El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha realizado unas declaraciones a través de sus redes sociales para “trasladar tranquilidad sobre la continuidad del proyecto de la vía entre El Remo y La Zamora. “No se ha perdido ninguna oportunidad y el proyecto continúa aprobado”.
Unas manifestaciones que realiza tras conocerse la declaración de caducidad de la tramitación del proyecto de El Remo – La Zamora por parte de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias. Una circunstancia que ha sido objeto de crítica por parte de los grupos de la oposición en el Cabildo.
“El procedimiento administrativo sumará tres meses adicionales por los trámites de exposición pública y alegaciones derivados de la caducidad del proceso, pero los informes sectoriales ya están recabados y la hoja de ruta sigue firme”, sentencia el presidente.
Sergio Rodríguez asegura que se trata de un proyecto de “máxima prioridad para el Cabildo y se trabaja para garantizar los casi 350 millones de euros necesarios dentro del Convenio de Carreteras con el Estado”.
El presidente indicó que ha solicitado un informe de los sucedido y los motivos por los que ha caducado el citado expediente para conocer “los motivos reales”. “Sé que no es un tema de la Consejería de Obras Públicas”, apostilló.
La hoja de ruta se mantiene para el presidente del Cabildo, que pasaba por tener todo listo desde el punto de vista administrativo esta legislatura, para una obra que va a estar financiado con el suplemento al convenio de carreteras que se espera aprobar con el Decreto Canarias. “Lo importante es que la próxima legislatura se podrá licitar la obra”.
SanIlustrado
Me alegra que por lo menos las personas que hablan de este tema están informados y no se dejan engañar, si hacen esa obra los vehículos que pasaran a diario por ahí no compensa ni por asomo la inversión de escándalo que quieren hacer, pero como los millones no los ponen ellos, pues eso…. en esta isla hacen falta muchísimas otras cosas que no esa carretera, véase vivienda, estación de guaguas, puntos limpios mejorados, residencias de mayores, complejo deportivo con piscinas como el de Baltavida en la zona oeste, es verdad que hay varias cosas ya proyectadas, pero el dinero hace falta ahí y hacerlos en condiciones sin chapuzas.
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DOSDEMAYO
No comprendo esta megaobra . Hacer un túnel de 350 millones de euros en el lugar de mas movimientos sísmicos de La Palma que lleva consigo derrumbes para unir dos puntos de una isla pequeñita y beneficiar a un turismo especial . ¿Tan especial que no quiere conducir sus vehículos por el mismo sitio que los vulgares palmeros?
Déjense de megaobras y seamos más realistas y menos gastones. Ya tenemos bastante con los más de cien millones del puerto de Tazacorte que hasta hoy, no se cuantos años después, no ha beneficiado en nada a la isla.
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SLAM
Entre proyectos infografias y demás inventos despues de una tarde de “bodeguilla” como esta el recurso más importante de esta isla (la fuente santa). Ni se sabe ni se le espera.
Tranquilos, tienen conciertos y divertimento por doquier. Que les dure porque en el horizonte puede que aparezcan nubarrones negros, y son de una tormenta muy especial.
Siempre el viento se lleva el árbol mas débil o enfermo.
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corbatacolombiana
Esas son las cositas del mega asesor que le llena la cabeza de humo al presidente y se deja llevar. NO SEÑOR las cosas no se hacen así. Esta isla necesita más que mega obras y mega conciertos y lo va a pagar caro en las urnas. Dentro de poco desempolvarán también el puente de Amagar que emerge cada cuatro años en fecha pre electoral
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laverdaduele
Ésto es lo que pasa cuando alguien en campaña promete una megaobra para ganar votos de deficientes mentales … Aunque sea inviable pues lo sueltan y ya si eso cuando vuelva a estar en la oposición pues lo vuelvo a mencionar
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roncito
Sergito te pillaron con la bolsa del gofio
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pejes verdes
Felixrod2014.
Sirve para los hoteles de turismo de masas que quieren construir dentro de las plataneras entre Puerto de Naos y Charco Verde.
Sería la obra vial más cara en la historia de Canarias, más cara que el túnel que conecta la autopista del Norte con la del Sur en Tenerife y por la que no pasarían ni la décima parte de los vehículos que el de Tenerife.
Una obra de 6 años, trabajando 24 horas, 7 días a la semana, y una mostrosidad de camiones sacando piedras y reventando carreteras.
Prioridad será, pero para los habitantes de la Isla no.
Muy untadas tienen que estar las bembas matazoneras.
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Lucas75
sr Presidente
No mienta a los ciudadanos de La Palma, se acaba la legislatura , y aun no esta terminada la Lp2, la gente sigue en contenedores, …… no se sabe nada de la via de circunvalacion de El Paso, que tanta prisa se dio en hablar….. y al no haber pasado el tramite de valoracion mediambiental, sepa que el proyecto necesita ser expuesto otra vez, pues asi lo dice la ley …. lo que conlleva mas tiempo…………………… seguimos ….. yo que usted cambiaria de tecnicos y asesores , no dan una, y eso que es el mismo partido que gobierna canarias….. donde está la gestion ???
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felixrod2014
y para que sirve este tunel?? Ni los plataneros, ni el turismo lo necesitan este mega-tonteria.
350 millones para nada( con este dinero se puede hacer residencias de 3. edad, becas para estudiantes,
viviendas sociales, mejorar todas carreteras.
En esta isla los politicos no saben manejar tanto dinero y nunca ha terminado obras a tiempo, no hay empresas, ni mano de obra en La Palma para construir esta tonteria.
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GALVA
La Palma esta como para llamar a una Ambulancia, e ir a Urgencias , y estos jugando a carreteras y conciertos.
No pares a la hipermegaconsejera y tu asesor en el derroche, que terminas como en una pesadilla; en una caseta arbitral, diciendo : Uds no saben quien soy yo…
Gestionar la Isla no es maniobrar con una ambulancia, con un par de pijos casquivanos y derrochones de conductires.
Además: Eso lo arregla el promotor con un concierto en La Zamora.
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