El puerto de Santa Cruz de La Palma registró entre enero y febrero de este año un crecimiento significativo en el tráfico de pasajeros de prácticamente un veinticuatro por ciento más que el año pasado, lo que supone un total de 128.627 visitantes en la Isla Bonita en dicho periodo, según informa la Autoridad Portuaria.
Dicha cifra engloba a los 61.392 cruceristas que desembarcaron en la capital palmera durante los primeros meses del año, alcanzado un alza del 59,29 por ciento. Estos valores van de la mano de un incremento del 52,17 por ciento en el número de cruceros atracados, contabilizando un total de 35 buques, 12 más que durante el mismo periodo de 2023.
Cabe resaltar también la subida en un 2,87 por ciento de los pasajeros en régimen de transporte, con 66.750 pasajeros, de los cuales 27.576 corresponden al mes de febrero. En esta línea, el número de vehículos en régimen de pasaje incrementó en 23,451 unidades, con un positivo del 3,98 por ciento.
Respecto al tráfico total de mercancías, el puerto capitalino contabilizó 161.823 toneladas de enero a febrero, siendo 21.431 toneladas más que en 2023 y alcanzando por tanto un incremento porcentual del 15,27 por ciento.
De dichos ítem resalta también el crecimiento de la mercancía general, con un 16,52 por ciento en el acumulado y los graneles líquidos con una subida del 3,16 por ciento.
El movimiento de contenedores en el puerto de Santa Cruz de La Palma arrojó un positivo del 3,45 por ciento, con 1.827 unidades registradas, siendo 949 exclusivamente en el mes de febrero. Sin embargo, se registra un leve descenso del -1,84 por ciento en el total de mercancía contenerizada.
Destacan también los 271 buques mercantes que visitaron la Isla entre enero y febrero, quince más que el año pasado, lo que porcentualmente se traduce en una subida del 5,86 por ciento.
COMENTARIOS (46)
Ose a ¿que sube un 24% el tráfico de pasajeros y los de Armas le dicen al Presidente del Cabildo que se van de la Isla por perdidas? Y… ¿Fred Olsen le dice que traquido que si Armas se va ellos tienen capacidad y GANAS de asumir la cuota de Armas? Dicho esto me suena a que Armas lo que quiere es que “alguien” le…
Ose a ¿que sube un 24% el tráfico de pasajeros y los de Armas le dicen al Presidente del Cabildo que se van de la Isla por perdidas? Y… ¿Fred Olsen le dice que traquido que si Armas se va ellos tienen capacidad y GANAS de asumir la cuota de Armas? Dicho esto me suena a que Armas lo que quiere es que “alguien” le…
Disculpe que se lo diga, lodigo, pero de barcos, puertos y subvenciones no sabe mucho.
Disculpe que se lo diga, lodigo, pero de barcos, puertos y subvenciones no sabe mucho.
MIRMILLON no sé mucho, no. NO SE NADA… yo solo digo lo que le oí al Presidente del Cabildo el otro día en la COPE… Usted que sabe tanto busque la entrevista y así sabe algo más
MIRMILLON no sé mucho, no. NO SE NADA… yo solo digo lo que le oí al Presidente del Cabildo el otro día en la COPE… Usted que sabe tanto busque la entrevista y así sabe algo más
Bueno pero están contando los pasajeros de los cruceros que están un par de horas y se van, que para santa cruz de la palma bien pero para el resto de la isla veo poco beneficios, tours privados, les da de comer el amigo del guía, ven lugares de interés (los que los turoperadores quieran).....
Bueno pero están contando los pasajeros de los cruceros que están un par de horas y se van, que para santa cruz de la palma bien pero para el resto de la isla veo poco beneficios, tours privados, les da de comer el amigo del guía, ven lugares de interés (los que los turoperadores quieran).....
¿Y cuanto sube el puerto de Tazacortegrado?
¿Y cuanto sube el puerto de Tazacortegrado?
Lodigo. Las cosas no son tan simples y veo que no tiene mucha memoria. Hasta 1994, quien único enlazaba por barco para vehículos y pasajeros era Transmediterránea y aparte de ir por el norte y llegar a Santa Cruz de Tenerife, te "sableaba" por un pasajero con un vehículo 30.000 pesetas de las de entonces!! Y…
Lodigo. Las cosas no son tan simples y veo que no tiene mucha memoria. Hasta 1994, quien único enlazaba por barco para vehículos y pasajeros era Transmediterránea y aparte de ir por el norte y llegar a Santa Cruz de Tenerife, te "sableaba" por un pasajero con un vehículo 30.000 pesetas de las de entonces!! Y…
Después Olsen puso dos frecuencias diarias a mejores horarios de ida a Tenerife y bajó los precios hasta igualarlos con Armas y en poco tiempo se llevó la mayor parte del tráfico de pasajeros. Quedándose Armas con pocos pasajeros y la carga que no cabía en Olsen. Armás estaba en crisis profunda porque compró a…
Después Olsen puso dos frecuencias diarias a mejores horarios de ida a Tenerife y bajó los precios hasta igualarlos con Armas y en poco tiempo se llevó la mayor parte del tráfico de pasajeros. Quedándose Armas con pocos pasajeros y la carga que no cabía en Olsen. Armás estaba en crisis profunda porque compró a…
PEJEVERDE Si tengo memoria, claro que si... Armas es una empresa como otra cualquiera y lo que busca es ganar dinero, ellos con La Palma han ganado el dinero que han querido y mas, con los horarios que les ha dado la gana, con el barco que les ha dado la gana, pasando por La Gomera o no cuando les ha dado la gana y…
PEJEVERDE Si tengo memoria, claro que si... Armas es una empresa como otra cualquiera y lo que busca es ganar dinero, ellos con La Palma han ganado el dinero que han querido y mas, con los horarios que les ha dado la gana, con el barco que les ha dado la gana, pasando por La Gomera o no cuando les ha dado la gana y…
Pejeverde le contestó a su segunda entrada: Repito yo no entiendo de barcos ni de muelles, solo me remito a la entrevista, creo recordar que fue o en la Cope o en 7.7 del Presidente del Cabildo y hablaba de una reunión con Armas donde pedían perras para seguir, lógicamente descartada porque Olsen haría lo mismo y que…
Pejeverde le contestó a su segunda entrada: Repito yo no entiendo de barcos ni de muelles, solo me remito a la entrevista, creo recordar que fue o en la Cope o en 7.7 del Presidente del Cabildo y hablaba de una reunión con Armas donde pedían perras para seguir, lógicamente descartada porque Olsen haría lo mismo y que…
Lodigo El futuro tiene sus bases en el pasado y en la actualidad. No se puede ser ingenuo y no saber que LOS MONOPOLIOS son muy perjudiciales para los clientes, eso ya sucedió en el pasado. Así que cuando Olsen se quede sola, puede duplicar los precios y nos lo tendremos que tragar. Y argumentos les sobran…
Lodigo El futuro tiene sus bases en el pasado y en la actualidad. No se puede ser ingenuo y no saber que LOS MONOPOLIOS son muy perjudiciales para los clientes, eso ya sucedió en el pasado. Así que cuando Olsen se quede sola, puede duplicar los precios y nos lo tendremos que tragar. Y argumentos les sobran…
Y el barco de Armas está ya negociado su venta y dejara de operar con la Isla. Es más Armas también está negociada y se partirá en varias empresas y unas serán compradas por otra más fuerte y dejará de llamarse Armas.
Y el barco de Armas está ya negociado su venta y dejara de operar con la Isla. Es más Armas también está negociada y se partirá en varias empresas y unas serán compradas por otra más fuerte y dejará de llamarse Armas.
Martelero. Los Palmeros somos ingeniosos para los apodos. Tazacortegrado no está mal, suena Ruso, Tazacortelandia suena más europeo, pero les faltan reflejar a quien luchó contra todo lo razonable para que se hiciese ahí y así, el lo considera un gran logro, estando en puestos estrategicos del Gobierno de…
Martelero. Los Palmeros somos ingeniosos para los apodos. Tazacortegrado no está mal, suena Ruso, Tazacortelandia suena más europeo, pero les faltan reflejar a quien luchó contra todo lo razonable para que se hiciese ahí y así, el lo considera un gran logro, estando en puestos estrategicos del Gobierno de…
Y si lo llamamos Tachacorte...
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República Islámica de Tazacortistán.
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Villa y Puerto de Tazacorte... Para los kulturetas nudisyoguis que perdieron la patética Playa de las Monjas, y que dicen que no tenía calado Ilustre Villa.... Puero depdeportivo, pesquero y en breve comercial. Cosas irracionales. Embarcar los platanos por allá , como ir a un acto de Petit Lorena o un…
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Simplemente. Saludaban al sol en la playa de Las Monjas?. Pues ya NO.A JODERSE....
Simplemente. Saludaban al sol en la playa de Las Monjas?. Pues ya NO.A JODERSE....
¿Islamica?.... Al menos aqui no hacemos yoga, ni somos antivacunas con hostal con medianero , que se protegen con ayuno y sirope de arce.... En Tazacorte se cultiva y se pesca. Muy pocos tratan de vivir de la teta publica, con la excusa de que son artistas ( que tienen tanto talento como un bolardo de Chueca)…
¿Islamica?.... Al menos aqui no hacemos yoga, ni somos antivacunas con hostal con medianero , que se protegen con ayuno y sirope de arce.... En Tazacorte se cultiva y se pesca. Muy pocos tratan de vivir de la teta publica, con la excusa de que son artistas ( que tienen tanto talento como un bolardo de Chueca)…
Galva, lo de Villa es respetable, es un título que se le concedió. Lo de Puerto tuvo de relevancia en su época y que decayó y solo se quedó como refugio pesquero, y se lo pusieron como a Puerto Naos, que de puerto tiene realmente poco. El Puerto actual fue una "cabezonería" de Antonio Castro Cordobés ( el…
Galva, lo de Villa es respetable, es un título que se le concedió. Lo de Puerto tuvo de relevancia en su época y que decayó y solo se quedó como refugio pesquero, y se lo pusieron como a Puerto Naos, que de puerto tiene realmente poco. El Puerto actual fue una "cabezonería" de Antonio Castro Cordobés ( el…
Cierto... Aunque por el Muelle Viejo, y con unas líneas de carga cuyos pivotes aun se conservan en el Castillo de Juan Graje, se embarcaba el 90% del plátano producido en Valley Noreste. . Y rumbo a Inglaterra se estibaba bastante. La misma distancia es a la Península también. Por eso los cantonalistas…
Cierto... Aunque por el Muelle Viejo, y con unas líneas de carga cuyos pivotes aun se conservan en el Castillo de Juan Graje, se embarcaba el 90% del plátano producido en Valley Noreste. . Y rumbo a Inglaterra se estibaba bastante. La misma distancia es a la Península también. Por eso los cantonalistas…
Noroeste.
Noroeste.
Fui de estudiante en Trasmediterranea, años 90. Era una aventura que nos salía más barata con pasaje de grupo.La gente llevaba alcohol, y lo pasaba así.En ese tiempo era un cocaco. Pero en barco bebía solo para entonarme. 9 horas de travesía. Una aventura.Luego volvías a volar....9 horas mínimo y humo más…
Fui de estudiante en Trasmediterranea, años 90. Era una aventura que nos salía más barata con pasaje de grupo.La gente llevaba alcohol, y lo pasaba así.En ese tiempo era un cocaco. Pero en barco bebía solo para entonarme. 9 horas de travesía. Una aventura.Luego volvías a volar....9 horas mínimo y humo más…
El abuelo Cebolleta es un personaje creado por el dibujante Manuel Vázquez que no paraba de hablar y contar batallitas. https://es.wiktionary.org/wiki/abuelo_Cebolleta Cualquier parecido con uno de Tazacortegrado que conocemos es mera casualidad
El abuelo Cebolleta es un personaje creado por el dibujante Manuel Vázquez que no paraba de hablar y contar batallitas. https://es.wiktionary.org/wiki/abuelo_Cebolleta Cualquier parecido con uno de Tazacortegrado que conocemos es mera casualidad
Galva, ¡cuidado que escribes coñ****! Confundes los puertos francos de hace más de cincuenta años con los puertos europeos actuales. Los puertos del Estado son los únicos autorizados a embarcar/recibir mercancías para y desde la UE. Dime un solo puerto canario, uno solo de cualquier isla, que comercie con La…
Galva, ¡cuidado que escribes coñ****! Confundes los puertos francos de hace más de cincuenta años con los puertos europeos actuales. Los puertos del Estado son los únicos autorizados a embarcar/recibir mercancías para y desde la UE. Dime un solo puerto canario, uno solo de cualquier isla, que comercie con La…