. Los trabajos finales se ejecutarán entre el 3 y el 4 de marzo, restringiendo el tráfico en la LP-3 sentido Santa Cruz-Los Llanos
. Se prevén demoras que podrían alcanzar entre 15 y 20 minutos en determinados momentos, por lo que se recomienda utilizar rutas alternativas, como la vía por Fuencaliente, siempre que sea posible

El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha anunciado este jueves que no se cerrará la circulación por la LP-3 en dirección a la cara oeste de la isla durante las obras de asfaltado de la carretera y que, en su lugar, se implantará un sistema de paso alternativo en el túnel regulado por semáforos y personal operativo.
Rodríguez ha informado acerca del avance de una actuación “que por fin ve la luz después de muchos años”, con una inversión superior a 2,4 millones de euros y en ejecución desde hace siete meses, que culminará previsiblemente en marzo en su primera fase con la creación de un tercer carril a la altura de la curva de Los Castañeros.
El presidente insular ha indicado que, aunque inicialmente se contempló el cierre temporal del túnel para las labores de asfaltado “a propuesta de la empresa ejecutora de la obra”, tras reuniones técnicas se ha optado por una alternativa que evite esa interrupción total del tráfico.
Rodríguez ha señalado que la normativa vigente impide la apertura del túnel en doble sentido de circulación, salvo en situaciones excepcionales, y recordó que durante la actual legislatura se adoptó esa medida en dos ocasiones bajo circunstancias extraordinarias y “asumiendo riesgos”.
También ha explicado que se analizaron otras opciones, como trabajar en horario nocturno o en fines de semana, pero apuntó que la isla cuenta con una única empresa suministradora de asfalto, cuya disponibilidad condiciona la planificación de los trabajos.
Por su parte, el jefe de sección de Seguridad Vial del Cabildo, Fernando Lozano, detalló que la imposibilidad de establecer la doble dirección simultánea obedece al cumplimiento de la normativa europea sobre requisitos mínimos de seguridad en túneles, incorporada al ordenamiento español en 2006 mediante real decreto.
Según precisó, el túnel, de 2.600 metros de longitud y con una intensidad media diaria de unos 4.000 vehículos por sentido, está catalogado en el nivel máximo de riesgo contemplado por la normativa, lo que exige determinadas medidas de seguridad que actualmente no permiten la circulación bidireccional simultánea.
Como alternativa, se instalará un sistema semafórico que permitirá el paso en ambos sentidos, pero de forma alterna y nunca simultánea.
Lozano advirtió de que se prevén demoras que podrían alcanzar entre 15 y 20 minutos en determinados momentos, por lo que recomendó a la población utilizar rutas alternativas, como la vía por Fuencaliente, siempre que sea posible.
Entre las carencias detectadas en el túnel nuevo para su habilitación en doble sentido se encuentran la ausencia de salidas de emergencia y apartaderos, una pendiente superior al 2%, la falta de iluminación normal adaptada a doble sentido, la inexistencia de un sistema de ventilación preparado para circulación bidireccional, la ausencia de mecanismos de detección automática de incidentes, la falta de paneles de señalización variable y la incapacidad física de acceso adecuado para el personal de emergencias. Para Lozano “es inasumible por parte del Cabildo asumir todos los riesgos que suponen estos incumplimientos”, incidiendo en que la infraestructura se ejecutó inicialmente con previsión de doble sentido, pero “no se contempla la construcción de un segundo túnel paralelo de seguridad, elemento clave para garantizar las condiciones exigidas en este tipo de vías de gran longitud”.
El Cabildo de La Palma encara así la recta final de los trabajos de mejora de la curva de Los Castañeros. Entre los próximos días 3 y 4 de marzo, se procederá al asfaltado de la plataforma, culminando así una obra que “mejorará significativamente la seguridad y comodidad” en la carretera de La Cumbre.
Para garantizar la correcta ejecución de las tareas de pavimentación, será necesario realizar un corte total de la circulación en la carretera LP-3 en sentido hacia Los Llanos de Aridane, desde el punto kilométrico 12+120 (inicio del doble carril) hasta el 19+175 (entrada del túnel nuevo). Esta restricción estará operativa en horario de 8:00 a 19:00 horas.
Cabe destacar que el tránsito en sentido hacia Santa Cruz de La Palma no se verá afectado por estas labores.
Desde la institución insular se informa de que la empresa encargada de los trabajos actuará con la máxima celeridad para asegurar que las labores de asfaltado se completen estrictamente en las jornadas previstas.
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buena noticia, asunto resuelto
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croqueta
Mibellaisla no te gusta por San Isidro? Es una ruta muy bonita.
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Mibellaisla
Me preguntó por qué recomiendan utilizar rutas alternativas, EN PLURAL, si sólo hay una, que es dar la vuelta por Mazo y Fuencaliente, con todos los obstáculos y problemas que presenta esa carretera, que lleva en obras desde 2009, es decir, 17 años años ya y lo que le quede.
Sin embargo, hacen una obras, muy económicas, por cierto, sólo 2,4 millones, donde nunca se ha visto una cola de coches, ni retenciones de ningún tipo, pues pasada la curva del castañero hay una larga recta que permitía el adelantamiento y poco más abajo un doble carril.
Vamos, otra de tantas “tomaduras de pelo” de quienes nos desgobiernan.
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laverdaduele
Tanto rollo y son un par de días más y ahora los magos cuando se levanten de la siesta o vengan de echar los vinos empezarán aquí a ladrar y a echarle la culpa al que pille.
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006
” Se prevén demoras que podrían alcanzar entre 15 y 20 minutos en determinados momentos, por lo que se recomienda utilizar rutas alternativas, como la vía por Fuencaliente, siempre que sea posible”
Pues muy bien, siempre ha sido posible emplear la ruta alternativa de Fuencaliente, y es que no ha quedado de otra. Mi pregunta es, como es posible que lleven 16 años en esa carretera y aún sigamos liados con ella. Siguen Uds. dando prioridades a las que tal vez, no la necesiten tanto y procrastinando las realmente vitales y necesarias, diría más, las urgentes, vitales y que no admiten ya más molestias y faltas totales de seriedad hacia un pueblo ya castigado por la indolencia de unos políticos que al parecer ni la necesitan ni debe preocuparle en absoluto, de otra manera no se entiende. ¡Ya está bien señores, ya está bien!
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