El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha mantenido un encuentro con el director general de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Juan Pedro Fernández Palomino, y el comisionado para la reconstrucción de La Palma, Héctor Izquierdo, para trabajar de manera conjunta en la gestión y ejecución de proyectos de interés para la Isla.
En esa línea, se ha confirmado que la Institución palmera tendrá que devolver los importes no ejecutados en ejercicios anteriores para la remodelación de la carretera LP-4 de acceso al Roque de Los Muchachos. No obstante, se trabajará conjuntamente con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para conseguir la financiación necesaria y financiar la actuación.
Entre los asuntos tratados en el encuentro, también se puso sobre la mesa la cesión de la Carretera de la Costa a la gestión insular. Desde la Dirección General se aclaró que se está trabajando en un convenio con el Gobierno de Canarias que defina los roles de los distintos organismos para que, una vez formalizado el mismo, el Cabildo pueda coordinarse con el Gobierno de Canarias para hacerse cargo de su mantenimiento y control de la seguridad de la vía.
En relación a la recuperación de la LP-2 sobre las coladas del Tajogaite, Sergio Rodríguez ha mostrado interés en que sea el Cabildo, a través del Convenio de Carreteras que tiene el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el que ejecute esta actuación, por su parte el director general de Carreteras se ha comprometido a estudiar las posibilidades jurídicas que existen dentro del marco del actual convenio para llegar a ese objetivo.
En el marco de ese mismo convenio entre el Estado y la Comunidad Autónoma, Sergio Rodríguez también expuso la importancia estratégica para la Isla de la ejecución de la conexión entre El Remo, en Los Llanos de Aridane, y La Zamora, en Fuencaliente.
El presidente palmero destaca que se trata de una prioridad “absoluta” para el desarrollo de la comarca oeste, la recuperación de la costa del Valle de Aridane y la mejora de las conexiones terrestres de La Palma.
Rodríguez agradece la atención prestada por el director general de Carreteras y su equipo, así como su sensibilidad con los temas importantes para la Isla, así como la intermediación por parte del comisionado para la reconstrucción de La Palma, Héctor Izquierdo, para ayudar resolver problemas que afectan a la Isla.
Lapa
Oblicuo nooo poblacion bloqueada
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Lapa
AAGG la carretera entre el Remo y la Zamora es muy importante . Cuando fue el incendio de Fuencaliente la velocidad del fuego junto con el viento hizo que una gran parte de vecinos de Fuencaliente concretamente de las Indias se quedarán aislados sin poder salir porque estaban las carreteras bloqueadas por el.incendio. Por suerte en la costa de Fuencaliente no hay mucha vegetación y esos vecinos se tuvieron que refugiar en el hotel Prince que abrió dos puertas para ellos. Gracias a Dios el humo del incendio se disipó, pero pudo haber sucedido una desgracia enorme porque todo el sur no tiene escapatoria si hay un incendio o un volcán. Lo mismo sucede entre Fuencaliente y Los Llanos un incendio o un volcán e medianías puede dejar a parte de la oblicuo bloqueada , por todo esto es importante esa carretera. Lo que si tengo claro que esa carretera mediante un túnel es un disparate porque todos esos riscos son inestables y constantemente hay derrumbes , hay otra opción mejor y más económica. Pero esa carretera es muy importante por temas de seguridad.
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AAGB
Con todo lo que hay que recuperar, alguien entiende la utilidad de la carretera del Remo a la Zamora? A mi me recuerda a la “prioridad y utilidad” del embarcadero de la Bombilla.
Para cualquiera que conozca la seudo carretera de acceso al Remo desde Puerto Naos, y el trayecto desde Los LLANOS hasta el Remo, qué interés tiene hacer una carretera (o casi túnel) para ir a la Zamora, y después subir a Fuencaliente, que no es precisamente un lugar de interés especial en sí, y que está tan alejado de Los LLANOS como de la capital.
No sería mucho más importante acelerar la reconstrucción de la LP2 desde Tajuya a Fuencaliente (que requerirá volver a pasar sobre las coladas), pero que claramente mejora la calidad de vida de las personas desde las Manchas a Fuencaliente?
Si hablamos de reconstrucción de daños por el volcán, la LP2 es prioritaria, y la del Remo a la Zamora puede esperar a que se termine la reconstrucción…. No se han edificado viviendas, no se ha recuperado el polígono industrial, está solo comenzando la recuperación de fincas sepultadas de los bordes de las coladas…. Y se negocia dinero para una carretera que nunca ha pasado de ser un proyecto aparcado desde hace años (hay quien duda de su viabilidad).
Creo que se debe tener un orden de prioridades realista, en el que la recuperación de lo perdido sea el objetivo primordial.
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Peje Verde
Esa devolución de dinero para obras no ejecutadas tiene intereses de mora?.
Transparencia por su ausencia aunque tenga un sobresaliente de nota el Cabildo y ahora que tenemos a la Lideresa en el cargo correspondiente de la Consejería más aún.
“Tápame tápame, tápame tápame que tengo frío…..
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peppered
Y venga viajes inútiles para justificar que se hace algo
Solo con las dietas y aparentar vive este señor
A la fecha sigue siendo una decepción
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CHIQUITA
Cuándo van a pagar las expropiaciones por las carreteras sobre las coladas?
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MAPAL
El presidente ha mostrado interés, LP2, estado. ¿No habrías una pista en días? Como vendes la moto.
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