Varios colectivos sociales de La Palma llevan a cabo una campaña de divulgación y recogida de alegaciones ante la Consejería de Infraestructuras y Planificación del Gobierno de Canarias para lograr una alternativa a las grandes infraestructuras viarias que se plantean en la Isla, consistente en la mejora de la carretera existente con inclusión de rectificado de curvas, tramos de carriles para vehículos lentos y mejorar el acceso a los núcleos de población, así como mejorar la gestión del transporte público.
Esta campaña se realiza aprovechando el periodo de información pública del proyecto de nuevo trazado de la carretera LP-3 a su paso por el municipio de El Paso. Una autovía que, de ejecutarse, dicen, costaría casi 200 millones de euros, cuya necesidad es más que dudosa y su prioridad nula, mientras que servicios esenciales como la sanidad y la educación se deterioran todos los días por falta de esos fondos que se pretenden derrocha en infraestructuras innecesarias. Habría que añadir a lo expuesto anteriormente, indican, los altos gastos de mantenimiento que tienen las autovías, cuando el Cabildo insular carece de capacidad siquiera de parchear los baches de las carreteras actuales.
La alegación hace especial hincapié en los efectos de esta obra en el municipio de El Paso, que sufriría, "no sólo un daño irreversible en su territorio que, en vez de ser vertebrado, quedaría fragmentado y con muchos vecinos afectados por el trazado, sino que además sería un grave golpe para la actividad económica del municipio cuyo comercio y servicios dependen del paso del actual trazado de la LP-3 por el municipio".
Por otra parte es criticable, denuncian, la estrategia de la Consejería de exponer ahora este proyecto aprovechando el verano, lo que en la práctica dificulta la posibilidad de la acción ciudadana. Este hecho, dicen, añade importancia a la labor de concienciación y recogida de alegaciones que se realiza por parte de estos colectivos.
Para llevar a cabo esta labor de concienciación habrá mesas informativas de recogida de firmas en los siguientes puntos: jueves 18 julio, de 9.30 a 13.00 frente al Ayuntamiento de El Paso, viernes 19 de julio a partir de las 15h en el mercadillo de El Paso y el sábado 20 de julio a partir de las 15h en el mercadillo de Puntagorda.
La fecha límite de presentación de alegaciones es el 30 de julio. Todas las personas interesadas en firmar la alegación la pueden descargar en la siguiente página web: http://www.la-palma-aktuell.de/cc/ . Se puede presentar en el Ayuntamiento de El Paso, Cabildo Insular o en la Delegación del Gobierno y en aquellos ayuntamientos que cuenten con ventanilla única para la ciudadanía. No olvidar, dicen, pedir copia sellada de la alegación.
CENSORED
Hablan de macro obras y tonterías y el hospital lleno de mierda…. JAJAJAJAJAJAJA… pues nada, a comer mierda se ha dicho!
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Edu
La actividad económica y empleo generada por una infraestructura pública no deriva de su construcción exclusivamente. Los verdaderos beneficios socioeconómicos vienen tras su puesta en funcionamiento,a lo largo de mucho tiempo , de forma progresiva. Son actuaciones para un futuro más o menos próximo.
No debemos olvidar que el Plan Insular preve en El Paso el Área de Actividad
Económica e Industrial más importante de la isla.
La planificación es para las futuras generaciones. Hemos de ser previsores y generosos como lo fueron con nosotros nuestros abuelos.
Por cierto , los que se movieron realmente en Breña Alta fueron los propietarios de los terrenos afectados por la autoría.?
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Edi
@vientobrisa:
http://www.gobiernodecanarias.org/citv/dgiv/lp3_tunel_cumbre.html
http://www.gobiernodecanarias.org/citv/dgiv/proyectos/lp3_tunel_cumbre/planos.pdf
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CASPER
El objetivo prioritario hace unos años era acortar el tiempo que cualquier ciudadano de la zona Oeste tardaba en llegar al hospital. Eso ya se consiguió con la obra del primer tunel en sentido Este, disminuyendo ese trayecto en aproximadamente 15 minutos.
Esta nueva obra recogida en el PIOLP obedece a necesidades para nada prioritarias, ni siquiera en un futuro lejano, pero claro, todo es muy subjetivo y habrá quien diga que en el gobierno de canarias y en el cabildo hay técnicos que entienden más que uno y opinan lo contrario.
En cuanto a los que quieren esa obra se llegue a ejecutar dentro de unos años para genere empleo, sólo decirles que ese tipo de obra no son de las que más empleo pueden generar precisamente. La mayor parte del presupuesto se irá en pagar maquinaria para los desmontes, para la apertura del tunel, terraplenados y asfaltados. Se subcontratarán paredesde piedra a las pequeñas empresas palmeras y algún trabajo más, pero ni mucho menos dará el empleo que generan las pequeñas obras, de las cuales se beneficia el comercio local y proporcionalmente el número de empleos es infinitamente mayor en relación al dinero invertido.
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CASPER
Ya hace unos cuantos años, los vecinos de Breña Alta se opusieron al empeño de la consejería de infraestructuras del gobierno de Canarias, que quería meter a toda costa una autovía parecida a esa por medio de las mejores zonas agrícolas del pueblo. Al final les salió el tiro por la culata y la tuvieron que sacar del plan general, pero como de lo que se trataba era de hacer una autovía, fuese o no una obra prioritaria para el valle, pues ahí la colaron para El Paso.
De todas formas, me da a mi que quienes mandaban en la consejería por aquel entonces tenían unas perspectivas que ahora mismo no van a poder cumplir. Seguramente seguir trincando pasta, adjudicando obras a sus amigotes constructores y billetes por debajo del a mesa para el partido y los pejes gordos. A la vista está que si llega a ser por ellos hubiesen hecho un desastre en Breña Alta.
Menos mal que les pararon las patas a tiempo.
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AutOnomo
Amigo Urco: si precisamente así nos va con gente como usted, porque a la gente como usted se les ocurre que las moscas se matan a cañonazos. Esto que usted defiende es una completa aberración; Mire en mi casa somos muchos y todavía no nos hemos planteado hacer las puertas más grandes para que sin parar y esperar dos puedan pasar…
La carretera de la cumbre solo necesita mejorar ligeramente su trazado ampliando en algunos sitios los carriles; de ahí a hacerla de cuatro carriles desde los Llanos a S/C de la Palma dista mucho, solo basta con estudiar las cosas con arreglo a la realidad querido amigo.
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vientobrisa
A todas estas, alguien sabe de una dirección donde consultar el proyecto. Cuando lo anunciaron, la Connsejería de Obras Públicas decía que en su página web podría consultarse, pero yo no lo veo. Gracias anticipadas.
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urco
Como en todos sitios en la isla hay pequeños colectivos que hablan en nombre de la mayoría de los ciudadanos sin ni siquiera inmutarse.
Como se puede luchar contra el progreso de una isla tan descaradamente, que no me digan a mi que por lo menos la carretera de Santa Cruz de La Palma a Los Llanos no necesita 4 carriles, es lamentable que tengas que circular a poco mas de 20 km. por hora detrás de un transporte pesado durante varios km. por ser imposible adelantar a ciertas horas del dia.
Mientras el resto de las islas luchan para que les hagan infraestructuras viarias, nosotros las rechazamos. ¿Asi nos va?
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GALVA
El mismo "argumento" de Marin con las Plantas de Asfalto:Son Jubilados "Europeos"…
Ya sabemos en que situacion esta el objeto de ese "disgusto europeo"…
Si,tambien soy europeo,profesional autonomo europeo…
Cada vez me gustan mas los principios de esos "jubilados"…
Ayuda del POSEI,eterna,no se,concepto infinito;SOLIDAS si son,aunque mal repartidas…
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Edu
El Paso no quiere perder importancia ni ceder conectividad a favor de Mazo y Fuencaliente , pero tampoco quiere que pasen carreteras por su territorio.
¡¡¡ Manda OEUFS. ,!!!
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