El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha calificado los proyectos de las infraestructuras viarias de recuperación de la LP-2 y de construcción del enlace entre La Zamora y El Remo como “irrenunciables” para el futuro cercano y “transformadoras” para el desarrollo integral de la Isla.
Así lo expresó Rodríguez en la reciente visita del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, a la Isla, a quien agradece la disposición para hacer realidad ambas infraestructuras en el más corto periodo de tiempo, atendiendo a las peculiaridades de cada proyecto.
El presidente del Cabildo de La Palma recuerda que la situación de emergencia y necesidad de recuperación de infraestructuras no ha cesado, a pesar del transcurso del tiempo, insistiendo en la necesidad de impulsar cada uno de los proyectos pendientes para La Palma, atendiendo así a los compromisos adquiridos con la ciudadanía de toda la Isla en general, y del Valle de Aridane en particular.
En el caso de la recuperación de la LP-2, «se ha trabajado de manera coordinada emprendiendo dos caminos, uno de ellos se agota cuando la Abogacía del Estado niega la posibilidad de cesión de la ejecución de los trabajos al Cabildo insular, teniendo entonces que perfilarse la del modificado y ampliación de los trabajos que ya se están realizando más al sur de esa vía a recuperar».
«Ahora, el modificado ya está hecho y desde el Gobierno de Canarias se ha anunciado que en cuanto se pueda exceptuar el trámite ambiental comenzarán los trabajos», lo que Sergio Rodríguez califica como una “importante noticia para la Isla”.
Por eso, el presidente palmero ha solicitado a Pablo Rodríguez que una vez se cumpla ese proceso administrativo se inicien las obras, “ya que de las obras de recuperación vinculada a las infraestructuras, esta es de las más importantes para acercar a los vecinos de Las Manchas y de Fuencaliente al Valle de Aridane”, dijo.
En relación al enlace entre La Zamora y El Remo, Sergio Rodríguez recalca que “es este consejero y esta Consejería quienes inician la redacción de estos proyectos, quien contrata y es quien ha venido trabajando durante todos estos meses para sacarlo adelante, no el gobierno anterior como lo anunció en su momento”.
Hace hincapié Sergio Rodríguez en que “no hay ninguna obra más importante que esa para lograr transformar la Isla”, por lo que «es fundamental que se inicie en el marco del actual Convenio de Carreteras Canarias – Estado, donde se contempla parte de su financiación, que alcanza los 328 millones de euros».
El presidente del Cabildo de La Palma incide en que “hay que tener claro que la isla de La Palma no puede esperar al siguiente Convenio de Carreteras”, por lo que agradece la predisposición de Pablo Rodríguez para generar sinergias y colaborar institucionalmente para hacer realidad esta intervención.
COMENTARIOS (22)
D. Sergio, pero ¿aún estamos con esas? Leo un titular confuso, que no se ajusta a lo que hemos venido siendo informados y, a Ud. se le ve cara de circunstancias. Ahora nos salen con el proyecto arcaico y de puro interés electoralista como fue el lanzado por un incipiente API, actualmente CC, para ejecutarlo y dar…
D. Sergio, pero ¿aún estamos con esas? Leo un titular confuso, que no se ajusta a lo que hemos venido siendo informados y, a Ud. se le ve cara de circunstancias. Ahora nos salen con el proyecto arcaico y de puro interés electoralista como fue el lanzado por un incipiente API, actualmente CC, para ejecutarlo y dar…
Yo solo espero q la haga una empresa de fuera pq sino tardará el triple
Yo solo espero q la haga una empresa de fuera pq sino tardará el triple
Se la adjudicarán será a una empresa foránea pero la subcontratara a una local por la mitad del presupuesto de adjudicación. Casi siempre es así, los de aquí se quedan con las migajas. Y la obra dado el tiempo transcurrido no es más complicada que las de la costa, aunque haya bastante más altura de lava.
Se la adjudicarán será a una empresa foránea pero la subcontratara a una local por la mitad del presupuesto de adjudicación. Casi siempre es así, los de aquí se quedan con las migajas. Y la obra dado el tiempo transcurrido no es más complicada que las de la costa, aunque haya bastante más altura de lava.
Y si Sergio, sabemos que el túnel del Remo a La Zamora estaba en la cola ( porque no es una obra prioritaria en necesidades de comunicación) del Convenio de Carreteras Canarias - Estado y con el tema de la erupción han cambiado el orden y puesto la primera por la llantina que han montado de "los pobres y desgraciados…
Y si Sergio, sabemos que el túnel del Remo a La Zamora estaba en la cola ( porque no es una obra prioritaria en necesidades de comunicación) del Convenio de Carreteras Canarias - Estado y con el tema de la erupción han cambiado el orden y puesto la primera por la llantina que han montado de "los pobres y desgraciados…
Prioritaria es que terminen de una vez la carretera de Fuencaliente -San Simon y ya está bien, son 14 años de obras continuas, escarba aquí y allá como lo hace un conejo, es la obra más larga en el tiempo y vergonzosa de Canarias. Y prioritaria es la LP2 que prometió que se iniciaría de inmediato tras su toma de…
Prioritaria es que terminen de una vez la carretera de Fuencaliente -San Simon y ya está bien, son 14 años de obras continuas, escarba aquí y allá como lo hace un conejo, es la obra más larga en el tiempo y vergonzosa de Canarias. Y prioritaria es la LP2 que prometió que se iniciaría de inmediato tras su toma de…
Prioritario es que se termine todo, Pejeverde. Por lo menos, Sergio no está tirando balones fuera y toca todos estos temas. Hace poco vine de Tenerife y me quedé gratamente sorprendido por los avances en el futuro Hotel-Escuela de Monterrey, del Parque-Auditorio Islas Canarias en Los Llanos, del nuevo mirador de La…
Prioritario es que se termine todo, Pejeverde. Por lo menos, Sergio no está tirando balones fuera y toca todos estos temas. Hace poco vine de Tenerife y me quedé gratamente sorprendido por los avances en el futuro Hotel-Escuela de Monterrey, del Parque-Auditorio Islas Canarias en Los Llanos, del nuevo mirador de La…
El túnel del Remo a La Zamora es como el túnel de la cumbre ( llamado túnel del tiempo por el cambio drástico entre ambos lados) con alisio húmedo, se pasa en pocos minutos de una zona con vegetación y frescura a otra que a medida que desciende es soleada y seca. Y por eso un túnel que pretenden es una prioridad…
El túnel del Remo a La Zamora es como el túnel de la cumbre ( llamado túnel del tiempo por el cambio drástico entre ambos lados) con alisio húmedo, se pasa en pocos minutos de una zona con vegetación y frescura a otra que a medida que desciende es soleada y seca. Y por eso un túnel que pretenden es una prioridad…
La zona entre Puerto de Naos y Charco Verde, de la la actual carretera hasta el mar, la mejor zona de platanera de la Isla al aire libre sería completamente arrasada para construir 4 hoteles con apartamentos que sumado al que ya existe en Puerto Naos, son 5 hoteles en un tramo de costa muy corto, unos 1200 metros…
La zona entre Puerto de Naos y Charco Verde, de la la actual carretera hasta el mar, la mejor zona de platanera de la Isla al aire libre sería completamente arrasada para construir 4 hoteles con apartamentos que sumado al que ya existe en Puerto Naos, son 5 hoteles en un tramo de costa muy corto, unos 1200 metros…
Chacho Pejeverde, tu no sabes escribir en un solo mensaje? Que tienes que estar mandando tropecientos mensajes por separado.
Chacho Pejeverde, tu no sabes escribir en un solo mensaje? Que tienes que estar mandando tropecientos mensajes por separado.
RLR. Si así lo hacía al principio y la "censura de este medio" se cargaba algunos enteros. Fue Galva quien me enseñó acertadamente a fracionarlos y así no desaparece todo de una vez. Pero eso es una cosa " menor", lo importante son las ideas y argumentos.
RLR. Si así lo hacía al principio y la "censura de este medio" se cargaba algunos enteros. Fue Galva quien me enseñó acertadamente a fracionarlos y así no desaparece todo de una vez. Pero eso es una cosa " menor", lo importante son las ideas y argumentos.
Realmente los que desaparecen son los que aluden a cargos y partidos políticos... Otros si que se su4ptimtn con merecimientos. Pero los siervos de partidos políticos denuncian en masa. Mandan correos; se rasgan las vestiduras.... La vida.
Realmente los que desaparecen son los que aluden a cargos y partidos políticos... Otros si que se su4ptimtn con merecimientos. Pero los siervos de partidos políticos denuncian en masa. Mandan correos; se rasgan las vestiduras.... La vida.