Las principales organizaciones empresariales y destacados políticos de las tres principales partidos con representación en la Isla Bonita han "escenificado" este viernes, convocados por Cepyme La Palma, unidad y un frente común para solicitar al Gobierno de España que paralice el concurso de la gestión de servicios de la línea marítima de interés público Península-Canarias que ha dejado fuera a La Palma, Lanzarote y Fuerteventura, puesto que consideran que no es lógico que se mantenga la Obligación de Servicio Público solo para las islas capitalinas, que precisamente están mejor comunicadas cuando se debería atender a las que mayores dificultades de comunicaciones tienen. Por ello, solicitan al Ministerio de Fomento que se cambie el pliego de condiciones y que se incluya a las tres islas porque de lo contrario se dejaría en manos de las navieras la prestación de un servicio clave para el transporte de mercancías y de personas, con el riesgo que ello supone. Consideran vital que La Palma tenga una conexión marítima directa con la Península.
El presidente de Cepyme, Tomás Barreto, hizo hincapié en la unidad existente porque "es una necesidad que hay que resolver" ya que consideró fundamental para la Isla contar con un enlace directo con la Península como lo tienen las Baleares, donde "es un derecho que tienen todas las islas sus enlaces directos con la Península y no se tiene el criterio de que estando las dos capitales de provincia, las otras no sean obligación del Estado". El empresario palmero manifestó que "no hay razón para que Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas tengan una conexión directa con aportaciones del Estado y La Palma, Lanzarote y Fuerteventura no", insistiendo en que es necesario de que la Isla cuente con un enlace directo con escala a la Península porque "dejar la exportación de plátanos condicionada a que se mande a Tenerife, seguramente a los Cristianos, para después llevaRlos a Santa Cruz, etc, no es de recibo".
La senadora María de Haro (PP) también defendió la necesidad de que se mantenga la línea marítima con la Isla, ya que "es fundamental para el transporte no solo de plátanos sino del resto de productos del sector primario y también de personas", y aseguró que le consta, por los contactos mantenidos estos días, la preocupación que tiene el Ministerio de Fomento porque se mantenga la conectividad de las tres islas. Recordó que con anterioridad a esta licitación, se planteó en junio de 2013 por el Ministerio un contrato que establecía todas las conexiones, en las que estaban incluidas las tres islas, pero que en julio se declaró desierto porque no se presentó ninguna compañía y que entonces el Ministerio llega a un acuerdo con la compañía Acciona Mediterránea de una prórroga de seis meses, que finaliza en marzo, sacando a continuación una nueva contratación que establece los destinos de Las Palmas y Tenerife, que son los únicos que desde 2007 son de Obligación de Servicio Público, y con una mejora en la cuantía económica de 50 puntos sobre cien para quien oferte los destinos de La Palma, Lanzarote y Fuerteventura.
La senadora anunció que la ministra ha mantenido reuniones con las compañías para conocer su postura al tiempo que recordó que en 2006 tampoco salían como obligatorias las tres islas. Aún así, María de Haro transmitió que no hay ninguna posibilidad cerrada, "es lo que me trasladan desde el ministerio", y que lo que se intenta es que se mantenga y que continué con un servicio fundamental para la isla de La Palma.
El diputado socialista Manuel Marcos, por su parte, consideró imprescindible que las islas sigan contando con esta escala "en nuestros puertos porque lo contrario es un ataque brutal al desarrollo económico e incide de forma negativa en elevar los costes que se derivan de la doble insularidad. Estamos en una situación económica difícil y lo que no es asumible es que el Gobierno saque a licitación la línea que conecta Canarias con la Península, dejando fuera a las tres islas". Marcos Pérez precisó, en respuesta a la senadora, que si la línea no está declarada de obligación de servicio público "no es menos cierto que siempre se ha adjudicado incluyendo la escala en Santa Cruz de La Palma, Puerto del Rosario y Arrecife", insistiendo en que tiene que paralizarse la licitación para que se corrijan los pliegos que incluyan las escalas en las tres islas porque las buenas intenciones no sirven en este momento. El diputado socialista no dudó en afirmar que "de lo contrario estaremos asistiendo a una vulneración de los derechos como canarios y a un ataque al desarrollo económico del archipiélago y de una isla como La Palma porque esto supondría elevar el coste de la cesta de la compra y de la doble insularidad".
La secretaria general de CC en La Palma, Guadalupe González Taño, revindicó la necesidad de que este servicio se mantenga como un derecho para los canarios y sobre todo para las islas no capitalinas porque "lo que no puede ser es que se mantenga el concurso precisamente para las islas mejor conectadas cuando la OSP nace para favorecer aquellas conexiones con dificultades gastando dinero público". "No tiene ninguna lógica que un concurso saque a las islas mejor conectadas y deje fuera a las islas con más dificultades". González Taño recordó que la situación económica y social de España y de Canarias no es la misma de 2006 y se preguntó qué ocurriría si Fomento decide dejar sin trenes directos a una región española. En su opinión, "eso no se le ocurre a nadie pero sin embargo sí se puede dejar a una isla sin conexión directa, que está a tres mil kilómetros, cuando las únicas alternativas para viajar son el barco o el avión". La nacionalista calificó esta situación como "un ataque más del Gobierno del PP y, sobre todo, del Ministerio Fomento que está siendo especialmente agresivo con Canarias y con las islas no capitalinas" y pidió a los representantes del PP que empiecen a concienciar al Gobierno central de que "lo que tenemos los ciudadanos canarios son derechos y no privilegios ni regalos". Afirmó que los recortes que se están produciendo "nos pueden retrotraer a los años 60 en la historia de La Palma" y que es preciso "hacer un frente común; esto se tiene que parar porque si no estaremos al albur de una compañía que un día quiera irse a otro sitio. Hay que hacer un esfuerzo para que esto se corrija porque los perjuicios para La Palma, desde el punto de vista del coste de la vida, los pasajeros, pueden ser muy cuantiosos".
El vicepresidente del Cabildo y portavoz de la Junta de Gobierno, Carlos Cabrera, (PP), intervino para lamentar "referencias" que no ayudan a la resolución del problema porque "podemos entrar en un dinámica absurda y dar una visión apocalíptica, cuando nuestro objetivo desde el Cabildo es trabajar para que se intente modificar los pliegos, porque no es bueno para la Isla estar supeditados a una compañía". Negó que se vayan a perder todas las conexiones pero "sí vamos a estar supeditados a los deseos de la iniciativa privada", por lo que "desde el Cabildo trasmitimos nuestro apoyo a las asociaciones empresariales porque La Palma necesita conectividad y el apoyo de todas las administraciones públicas porque es la hora de la Isla para impulsar este y otros objetivos que están sobre la mesa y que hay sacar adelante con independencia de lo que haya pasado porque eso sí que nos distancia y los que estamos aquí es para unirnos y no para distanciarnos".
El presidente de la Cámara de Comercio, Mauro Fernández, y el presidente del Consejo de Usuarios de Transporte de La Palma, Juan Manuel Guillén, mostraron también su rechazo a este concurso que consideran que se debe anular y mantener la prórroga hasta que se convoque uno nuevo ya que "supondría una triple insularidad para los palmeros", indicó el presidente de la Cámara. Por su parte, Guillén manifestó que "si algo bueno ha salido de esto, es la unanimidad de la respuesta de todas las instituciones políticas y económicas. Yo quiero creer que del Gobierno español va a haber la respuesta que en justicia corresponde a las islas menores".
COMENTARIOS (60)
La María de Haro es que no se entera todavía, que tiene que ver la suspensión de la línea directa con el transporte del plátano? Si suspenden la línea será porque no es rentable. Porque no exportamos e importamos nada por esa línea, y porque nadie va ni viene a la península en barco. Vamos, digo yo.
La María de Haro es que no se entera todavía, que tiene que ver la suspensión de la línea directa con el transporte del plátano? Si suspenden la línea será porque no es rentable. Porque no exportamos e importamos nada por esa línea, y porque nadie va ni viene a la península en barco. Vamos, digo yo.
Maria de Haro me recordó los capítulos de los "Fruitis", donde había uno que se llamaba Mochilo que era un plátano que viajaba y se iba de vacaciones y todo eso. Pues en eso pensaba María de Haro en estos comentarios; en que los plátanos ya no podrán ir de vacaciones a Cádiz. Jajajjaa, no tiene ni idea. ¡¡Qué…
Maria de Haro me recordó los capítulos de los "Fruitis", donde había uno que se llamaba Mochilo que era un plátano que viajaba y se iba de vacaciones y todo eso. Pues en eso pensaba María de Haro en estos comentarios; en que los plátanos ya no podrán ir de vacaciones a Cádiz. Jajajjaa, no tiene ni idea. ¡¡Qué…
"no podrán viajar ni plátanos ni personas" jajajaja, es que es de guión de Woody Allen pero en sus películas más disparatadas. Quién vería a los plátanos acudiendo a una agencia de viajes... ayyy, dios mio, llévatelos ya!!!!
"no podrán viajar ni plátanos ni personas" jajajaja, es que es de guión de Woody Allen pero en sus películas más disparatadas. Quién vería a los plátanos acudiendo a una agencia de viajes... ayyy, dios mio, llévatelos ya!!!!
Curioso, cuando es la persona, me atrevo a decir, que mas conoce de este tema de todos los que estaban. Por motivos familiares, entre otros. Claro, es del PP....señores, pues claro que la línea es fundamental para el sector primario y el industrial. Lo han dicho desde cámaras de comercio hasta cooperativas…
Curioso, cuando es la persona, me atrevo a decir, que mas conoce de este tema de todos los que estaban. Por motivos familiares, entre otros. Claro, es del PP....señores, pues claro que la línea es fundamental para el sector primario y el industrial. Lo han dicho desde cámaras de comercio hasta cooperativas…
ahora no es rentable y antes si? jaja que sabran ustdes ,, que curioso que se suspende la linea al poco tiempo de coalicion perder el sillon en el cabildo,,,
ahora no es rentable y antes si? jaja que sabran ustdes ,, que curioso que se suspende la linea al poco tiempo de coalicion perder el sillon en el cabildo,,,
Como siempre haciendo las cosas bien: más políticos que empresarios en la foto, y de todos los partidos, que bien, ahora nadie tiene la culpa de que Fomento retire lo de Obligación de Interés Público.
Como siempre haciendo las cosas bien: más políticos que empresarios en la foto, y de todos los partidos, que bien, ahora nadie tiene la culpa de que Fomento retire lo de Obligación de Interés Público.
Yo no se si María de Haro se entera o no del transporte de los plátanos, creo que sí puesto que su familia y ella han vivido siempre de los plátanos, aunque su partido PP no esté de acuerdo ella tiene que defenderlo. Los que no se enteran son ustedes. Los plátanos siempre salen de la isla en los barcos de ACCIONA-…
Yo no se si María de Haro se entera o no del transporte de los plátanos, creo que sí puesto que su familia y ella han vivido siempre de los plátanos, aunque su partido PP no esté de acuerdo ella tiene que defenderlo. Los que no se enteran son ustedes. Los plátanos siempre salen de la isla en los barcos de ACCIONA-…
Estoy de acuerdo con Carlos Cabrera. No es hora de estar lamentándonos si este partido lo hizo mal o bien. CC parece una plañidera, llorando por todas partes, habrá que decirle como la reina de Granada le dijo a su hijo cuando la perdió"LLORA COMO UNA MUJER YA QUE NO LA SUPISTE DEFENDER COMO UN HOMBRE"
Estoy de acuerdo con Carlos Cabrera. No es hora de estar lamentándonos si este partido lo hizo mal o bien. CC parece una plañidera, llorando por todas partes, habrá que decirle como la reina de Granada le dijo a su hijo cuando la perdió"LLORA COMO UNA MUJER YA QUE NO LA SUPISTE DEFENDER COMO UN HOMBRE"
Hasta donde yo sé el barco de ACCIONA que lleva los plátanos hace trasbordo en Tenerife y completa la carga. Ese no lo quitarán. No se a que línea directa se refieren.
Hasta donde yo sé el barco de ACCIONA que lleva los plátanos hace trasbordo en Tenerife y completa la carga. Ese no lo quitarán. No se a que línea directa se refieren.
democracia; los partidos políticos las corporaciones y los bce y fmi controlan nuestra vida.. como es posible que solo los amigos de los políticos con influencias y mucho dinero pueden actuar en algo tan fundamental como el "trafico " maritimo... sera que somos gobernados por una ley llamada maritima…
democracia; los partidos políticos las corporaciones y los bce y fmi controlan nuestra vida.. como es posible que solo los amigos de los políticos con influencias y mucho dinero pueden actuar en algo tan fundamental como el "trafico " maritimo... sera que somos gobernados por una ley llamada maritima…
La línea de Transmediterránea (sale en la tarde de los viernes de SC Palma, pasa por Tenerife- Las Palmas - Fuerteventura - Lanzarote - y llega a Cádiz sobre el mediodía del lunes, tras unas 68 horas), se realiza en la actualidad con el "Murillo" y no se hacen transbordos, sino que descarga y carga en cada…
La línea de Transmediterránea (sale en la tarde de los viernes de SC Palma, pasa por Tenerife- Las Palmas - Fuerteventura - Lanzarote - y llega a Cádiz sobre el mediodía del lunes, tras unas 68 horas), se realiza en la actualidad con el "Murillo" y no se hacen transbordos, sino que descarga y carga en cada…
La línea de Transmediterránea (sale en la tarde de los viernes de SC Palma, pasa por Tenerife- Las Palmas - Fuerteventura - Lanzarote - y llega a Cádiz sobre el mediodía del lunes, tras unas 68 horas), se realiza en la actualidad con el "Murillo" y no se hacen transbordos, sino que descarga y carga en cada…
Esto es una pantomima política que no llegará a ningún lado.
Esto es una pantomima política que no llegará a ningún lado.
Y yo me pregunto que pinta el traidor de Manolito Marcos en esta foto...todavía te están esperando en algunas agrupaciones...se valiente hombre y da la cara...dicho esto espero que se solucione este atropello a la isla porque no vale otra solución y el PP ratifique
Y yo me pregunto que pinta el traidor de Manolito Marcos en esta foto...todavía te están esperando en algunas agrupaciones...se valiente hombre y da la cara...dicho esto espero que se solucione este atropello a la isla porque no vale otra solución y el PP ratifique
democracia empresariso y politicos no van de la mano
democracia empresariso y politicos no van de la mano
Cuando yo vieje en ese barco la ruta era Cadiz Tenerife s/ de la Palma. Hace mucho tiempo
Cuando yo vieje en ese barco la ruta era Cadiz Tenerife s/ de la Palma. Hace mucho tiempo
Rectifici el barco desde Cadiz se quedaba en Tenerife y para ir a La Palma habia otro mas pequeño desde tenerife para los palmeros y turistas. Las cosas cambiaron por lo que veo
Rectifici el barco desde Cadiz se quedaba en Tenerife y para ir a La Palma habia otro mas pequeño desde tenerife para los palmeros y turistas. Las cosas cambiaron por lo que veo
Pues la verdad,que pongan en una nota de prensa UNIDAD,FRENTE COMUN;y vamos a mandar a La Legion y Los Regulares a tomar el Ministerio de Fomento;amen de poner una foto,como si fueran una "patrulla" política dispuesto a liquidar a Bin Laden, no me impresiona... RESULTADOS...Y para que hayan resultados,ha de…
Pues la verdad,que pongan en una nota de prensa UNIDAD,FRENTE COMUN;y vamos a mandar a La Legion y Los Regulares a tomar el Ministerio de Fomento;amen de poner una foto,como si fueran una "patrulla" política dispuesto a liquidar a Bin Laden, no me impresiona... RESULTADOS...Y para que hayan resultados,ha de…
Pues la verdad,que pongan en una nota de prensa UNIDAD,FRENTE COMUN;y vamos a mandar a La Legion y Los Regulares a tomar el Ministerio de Fomento;amen de poner una foto,como si fueran una "patrulla" política dispuesto a liquidar a Bin Laden, no me impresiona... RESULTADOS...Y para que hayan resultados,ha de…
Y lo que dice MONTE;si no fuera por la EXPORTACION DE PLATANOS,adios conexion alguna.... Que se destaque...Je.
Y lo que dice MONTE;si no fuera por la EXPORTACION DE PLATANOS,adios conexion alguna.... Que se destaque...Je.
Y lo que dice MONTE;si no fuera por la EXPORTACION DE PLATANOS,adios conexion alguna.... Que se destaque...Je.
Por lo visto hay una OPP que lleva los plátanos en ese barco, el resto en un barco de carga con otros destinos directos. Esto es una pantomima, la empresa quiere que aumente la subvención al transporte, que actualmente es un 50% y el gobierno no quiere dar más dinero. Lo de siempre. Los plátanos se seguirán…
Por lo visto hay una OPP que lleva los plátanos en ese barco, el resto en un barco de carga con otros destinos directos. Esto es una pantomima, la empresa quiere que aumente la subvención al transporte, que actualmente es un 50% y el gobierno no quiere dar más dinero. Lo de siempre. Los plátanos se seguirán…
Los barcos y aviones vienen o no según tengan negocio. ¿Cuanto producen los señores de la foto para ellos y para la isla? Si son tan listos y eficaces empresarios flotas enteras vendrán a cargar sus productos a la isla. ¿Pero y si no lo son...?
Los barcos y aviones vienen o no según tengan negocio. ¿Cuanto producen los señores de la foto para ellos y para la isla? Si son tan listos y eficaces empresarios flotas enteras vendrán a cargar sus productos a la isla. ¿Pero y si no lo son...?
la foto es todo un poema, así es el empresario palmero: más político que empresario, "ven para aquí amigo y ponte a mi lado, le habrá dicho" "dientes, dientes, que hay que salir bien en la foto, que es lo importante" el resto ... ¿lo hablamos en la comida? venga!
la foto es todo un poema, así es el empresario palmero: más político que empresario, "ven para aquí amigo y ponte a mi lado, le habrá dicho" "dientes, dientes, que hay que salir bien en la foto, que es lo importante" el resto ... ¿lo hablamos en la comida? venga!
Si quitan a los polítticos de la foto, poco empresariado hay en la Palma..... o no les interesa salir en una foto con tanto politico sin credibilidad; eso sí, a estos políticos les gusta más una foto que una comelona. Algunos son tan antiguos en politica, que llevan el dni en números romanos.
Si quitan a los polítticos de la foto, poco empresariado hay en la Palma..... o no les interesa salir en una foto con tanto politico sin credibilidad; eso sí, a estos políticos les gusta más una foto que una comelona. Algunos son tan antiguos en politica, que llevan el dni en números romanos.
Señor Monte, veo que usted no tiene ni idea del tema de los buques... también ocurrió algo parecido con respecto a la línea de Armas que pasaba por Madeira: es conveniente informarse bien.
Señor Monte, veo que usted no tiene ni idea del tema de los buques... también ocurrió algo parecido con respecto a la línea de Armas que pasaba por Madeira: es conveniente informarse bien.
Señor Monte, veo que usted no tiene ni idea del tema de los buques... también ocurrió algo parecido con respecto a la línea de Armas que pasaba por Madeira: es conveniente informarse bien.
Apurando, yo también lo quiero. El día que el gobierno de España de subvenciones para que los buques canarios vayan a otro país, tiramos voladores. Aunque he leído, que recientemente la UE subvencionará lineas marítimas y aéreas, así que puede ser una oportunidad para que se creen nuevas líneas a destinos fuera del…
Apurando, yo también lo quiero. El día que el gobierno de España de subvenciones para que los buques canarios vayan a otro país, tiramos voladores. Aunque he leído, que recientemente la UE subvencionará lineas marítimas y aéreas, así que puede ser una oportunidad para que se creen nuevas líneas a destinos fuera del…
Gracias por su cariño, señor Monte, pero sigue pareciendo que usted no tiene ni idea sobre el tráfico marítimo en lo que afecta a nuestra isla ni a Madeira.
Gracias por su cariño, señor Monte, pero sigue pareciendo que usted no tiene ni idea sobre el tráfico marítimo en lo que afecta a nuestra isla ni a Madeira.
Gracias por su cariño, señor Monte, pero sigue pareciendo que usted no tiene ni idea sobre el tráfico marítimo en lo que afecta a nuestra isla ni a Madeira.
Si usted lo dice...
Si usted lo dice...
Siempre es lo mismo;es el experto en todo, pero , en realidad es un rey Midas a la inversa.... Todo lo que anhela o toca se malogra..... Lo que mas le duele:Que la exportación del platano nosa segure cierto trafico maritimo....
Siempre es lo mismo;es el experto en todo, pero , en realidad es un rey Midas a la inversa.... Todo lo que anhela o toca se malogra..... Lo que mas le duele:Que la exportación del platano nosa segure cierto trafico maritimo....
Siempre es lo mismo;es el experto en todo, pero , en realidad es un rey Midas a la inversa.... Todo lo que anhela o toca se malogra..... Lo que mas le duele:Que la exportación del platano nosa segure cierto trafico maritimo....