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Ricardo Melchior anuncia que estudiarán la propuesta de crear un muelle en la zona norte de la capital

La intención de Puertos era hasta ahora la de ampliar el muelle de ribera hacia el sur para convertir dicho espacio en Zona Franca

Ricardo Merlchior con el al alcalde de Santa Cruz, Sergio Matos.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Ricardo Melchior, ha manifestado que estudiarán la solicitud del Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma de crear un muelle solo para el tráfico comercial en la zona norte de la ciudad, si bien la intención de Puertos era hasta ahora la de ampliar el muelle de ribera hacia el sur, para convertir dicho espacio en Zona Franca y así atraer empresas que operen en el interior de la zona portuaria.

Sin embargo, Melchior ha señalado, tras presidir en La Palma una reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, que si las autoridades locales o la población prefieren que sea hacia el norte, “nosotros no tenemos inconveniente, vamos a estudiarlo porque lógicamente lo que tenemos que hacer es lo que nos pida la población y sus representantes, cabildo y ayuntamientos en este caso”. Sobre si veía viable o no el planteamiento del ayuntamiento, se limitó a decir que “creo que hay algún problema de los accesos pero lo vamos a estudiar”, insistió Melchior.

La intención de la Autoridad Portuaria es hacer crecer el puerto hacia el sur.

La intención de la Autoridad Portuaria hasta ahora es hacer crecer el puerto hacia el sur.

Hay que recordar que hace pocos días, el Pleno capitalino aprobó por unanimidad, a propuesta del PP, instar a la Autoridad Portuaria a estudiar las posibilidades reales de crear un segundo muelle para el tráfico comercial en la zona norte de la ciudad, -la instalación actual se quedaría para el tráfico de pasajeros tanto de cruceros como de los buques que operan en las líneas regulares-, siempre que la ampliación prevista hacia el sur no cuente con el respaldo unánime de los municipios implicados.

Melchior, en cualquier caso, indicó que la ampliación de la parte industrial del puerto y su transformación se haría muy rápido porque “cuando nosotros solicitamos en su día, yo estaba entonces en el Senado, la constitución de la zona franca, le pedí al entonces presidente de la Autoridad Portuaria que fuese una iniciativa suya porque así se permitía en todas las islas con un mismo trámite, que normalmente duraba cinco años, tener en un mes o mes y medio la zona franca”.

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