Tres cruceros atracan el mismo día en la Isla con 6.000 personas a bordo

  • 4.400 eran turistas y 1.700 pertenecían a la tripulación

Tres grandes cruceros de lujo, el Silver Spirit, el Aida Sol y el Aida Cara, atracaron este martes en el Puerto capitalino con 6.000 personas a bordo, de las que 4.400 eran turistas y 1.700 pertenecían a la tripulación.

Una imagen que cada vez es más habitual en la Isla Bonita, que se ha convertido en uno de los destinos preferidos de los cruceristas y en una ruta obligada para los cruceros y prueba de ello es que en este mes está previsto que atraquen en la instalación portuaria un total de 31 buques y más de 37.000 turistas.

El presidente del CIT La Palma, Antonio Sosa, ha destacado la importancia que tiene el turismo de cruceros para la Isla porque "realizan excursiones y también consumen y eso es bueno para nuestra economía". "Ha sido espectacular ver a los tres crucero atracados en el puerto", señaló.

Según los datos de la Autoridad Portuaria, el Puerto de Santa Cruz de La Palma cerrará el año 2012 con 145 escalas de crucero y 188.285 cruceristas frente a las 122 visitas y 182.500 cruceristas de 2011.

 

COMENTARIOS (16)

  1. Ann Swan 06.11.2012 - 21:44

    Y no se les ocurra intentar llegar a patas a la punta de nuestro muelle, hecho con nuestro dinero: ¡PROHIBIDO EL PASO A LOS PALMEROS... ONLY GUIRUFOS!

  2. lucy1961 06.11.2012 - 21:44

    Y no se les ocurra intentar llegar a patas a la punta de nuestro muelle, hecho con nuestro dinero: ¡PROHIBIDO EL PASO A LOS PALMEROS... ONLY GUIRUFOS!

  3. Ann Swan 06.11.2012 - 21:49

    ... ¡No vaya a ser que los palmeros empiecen a soñar con viajar con tanta excelencia!.

  4. lucy1961 06.11.2012 - 21:49

    ... ¡No vaya a ser que los palmeros empiecen a soñar con viajar con tanta excelencia!.

  5. Francisco Acosta Rodríguez 07.11.2012 - 00:04

    El túnel de la cumbre también está hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar andando? La Pista de despegue/aterrizaje de nuestro aeropuerto fue hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar libremente? Los quirófanos de nuestro hospital fueron hechos con nuestro dinero ¿Puedes entrar cuando te apetece? Las carreteras…

  6. gorroverde25 07.11.2012 - 00:04

    El túnel de la cumbre también está hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar andando? La Pista de despegue/aterrizaje de nuestro aeropuerto fue hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar libremente? Los quirófanos de nuestro hospital fueron hechos con nuestro dinero ¿Puedes entrar cuando te apetece? Las carreteras…

  7. Ann Swan 07.11.2012 - 08:34

    ¿La zona Changuen no era donde vivía Tanausú?... ¡Vale vale, te ha caído a huevo, jejeje!. ¡Del iceberg sólo vemos la puntita!...

  8. lucy1961 07.11.2012 - 08:34

    ¿La zona Changuen no era donde vivía Tanausú?... ¡Vale vale, te ha caído a huevo, jejeje!. ¡Del iceberg sólo vemos la puntita!...

  9. Fco. Javier Martín Pérez 07.11.2012 - 10:47

    El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón del dique no es otro que dar cumplimiento al Código Internacional para la Protección Marítima de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido PBIB) aprobado por la Organización Marítima Internacional (OMI), tras los acontecimientos del 11-S…

  10. kikere 07.11.2012 - 10:47

    El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón del dique no es otro que dar cumplimiento al Código Internacional para la Protección Marítima de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido PBIB) aprobado por la Organización Marítima Internacional (OMI), tras los acontecimientos del 11-S…

  11. Ann Swan 07.11.2012 - 10:55

    ¡Pos un cartelito!... ¡AVISO! El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón del dique no es otro que dar cumplimiento al Código Internacional para la Protección Marítima de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido PBIB) aprobado por la Organización…

  12. lucy1961 07.11.2012 - 10:55

    ¡Pos un cartelito!... ¡AVISO! El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón del dique no es otro que dar cumplimiento al Código Internacional para la Protección Marítima de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido PBIB) aprobado por la Organización…

  13. awara auarita 08.11.2012 - 13:09

    repetimos sr y sra perezmansito and company; el 11 s = es una atentado de falsa vandera info... 11s por la verdad. Puesto las normas que se han modificado por perdida de valores y de nuestros ciudadanos.... Estado” y “lo Público”. Cuando un libertario reclama la no injerencia del Estado en la Libertad personal, su…

  14. PedroJavier 08.11.2012 - 13:09

    repetimos sr y sra perezmansito and company; el 11 s = es una atentado de falsa vandera info... 11s por la verdad. Puesto las normas que se han modificado por perdida de valores y de nuestros ciudadanos.... Estado” y “lo Público”. Cuando un libertario reclama la no injerencia del Estado en la Libertad personal, su…

  15. awara auarita 08.11.2012 - 13:14

    Obviamente, no sólo la igualdad económica no se ve por ninguna parte en nuestras sociedades sino que una casta se rige por una Ley (literalmente) diferente al resto: sus delitos de generalizada corrupción prescriben y la Justicia los deja libres El Estado versus el ciudadano: Libertad” debería ser el objeto de los…

  16. PedroJavier 08.11.2012 - 13:14

    Obviamente, no sólo la igualdad económica no se ve por ninguna parte en nuestras sociedades sino que una casta se rige por una Ley (literalmente) diferente al resto: sus delitos de generalizada corrupción prescriben y la Justicia los deja libres El Estado versus el ciudadano: Libertad” debería ser el objeto de los…

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