El Consejo de Gobierno de Canarias, a petición de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, ha aprobado, durante la sesión celebrada esta mañana, el gasto de 6.218.223,85 euros para el proyecto del modificado número 2 de la obra de acondicionamiento de la carretera LP-2, en el tramo de San Simón-Tajuya, en La Palma.
Con esta obra, el Ejecutivo incluye una serie de modificaciones significativas que buscan mejorar y adaptar las infraestructuras a las condiciones reales del terreno.
En primer lugar, se ha previsto la adaptación de la estructura del viaducto de Belmaco, que ahora se ajustará a las circunstancias actuales mediante una tipología de avance en voladizo con un único apoyo en el cauce. Esta modificación conlleva un coste adicional aproximado de 550.000 euros, sin incluir el IGIC.
Asimismo, en el paraje El Rodadero se ha decidido modificar la solución inicialmente propuesta para el sostenimiento y estabilización del talud, debido a las inestabilidades y la baja capacidad portante del terreno que se han detectado. Esta actuación representa una inversión adicional de alrededor de 960.000 euros, sin IGIC.
Además, se llevarán a cabo trabajos de estabilización en otros subtramos de la obra, mediante la implementación de medidas de protección de taludes que garanticen la seguridad de la circulación. Este trabajo requerirá una inversión adicional de aproximadamente 575.000 euros, sin IGIC.
Además, se prevén adaptaciones en las barreras de seguridad y sistemas de contención de vehículos, con un coste adicional de 2 millones de euros sin IGIC.
En este sentido, se acometerá medidas para mantener condiciones de circulación estables y seguras durante las fases de desvío de tráfico necesarias para la ejecución del firme, con un importe adicional de aproximadamente 1.270.000 euros.
COMENTARIOS (19)
Suma y sigue... El saco sigue sin tener fondo y ahí echando más dinero en modificados bien inflados... Algún día seguro que alguien dirá...Mis padres vieron cuando comenzaron las obras y quizás yo algún día las vea finalizar...
Suma y sigue... El saco sigue sin tener fondo y ahí echando más dinero en modificados bien inflados... Algún día seguro que alguien dirá...Mis padres vieron cuando comenzaron las obras y quizás yo algún día las vea finalizar...
"modificaciones significativas que buscan mejorar y adaptar las infraestructuras a las condiciones reales del terreno"... ¿Acaso no hay un proyecto? Lógicamente, si se tardan 15 años (y los que quedan) en ejecutar una carretera, lo normal es que hasta la geología, cuya evolución se escala con el avance de los siglos…
"Con esta obra, el Ejecutivo incluye una serie de modificaciones significativas que buscan mejorar y adaptar las infraestructuras a las condiciones reales del terreno". ADAPTADAR LAS INFRAESTRUCTURAS A LAS CONDICIONES DEL TERRENO!!!. Es que esa obra NO TIENE PROYECTO? Y este se hace para eso precisamente…
"Con esta obra, el Ejecutivo incluye una serie de modificaciones significativas que buscan mejorar y adaptar las infraestructuras a las condiciones reales del terreno". ADAPTADAR LAS INFRAESTRUCTURAS A LAS CONDICIONES DEL TERRENO!!!. Es que esa obra NO TIENE PROYECTO? Y este se hace para eso precisamente…
Pobre Perluja....
Pobre Perluja....
Que vergüenza después de un año de gobierno
Que vergüenza después de un año de gobierno
en afaltar tramos poco dinero por lo que se lee, todo es muros y mas muros de piedra vista y la carretera seguira lo mismo, siempre en contra de lo que quiere la jente, para llevarse el dinero al bolsillo
en afaltar tramos poco dinero por lo que se lee, todo es muros y mas muros de piedra vista y la carretera seguira lo mismo, siempre en contra de lo que quiere la jente, para llevarse el dinero al bolsillo
Miren a ver si les queda dinero para señalizar carril bici, a ver si así los ciclistas se dan cuenta de que hay uno y les da por circular por el, en lugar de por la carretera
Miren a ver si les queda dinero para señalizar carril bici, a ver si así los ciclistas se dan cuenta de que hay uno y les da por circular por el, en lugar de por la carretera
RLR propone construir dos hoteles en esa zona, unidos por un puente colgante y tres campos de golf de ceniza volcánica.
RLR propone construir dos hoteles en esa zona, unidos por un puente colgante y tres campos de golf de ceniza volcánica.
Carril bici? Y yo que creía que era vía peatonal por lógica, las bici pueden circular por la carretera, los peatones no porque no hay aceras.
Carril bici? Y yo que creía que era vía peatonal por lógica, las bici pueden circular por la carretera, los peatones no porque no hay aceras.
“El Gobierno de Canarias aprueba el gasto de 6 millones de euros para el tramo San Simón-Tajuya de la carretera LP-2”. Este titular no es cierto del todo, pues la carretera LP2 está esperando que se proceda a la reconstrucción del tramo Las Manchas Tajuya, por lo cual la misma está interrumpida en esos 2Kmts que…
“El Gobierno de Canarias aprueba el gasto de 6 millones de euros para el tramo San Simón-Tajuya de la carretera LP-2”. Este titular no es cierto del todo, pues la carretera LP2 está esperando que se proceda a la reconstrucción del tramo Las Manchas Tajuya, por lo cual la misma está interrumpida en esos 2Kmts que…