Carretera de la Costa

La conectividad en juego: líderes municipales frente a las realidades posterupción y el futuro de nuestro pueblo

En el turbulento escenario posterupción del volcán de Cumbre Vieja, se espera que nuestros líderes municipales no permanezcan ajenos a la realidad que enfrenta el pueblo. Con un 60% del territorio aislado, un 30% sepultado y la vital ruta Norte-Sur bloqueada, es imperativo abogar por soluciones que aseguren la conectividad y el futuro de la comunidad.

No es mi intención abordar el tema de los expropiados ni el de los políticos en busca de réditos. Tampoco hablaré de aquellos que se oponen a perder un gramo de su negocio o de los medios de comunicación que no han sido rigurosos en la información. Me centraré en explicar las implicaciones para el pueblo ante la no finalización de la carretera.

La cancelación del tramo 2 de la carretera de la costa no ha sido la solución para el barrio de San Borondón. Al contrario, ha empeorado la situación. El tráfico que proviene del sur de Puerto Naos seguirá congestionando el área, y 130 viviendas cercanas a la carretera continuarán expuestas a condiciones peligrosas. Caminar por San Borondón, especialmente hacia el cementerio o el campo de fútbol, se convierte en un desafío ante una vía estrecha y peligrosa.

La situación no mejora en el centro del pueblo, donde el tráfico seguirá invadiendo calles como Primero de Mayo, Caballos Fufos, Felipe Lorenzo y Avenida Constitución. Cientos de viviendas y sus residentes se verán afectados, muchas de ellas ubicadas al borde de la carretera.

En cuanto al tramo 2 y su impacto en el Barrio de Marina, hablamos de 3 fanegas de plataneras y cuatro viviendas a menos de 25 metros de la carretera. Esta es la realidad de la cancelación del tramo 2 de la carretera de la costa.

Lo que resulta desconcertante es cómo otros municipios, como Los Llanos de Aridane y El Paso, intervienen en asuntos que afectan directamente a nuestro pueblo sin solicitar nuestra opinión en decisiones de sus territorios.

No me siento influenciado por intereses externos y evito recurrir a un enfoque mediático populista para lograr avances políticos. Al mismo tiempo, respeto a los afectados y me esfuerzo por promover soluciones sensatas y beneficiosas para el bienestar de todos.

 

*Juan Miguel Rodrígue Acosta, primer teniente de alcalde de Tazacorte.

COMENTARIOS (17)

  1. joelvg@telefonica.net 25.04.2023 - 00:56

    Pues ahí tiene razón el Pollo del Callejón. No me extrañaría que ganase con amplia diferencia. Y el de la COCA que siga aplaudiendo que no se haga el tramo 2 para que vea cuántos le votan en Tazacorte.

  2. MiguelLaCabra 25.04.2023 - 00:56

    Pues ahí tiene razón el Pollo del Callejón. No me extrañaría que ganase con amplia diferencia. Y el de la COCA que siga aplaudiendo que no se haga el tramo 2 para que vea cuántos le votan en Tazacorte.

  3. Mohamed El Gaznate 25.04.2023 - 11:08

    Mucha gente en Tazacorte no quiere esa carretera, nacidoenlapalma. Hay alternativas que pueden realizar la misma función. Con el tramo que está hecho, ya no entraría tanto tráfico, como el dice

  4. Arlos 25.04.2023 - 11:08

    Mucha gente en Tazacorte no quiere esa carretera, nacidoenlapalma. Hay alternativas que pueden realizar la misma función. Con el tramo que está hecho, ya no entraría tanto tráfico, como el dice

  5. Ninja 25.04.2023 - 11:33

    El día que se abra puerto naos, y se haga alguna instalación turística se incrementará de forma importante el tráfico de la carretera de la costa y no le queda otro remedio que discurrir por el barrio de san borondon que carece de ancho suficiente para ello y perderá su tranquilidad

  6. JuAntonio2366 25.04.2023 - 11:33

    El día que se abra puerto naos, y se haga alguna instalación turística se incrementará de forma importante el tráfico de la carretera de la costa y no le queda otro remedio que discurrir por el barrio de san borondon que carece de ancho suficiente para ello y perderá su tranquilidad

  7. Juan Emilio Ventura García 25.04.2023 - 12:00

    Esa carretera hace falta, por encima o por debajo de San Borondon, pero hay que hacerla.

  8. naturalezayvida 25.04.2023 - 12:00

    Esa carretera hace falta, por encima o por debajo de San Borondon, pero hay que hacerla.

  9. Imeldo Marcos Rojas 25.04.2023 - 12:42

    que conetivida? que trafico pasa por la antigua carretera de la costa? los agricultores y camiones de fruta y algun turista despistao, con entroncar esa carretera con la de la Laguna a Las Norias tenian, pero era muy golozo repartirse los 40 millones, cuantas casas se podian aver echo? se arreglaban todas las…

  10. PalomaLobo 25.04.2023 - 12:42

    que conetivida? que trafico pasa por la antigua carretera de la costa? los agricultores y camiones de fruta y algun turista despistao, con entroncar esa carretera con la de la Laguna a Las Norias tenian, pero era muy golozo repartirse los 40 millones, cuantas casas se podian aver echo? se arreglaban todas las…

  11. FRANCISCO Mª AGUADO MARCOS 25.04.2023 - 16:11

    La carretera desde Tazacorte a las Norias lo único que necesita es la reapertura del tramo ocupado por la lava. No se necesita ninguna nueva carretera por la costa para la misma función. O tal vez los políticos si la necesitan?

  12. erena 25.04.2023 - 16:11

    La carretera desde Tazacorte a las Norias lo único que necesita es la reapertura del tramo ocupado por la lava. No se necesita ninguna nueva carretera por la costa para la misma función. O tal vez los políticos si la necesitan?

  13. Ramón Díaz 25.04.2023 - 16:35

    Me duelen los ojos al ver tantas faltas de ortografía del Calixtos! Apúntese a Radio ECCA.

  14. maria brito diaz 25.04.2023 - 21:25

    Vamos nueva canaria..

  15. canijo33 25.04.2023 - 21:25

    Vamos nueva canaria..

  16. Silvano GM 26.04.2023 - 09:04

    no te olvides de darle un puesto a tu ex socio de gobierno .

  17. Fabiola1934 26.04.2023 - 09:04

    no te olvides de darle un puesto a tu ex socio de gobierno .

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