Estos trabajos comienzan el viernes y supondrán el desvío del tráfico por el túnel de La Portada, que se habilitará en doble sentido
El Cabildo de La Palma, a través de la Consejería de Infraestructuras, dará comienzo este viernes a la segunda fase de las obras de emergencia de saneo, estabilización y protección de taludes que tienen como objetivo evitar la caída de rocas al viario desde el Risco de la Concepción, en la zona próxima al muelle pesquero de la carretera de Bajamar, donde confluyen los términos municipales de Breña Alta y Santa Cruz de La Palma.
Según explica el consejero del área, Jorge González, los trabajos proyectados para su inminente comienzo consistirán en el saneo del talud. “Las grandes barreras dinámicas que se han ubicado tanto en los jardines más próximos al risco como en el acerado del paseo pretenden prevenir posibles daños por desprendimientos en el viario durante las tareas de saneo. Además, al final de los trabajos, las barreras quedarán definitivamente instaladas junto al risco”, señala.
Además de la prohibición de estacionar en la zona ya establecida, desde la Consejería de Infraestructuras se informa que a partir de este viernes, y debido a los mencionados trabajos, el tráfico de entrada a Santa Cruz de La Palma desde la carretera de Bajamar será desviado por el túnel de La Portada, que será habilitado en doble sentido. Está previsto que estos trabajos, y el consiguiente desvío del tráfico, se prolongue hasta el lunes 18 febrero.
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susox
que pongan el cabildo en el tunel antigüo.
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Supongo que una vez puestas estas vallas se hara como un falso tunel. …pues de lo contrario no se entiende pues si continúa el tráfico las piedras que pasan la primera barrera pueden caer sobre los coches que circulan antes de que la segunda barrera proteja a la zona del muellito…..en fin los técnicos sabrán……pero si es como en otras ocasiones lo dudo
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EstudianteUni
vicaray, imagino que las barreras estan para evitar daños al asfalto y en el peor de los casos al muellito, es una medida de proteccion.
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vicaray
no entiendo esta obra, pones las redes para que no caigan piedras mientras sanean y luego las quitan, no era mas facil cortar el trafico sanear y luego poner las barreras definitivas.
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GALVA
YA TENEMOS EL MACROGALLINERO…
Ahora solo faltan unos tractores móviles; la gallinas se traen del Barranco….
Gran solución a ese problema…
KIKIRIKIIIIIIIIIIIIIIIIIII……
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