“Lo que no haya destruido el volcán no debe destruirlo el piche“, ha señalado
Obras nueva carretera de la costa.
El Grupo Parlamentario Sí Podemos Canarias apoya las movilizaciones anunciadas por la Plataforma de Afectados por la Carretera de la Costa, formada por familias de Tazacorte pequeñas propietarias de plataneras y apoyada por 32.000 firmas, en el caso de que el Gobierno de Canarias no descarte “de forma definitiva” el trazado que “destrozaría los barrios de Marina, San Borondón y Las Cabezadas”.
Así lo asegura el diputado regional y miembro de la comisión parlamentaria de reconstrucción de La Palma, Francisco Déniz, quien insiste en que el trazado actual “destroza pequeñas y medianas explotaciones agrarias y protege a grandes propietarios”, por lo que pide que la Consejería de Obras Públicas que dirige el socialista Sebastián Franquis “elija una de las varias alternativas que existen”.
Déniz, que se ha reunido en varias ocasiones con las vecinas y vecinos afectados, ha recordado que el trazado del último medio kilómetro de la carretera, a partir de la rotonda de Tazacorte, afecta a 38 familias y a un total de 1.800 metros cuadrados mientras que la alternativa solo incide en tres fincas de grandes propietarios y es un terreno más llano, con lo que se abaratará su ejecución, mientras que el trazado que se ha propuesto precisará de taludes y puentes y afectará a una infraestructura hidráulica.
“Insistimos en que lo que no haya destruido el volcán no debe destruirlo el piche y las obras tienen que afectar lo menos posible tanto a las viviendas como a las plataneras, además de que los daños no deben ser irreversibles, y así serán si se continúa con el actual trazado”, afirma Déniz.
Al igual que las familias afectadas, el Grupo Parlamentario Sí Podemos Canarias cree que el actual trazado “ataca particularmente el modo de vida de pequeños y medianos productores en la zona en un claro ataque a los vecinos”.
“La Palma no se merece ese atentado contra el bienestar de la población después de todo lo que ha sufrido”, concluye Déniz.
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GALVA
AAGB; si lo conozco,amigo de amigos; pero más bien en lo traté los 90 cuando soltaba alguna perorata independentista y a favor del Sahara……
Le hacen falta un par de valerianas por la mañana.Ni Napoleón.
¿Monocultivo subvencionado?…SE REFERIRA EL LIDER DE LOS GUANCHES DEL NORTE AL TURISMO DE LOS SURES…..Subvencionado, y creador de empleo precario y escaso…..
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AAGB
Bencomo, conectar el aeropuerto por el Sur? Que va a conectar y para cuantos vuelos? Van a hacer hoteles en la zona de mayor riesgo volcánico de Canarias? Tres volcanes en 74 años, y el siguiente será progresivamente más destructivo si crecen por la vertiente oeste de Cumbre Vieja.
Es mucho más rápido desde el Valle, llegar al aeropuerto por la carretera de la Cumbre.
En mi vida he ido al aeropuerto por el Sur, excepto si me lo tomaba como una oportunidad de hacer una excursión y pasar por Fuencaliente y parte de Mazo… pero sin prisas para coger un vuelo. En modo palmero.
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manito
Si los de podemos se oponen entonces hay que estar a favor. Todos a favor porque estos no dan una. Si se minimiza la afección todos ganaremos mucho con esa via.
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manito
Esa via es imprescindible y tiene que hacerse. Se ra una faena para unos cuantos pero un bien para muchos. Importante minimizar la afección y ganaremos todos.
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PlataformaCosta
Para aquellas personas que no han tenido la oportunidad de leer todas las intervenciones/explicaciones públicas que desgraciadamente se han tenido que hacer una y otra vez en nombre de los cientos de vecinos afectados por este tramo 2. Mas de 32000 firmas (casi 29000 en change+4000 en papel) Afección directa a los barrios de Marina, Las Cuevas y las Cabezas y afección a los vecinos del barrio de San Borondón. 21 terrenos afectados y más de 80 familias (directa e indirectamente). Negociaciones y acuerdos con diferentes grupos parlamentarios con la aprobación unánime en Parlamento de una Propuesta No de Ley que apoya que se estudien las 6 alternativas planteadas por la plataforma o que se planteen otras, con el fin de que este tramo 2 que se quiere llevar a cabo se lleve, pero de una manera menos dañina.
Una cosa si es cierta, ojalá esto no fuera realidad y no tuviéramos que estar batallando a estas alturas por continuar nuestras vidas, porque es eso tan sólo lo que pedimos, por eso cada persona que está dispuesta a escuchar el sentido de nuestra lucha la entiende y la defiende., gracias por el enorme apoyo.
Aquí dejo el link del vídeo que con nuestros medios hemos podido realizar para que se entienda mejor nuestra lucha. https://vimeo.com/797404796
Siempre hacemos invitación a todo aquel que quiera comprobar por sí mismo las alturas de más de 19m que estos taludes de la carretera tienen que salvar, ya que esta carretera es en altura, y así conocer de primera mano la realidad de nuestra lucha, gracias.
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AAGB
Caramba Galva, también debes conocer a Paco. Lo de el Maceta y sus parrandas majoreras con el Colorado, y su afición a la lucha canaria no la conoce todo el mundo😂😂.
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REVOLCA
Veo que el interés general de infraestructuras tan importantes como esta, deja de serlo cuando algunos falsean la realidad de manera que parezca una brutalidad ese proyecto que fue claramente consensuado por técnicos que propusieron la mejor opción ente las alternativas que ya el propio proyecto contemplaba.
Hay un vídeo de la plataforma que es de risa, con un muro de 20 m de altura que falsea totalmente la realidad de ese tramo, al principio decían que se perdían 40 fanegas cuando en realidad son menos de 3, nombran San Borondon cuando ese barrio está mucho más abajo, que afectan a 20 propietarios u a 80 familias??? 32000 firmas? Dos carriles en doble sentido? Y los dos que lideran la plataforma ni están empadronados en Tazacorte.
Puedo entender que no quieran perder parte de sus fincas, pero no se puede mentir de esa manera. La desesperación lleva a cometer estos errores.
En lugar de ver la manera de que con ese trazado se afecte visualmente lo menos posible a la zona.
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BENCOMO
Me parece bien que se vean afectadas la menor cantidad de fincas, pero también creo que esta vía es necesaria para conectar con el aeropuerto la zona oeste por la costa, el desarrollo de La Palma pasa por la diversificación controlado de los diferentes sectores económicos, no se puede vivir solamente del plátano subvencionado.
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Ninja
Que aburrimiento, estos de la plataforma de la carretera de la costa, cada tres noticias una es de eso, me parece que se está sobredimensionando por un par de fanegas de plátanos
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AAGB
Pues felicito a Paco Deniz por su compromiso con estos vecinos afectados y con la isla. Es otra manera de hacer política, con la que me identifico. Además, lo conozco personalmente, y sé que su dedicación y compromiso es noble. Su trabajo desde hace muchos años es ser profesor de universidad, y a la política se ha dedicado desde hace poco tiempo para intentar mejorar la calidad de vida de los canarios.
Si deja la política, volverá a las aulas con sus alumnos.
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