Costa del Remo
Quiero manifestar mi oposición y malestar como futuro expropiado en el Proyecto de trazado “LP-2 variante El Remo – La Zamora, Fuencaliente, isla de La Palma”.
Este proyecto de carretera de enlace, mediante dos túneles de dos vías cada uno, entre El Remo y La Zamora lo veo como una exageración para el logro de la comunicación que se pretende entre esos dos lugares.
Dejo claro que veo necesario la comunicación y dar continuidad a la carretera de la costa de Fuencaliente hacia Los Llanos de Aridane. El extremo de La Zamora es una carretera de dos vías y el extremo del Remo igual ¿a qué vienen entonces cuatro vías de comunicación intermedias?
Lo más exagerado y perjudicial son los denominados NUDOS en La Zamora y especialmente en El Remo, que ocasionan una ocupación enorme de las fincas de plátanos. Se proyectan rotondas, vías secundarias de enlace, paradas de guaguas, miradores, etc. parece la entrada a la ciudad de Los Llanos. En fin, sustitución de plátanos por más asfalto.
En el NUDO del Remo se ocuparán 38.036 metros cuadrados de plataneras, redondeando 3,8 hectáreas. Puede parecer poco comparado con la cantidad total de plataneras que hay en La Palma, pero no podemos permitir seguir disminuyendo su cantidad. Ya el volcán se llevó muchas y antes la carretera de Tazacorte al puerto. Otro proyecto de dimensión exagerada, aún sin terminar.
Esas fincas de plátanos que se van a sustituir por asfalto costaron un gran esfuerzo: sorribar el malpaís, hacer paredes de piedra, traer la tierra, construir los muros cortavientos, poner el riego, hacer los invernaderos, etc. Ese esfuerzo agrícola se puso en valor declarándolo Paisaje protegido de El Remo en 1987.
Me sorprende al leer la memoria del proyecto el respeto escrupuloso al Paisaje protegido de Tamanca, a sus malpaíses, matorrales y cigarrones y el poco que se refleja hacia el espacio agrícola protegido de El Remo, esto es, a los plátanos. El paisaje protegido de Tamanca tiene una extensión de 2.007 hectáreas, si se disminuye en 3,8 hectáreas (0.2%) realizando el NUDO ahí, la incidencia en lo que se quiere proteger es ínfima.
La carretera actual de El Remo termina en una enorme piedra rodeada de malpaís, es ahí donde menos daño haría ese extravagante NUDO viario.
El presupuesto del proyecto es sobre 328 millones de euros destinándose a indemnizaciones apenas 2 millones (0,6 %), que no llega ni al uno por ciento. Es de una tacañería sólo comprensible cuando se valora más el asfalto que la agricultura. Entérense los redactores del proyecto que con los mezquinos valores que asignan al m2 expropiado, no se compran fincas de plátanos en las costas de La Palma, desde hace muchos años. Lo tienen fácil, vean los valores asignados para la reconstrucción de fincas sepultadas por la lava, son cuatro veces superiores.
Termino, con esta reflexión, con 328 millones de euros se pueden hacer muchas cosas necesarias y urgentes en La Palma: viviendas para afectados del volcán, reconstrucción de fincas, terminación de balsas e infraestructuras hidráulicas pendientes……..
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maxerco
“COMO EL AGUA” no se si sabes pero Fuencaliente de La Palma es el municipio y el núcleo o pueblo se llama Los Canarios. con lo que en realidad conectas a los dos municipios por la costa.
seria conveniente realizar una carretera acorde con el trafico real que se le espera tener y no sobredimencionar.
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GALVA
Sobredimensionar la carretera.
Suele gustar mucho a los empresarios del cemento, y a las hoteleras.
Tambien que les pongan abasto de agua, y acometida electrica a su gusto; no digamos tratamiento de aguas negras y grises…..
Ahora te vendran los encorbatados con gafas de sol de marca a ofrecerte COSITAS.
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AntonioLuz
Más plátano= más plástico, al final, el plástico y el asfalto son productos derivados del petróleo.
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COMO EL AGUA
Un absurdo, y la de Fuencaliente para 15 años y sin terminar…
El pueblo de Fuencaliente está más o menos a cota 800 con lo que decir que se va a conectar Los Llanos de Aridane con Fuencaliente es una mentira… Se conectarán barrios y con un claro afán especulador, pero no se conectan Los Llanos con Fuencaliente, no se tarda sólo 7 minutos en llegar…porque si sales de Los Llanos y coges esa vía, luego tienes que subir al pueblo…
Hoy por hoy sin arreglar el tramo que se llevaron las coladas, he salido de Los Llanos vía La Laguna-Las Norias y subir la vía nueva a Las Manchas…y he tardado 29 minutos en todo el recorrido.
Lo de esta isla es ya de manicomio.
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LODIGO
Deja claro todo nada más empezar: “ Quiero manifestar mi oposición y malestar como futuro expropiado en el Proyecto de trazado “LP-2 variante El Remo – La Zamora, Fuencaliente, isla de La Palma”.
Si usted no fuera afectado por la carretera no diría ni mu, por lo que poca imparcialidad tiene su opinión…
Me llama poderosamente la atención cuando dice:
“ En fin, sustitución de plátanos por más asfalto.”
Coincido con usted en que sustituir plátanos por asfalto no es bueno; pero sustituirlos si que es necesario ¿para qué queremos un cultivo que la mayoría de los meses parte de su producción se destruye (pica) para no saturar el mercado debido a la alta producción y la baja demanda? ¿Para que queremos un cultivo que es “rentable” (y lo entrecomillo) por que es subvencionado?
En cuanto a lo exagerado de la obra, caballero, sepa usted que bastantes veces (quizás hasta usted mismo) criticamos el que hagan las cosas mal y rápido… o para unos pocos años. Si la hacen, que la hagan bien, con vistas al futuro y no con pensamientos retrógrados como el suyo.
Y para terminar me queda clarísimo cuál es su crítica al proyecto: “El presupuesto del proyecto es sobre 328 millones de euros destinándose a indemnizaciones apenas 2 millones (0,6 %), que no llega ni al uno por ciento. Es de una tacañería… “
Con la ultima frase y con su apellido lo dice todo… que tenga usted un buen día, caballero… deje vivir al resto de sus conciudadanos y defienda usted lo suyo, sin intentar joder a los demás…
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