“Hablamos de una zona que ya podemos considerar como peligrosa, donde se han registrado numerosos accidentes de tráfico con circunstancias similares. Se trata de un tramo recto, donde los vehículos alcanzan altas velocidades y donde, además, existen numerosos aparcamientos en batería. Cuando los conductores estacionados salen marcha atrás, la visibilidad es muy reducida y eso ha provocado multitud de accidentes”.
El consejero Popular considera que el Cabildo debe actuar con rapidez y responsabilidad, adoptando medidas que contribuyan a reducir la velocidad y mejorar la seguridad en la zona. “Lo que pedimos es que se estudie la implantación de medidas efectivas, como sistemas de control de velocidad, la instalación de bandas sonoras o carteles luminosos que se activen cuando se exceden los límites, o cualquier otra solución técnica que ayude a mitigar el riesgo y evitar nuevas tragedias”, señala.
Santana recuerda que el último accidente ocurrió hace apenas unos días, lo que vuelve a poner de manifiesto la urgencia de intervenir en esta parte de la vía. “No podemos permitir que esta carretera consolide como un nuevo punto negro de la red viaria insular. La seguridad de nuestras carreteras no puede quedar relegada a segundo plano”, afirma el consejero.
Santana subraya que la prevención y la planificación son pilares esenciales de una buena gestión pública. “La seguridad vial debe ser una prioridad en la acción del Cabildo. No se trata solo de reaccionar cuando ya ha ocurrido un accidente, sino de planificar, escuchar a los vecinos y actuar antes de que sea demasiado tarde. Tenemos los medios y la capacidad técnica para hacerlo”, indica.
COMENTARIOS (8)
NO... Otra vez guardias muertos ahí. Es como pegar dos estacones en el pavimento, uno en cada carril... Adiós suspensión. Y el otro pensando hacer una verbena en el almacén abandonado...Reduzcan a 60 la señalización y multazos. Veré lo que amplian en TELECLAVEL Y TELESANTANA.
NO... Otra vez guardias muertos ahí. Es como pegar dos estacones en el pavimento, uno en cada carril... Adiós suspensión. Y el otro pensando hacer una verbena en el almacén abandonado...Reduzcan a 60 la señalización y multazos. Veré lo que amplian en TELECLAVEL Y TELESANTANA.
GALVA, el límite de la zona es a 40. Nadie lo respeta.
GALVA, el límite de la zona es a 40. Nadie lo respeta.
No me había fijado Mohamedelgaznate; aunque eso es regla general , ahora mismo en todas partes... Pero ya ves las propuestas. Poner dos estacones cómo guardias muertos, o hacer una verbena 24 horas en el almacén , para que la gente reduzca velocidad. Nivel....
No me había fijado Mohamedelgaznate; aunque eso es regla general , ahora mismo en todas partes... Pero ya ves las propuestas. Poner dos estacones cómo guardias muertos, o hacer una verbena 24 horas en el almacén , para que la gente reduzca velocidad. Nivel....
Podrían hacer un corto en Teleclavel tipo el programa de seguridad vial LA SEGUNDA OPORTUNIDAD. Con Yordan de protagonista ; conduce fatal.
Podrían hacer un corto en Teleclavel tipo el programa de seguridad vial LA SEGUNDA OPORTUNIDAD. Con Yordan de protagonista ; conduce fatal.