos varios. Cuanto sabiondo, sabionda y sabionde.
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GALVA
Lo de las desaladoras es un derroche INUTIL…
Y CRUEL.Solo hay que ver la platanera SECA.
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GALVA
El Barrio de la fajana Norte es San Borondon…
El pago o toponimico es La Viña…
Sepultó la Playa de La Viña, que solo existía en verano…La arena del Barranco de las Angustias la llenará en unos años.
Ahora, con La Fajana habrá más playa; y menos salinidad para la platanera que quedó…
Hay que mirar lo positivo.
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Bermeja
Si a nivel de obras públicas conectar el norte con el sur de las coladas no es prioritario ya no entiendo nada. Hay que trabajar con seguridad pero con tanta burocracia para 2045, ¡¡ah espera!! (ya están apuntalando el camino jurídico). K poca vergüenza. ¿Prioritarias son las multimillonarias desaladoras inútiles 20 pipas celemin cada 15 días?, ahora k no está regando prácticamente nadie, en verano será la mea de un gato por fanega, sino llevamos el agua del valle por esa u otra pista vamos listos, ah pero eso no es prioritario. ¿Prioritario es el embarcadero para llevar un puñado de agricultores o vecinos? ¿Ya nos olvidamos del tráfico que había en esa carretera para fincas, puerto naos bombilla charco verde remo? Ah eso no es prioritario.
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Adijirja
Los peores politicos para el peor momento.
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Aquellando
Pues no, amigos, se quiso ir con prisas y se toparon con realidades desconocidas por no haber hecho los mínimos estudios previos. Palante al criterio del de la retoexcavadora . Menuda chapuza.
La prisa es lo contrario a la rapidez.
Por otra parte, ¿quién dice que esa es la obra prioritaria para enlazar la Laguna con Las Norias? ¿Noelia? Otros dicen que la prioritaria y más sencilla es la de La Costa.
Aclárense. Tal vez haya más de una carretera necesaria para unir el norte y el sur de las coladas, pero no creo que haya más de una prioritaria.
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MAPAL
Al golpito.
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Richardlp
Da vergüenza que esta obra prioritaria esté parada. Los trabajos van demasiado lentos.
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