El Cabildo contempla una partida de 1,5 millones en los presupuestos insulares que se aprobaron el lunes, en el capítulo VI de inversiones, para mejorar los tramos de la red viaria insular que están en peor estado. En total, se actuará en catorce puntos, y la Consejería de Infraestructura ya está analizando y acotando las zonas más deterioradas para poder actuar.
La carretera de la Cumbre, desde el aeropuerto viejo hasta el túnel nuevo, la entrada a Santa Cruz de La Palma, el tercer carril de las Angustias, Los Canarios, en Fuencaliente, la carretera del Aeropuerto, La Polvacera, o Los Andenes, son algunos de los tramos en los que se pretende actuar en los próximos meses, siendo el de la Cumbre de los primeros, por la densidad de tráfico que tiene y por el mal estado del firme. El Cabildo no descarta la posibilidad de poder prefinanciar estas actuaciones.
El consejero del área, Jorge González, explicó que esta inversión se incrementará si el Gobierno canario le paga al Cabildo el importe de 1,4 millones de euros que le debe por las circunvalaciones de Los Llanos de Aridane y Santa Cruz de La Palma. Asimismo, el Cabildo palmero ha pedido al Gobierno central la posibilidad de que el convenio de carreteras no solo sea para obras nuevas sino que también se contemplen partidas para el mantenimiento del viario ya que tan importante es hacer las carreteras como luego tener dinero para mantenerlas en condiciones.
González dijo ser consciente del estado que presentan las carreteras insulares y de las quejas ciudadanas al respecto, pero también recordó que es una situación que viene de atrás, y que la solución no es sencilla porque el Cabildo en los últimos cinco años ha visto reducido su presupuesto en 25 millones de euros. En cualquier caso, insistió en que se está trabajando para conseguir más recursos, y que por ejemplo los ingresos que se generen de la gestión del suelo (parcelas en subasta pública) se destinarán igualmente a las carreteras porque el objetivo del Cabildo es que La Palma cuente con una red viaria segura y de calidad.
COMENTARIOS (26)
Bueno la noticia en principio es buena, lo que habra que ver es si sehace algo, ya que es por costumbre prometer y luego se olvida todo, despues habra que ver que hacen que seguro que sera poner una fina capa de asfalto y a correr....... lo que hace falta en la carretera de la cumbre es acondicionarla por completo y…
Bueno la noticia en principio es buena, lo que habra que ver es si sehace algo, ya que es por costumbre prometer y luego se olvida todo, despues habra que ver que hacen que seguro que sera poner una fina capa de asfalto y a correr....... lo que hace falta en la carretera de la cumbre es acondicionarla por completo y…
Arreglando un tramo se cargan otro con el trasiego de camiones y palas.
Arreglando un tramo se cargan otro con el trasiego de camiones y palas.
32 años para arreglar la polvacera casi nada y donde sacaron la pasta de barcenas de su escondite haber lo arreglado antes que esta desde san antonio hasta casa pancho el firme asqueroso cuando lo vea me lo creo
32 años para arreglar la polvacera casi nada y donde sacaron la pasta de barcenas de su escondite haber lo arreglado antes que esta desde san antonio hasta casa pancho el firme asqueroso cuando lo vea me lo creo
Han dejado pasar tanto tiempo sin el adecuado mantenimiento, que me temo que ese millón y medio de euros, va a durar, lo que dura un euro frente a la puerta de Bárcenas. Los desperfectos, los baches que tienen todas nuestras vias, no se arreglan ni con 10 millones. A medida que vayan tapando agujeros, otros irán…
Han dejado pasar tanto tiempo sin el adecuado mantenimiento, que me temo que ese millón y medio de euros, va a durar, lo que dura un euro frente a la puerta de Bárcenas. Los desperfectos, los baches que tienen todas nuestras vias, no se arreglan ni con 10 millones. A medida que vayan tapando agujeros, otros irán…
¿Ingresos que se generen de la gestión del suelo (parcelas en subasta pública)?... ¡Ehmmm!.
¿Ingresos que se generen de la gestión del suelo (parcelas en subasta pública)?... ¡Ehmmm!.
Y la que baja de la balsa fuencalentera al hotel: ¡DESTROZAAAA!. ¡VAYA IMAGEN!.
Y la que baja de la balsa fuencalentera al hotel: ¡DESTROZAAAA!. ¡VAYA IMAGEN!.
Con lo bien que esta el firme por la zona de Botazo... Buen derroche...;-)
Con lo bien que esta el firme por la zona de Botazo... Buen derroche...;-)
Con lo bien que esta el firme por la zona de Botazo... Buen derroche...;-)
Vamos a ver si en papeleo y en firmas no se gasta tanto dinero y realmente lo destinan para lo que hace falta...
Vamos a ver si en papeleo y en firmas no se gasta tanto dinero y realmente lo destinan para lo que hace falta...
y esa rotonda para mazo los llanos aeropuerto...etc. a mi ya me han chocado 2 guiris el coche porque siguen... NORMALMENTE en las ROTONDAS el que esta dentro tiene preferencia en esta aunque este señalizado NO DEL TODO BIEN siempre hay choques hasta que un dia pase algo bien grabe…
y esa rotonda para mazo los llanos aeropuerto...etc. a mi ya me han chocado 2 guiris el coche porque siguen... NORMALMENTE en las ROTONDAS el que esta dentro tiene preferencia en esta aunque este señalizado NO DEL TODO BIEN siempre hay choques hasta que un dia pase algo bien grabe…
En la nota de prensa leo que de entre las actuaciones previstas se menciona La Polvacera. Espero que se refiera al tramo que va desde la salida del barrio de San Antonio hasta el cruce del restaurante Casa Pancho, conocido por " las curvas de la vergüenza". Un kilómetro que lleva así desde hace 60 años…
En la nota de prensa leo que de entre las actuaciones previstas se menciona La Polvacera. Espero que se refiera al tramo que va desde la salida del barrio de San Antonio hasta el cruce del restaurante Casa Pancho, conocido por " las curvas de la vergüenza". Un kilómetro que lleva así desde hace 60 años…
En mi opinión, seria mejor, en lugar de arreglar kms continuos de carretera, actuar parcheando discontinuamente, sobre tramos de pocos metros, ya que no hay más dinero. Así quizás se adecentara más la isla, por el mismo dinero, en lugar de tener unos cuantos tramos espléndidos, mientras que el resto está sembrado…
En mi opinión, seria mejor, en lugar de arreglar kms continuos de carretera, actuar parcheando discontinuamente, sobre tramos de pocos metros, ya que no hay más dinero. Así quizás se adecentara más la isla, por el mismo dinero, en lugar de tener unos cuantos tramos espléndidos, mientras que el resto está sembrado…
¿Arreglar lss carreteras? para qué si están fantáticas según argumentan los ecologistas...
¿Arreglar lss carreteras? para qué si están fantáticas según argumentan los ecologistas...
¿Arreglar lss carreteras? para qué si están fantáticas según argumentan los ecologistas...