El Tribunal de Cuentas de la UE ha denunciado este martes que ocho aeropuertos españoles, entre lo que se encuentra el de La Palma, que han recibido financiación comunitaria para su ampliación "no han generado los resultados esperados, no son rentables y están infrautilizados debido a la falta de planificación y previsión adecuadas", según un teletipo de Europa Press publicado en diversos medios. Además del palmero, figuran el de Madrid-Barajas, Badajoz, Córdoba, Fuerteventura, Murcia, Vigo y Villafría de Burgos.
En total, España ha recibido 685 millones de euros en ayudas europeas entre 2000 y 2013 para aeropuertos, el 24 por ciento de la inversión de la UE en este tipo de infraestructuras.
El Tribunal sostiene que ninguno de los aeropuertos españoles financiados con ayudas de la UE tiene perspectivas de rentabilidad. Tres de ellos (Fuerteventura, Madrid-Barajas y Murcia) tienen perspectivas de lograr un equilibrio a medio plazo, pero el resto (Badajoz, Burgos, Córdoba, La Palma y Vigo) registraron pérdidas significativas entre 2007 y 2012 y son insostenibles. Además, Fuerteventura, Madrid, Vigo, Murcia, La Palma y Badajoz tenían incluso menos pasajeros en 2013 que en 2007.
El Tribunal de Cuentas considera que, tras las ampliaciones financiadas con ayudas europeas, las terminales de Fuerteventura, Vigo, La Palma y Badajoz están infrautilizadas. El coste por pasajero adicional en Madrid fue de 32 euros, mucho más alto que los 19 euros utilizados en la fase de planificación. Para Fuerteventura, Burgos, Murcia, La Palma, Badajoz y Córdoba, el coste estimado es más del doble que el previsto. "Esto indica que las inversiones tienen un alto riesgo de no proporcionar un retorno", dice el Tribunal de Cuentas.
Por lo que se refiere a La Palma, el informe dice que aunque había necesidad de ampliar la capacidad, el proyecto -que costó 36,4 millones de euros con una financiación europea de 17,1 millones- no se ajusta a las necesidades reales. La nueva infraestructura permite gestionar 30 movimientos por hora, mientras que el pico desde que se completó la expansión ha sido de 13. "Por ello, la capacidad adicional creada continuará estando infrautilizada" hasta que el número de operaciones aumente de forma significativa.
escarabajo
Antonio luz…me refereia a otra cosa..dice ud que un hospital no es necesario con 20 quirófanos sino con 2..pero mi pregunta es otra ¿un hospital aún con 2 quirófanos nada mas debe ser rentable en cuestión económica o en aporta de salud y bienestar a una sociedad?
¿Qué vale mas? es rentable una biblioteca porque da dinero o porque culturiza a la gente? es rentable un hospital porque da dinero a fin de año o porque su población esta sana y segura?
No hemos aprendido nada de esta crisis cuantificando todo en cuestión de dinero y no de beneficio social..que tampoco es el caso de este aeropuerto claro..ni lo uno ni lo otro.
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escarabajo
Un edificio tan grande sin medico y sin cajero…..
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escarabajo
pintado conozco muchos extranjeros que opinaban que nuestro anterior aeropuerto tenia un encanto que no encontraban en europa…nada de isla perdida africana , que por cierto que no me importaría estar es una isla seychelle…
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horizonte
Los organismos europeos que financian estos proyectos harían bien en mirar con lupa la justificación económica y social de los mismos. Asi se fueron los dineros, y esto nos ha quedado: despilfarro a fuerza de proyectos e infraestructuras innecesarias. ´Nuestra obligación: estar atentos siempre, denunciar ante Europa, obligarles a que supervisen correctamente las propuestas de financiación
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Mensajero
¿Alguien tenia alguna duda de que no era rentable?
Esa mole de cemento en La Palma… en fin!
Con lo bonito y practico que era nuestro aeropuerto…
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FURRUMAYO
Ya que está hecho que lo transformen en algo que sirva pa algo:
– poner allí el famoso parque tecnlógico de Antares y así se dejan de especular con el terreno de las canteras y además ya está hecho …
– centro comercial
– centro de ferias y congresos
– parques y pistas de patinaje, padel, ciclismo, … indor en los aparcamientos que están cerrados.
Que cierren medio edificio con plador y lo destienen a otra cosa…..
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catano
No quiero caer en lo de "mal de muchos, consuelo de tontos", pero no se si se habrán dado cuenta de que el Aeropuerto de La Palma está en una lista con otros siete, entre ellos el de Madrid/Barajas/Adolfo Suarez, o por ejemplo el de Fuerteventura. Y si leemos la noticia en medios nacionales, donde se desarrolla un poco más, vemos que se trata de una valoración en términos económicos, aunque es cierto que se duda que la inversión pueda llegar a ser rentable.
Yo también fui crítico con el proyecto, siempre me pareció exagerado, aunque también recuerdo las colas de turistas saliendo por la puerta de la antigua terminal los dias en que coincidían varios vuelos charter.
En aquel entonces me dijeron que aquel edificio ya no daba más de si, y que esta era una obra con visión de futuro, indudablemente una apuesta por el desarrollo turístico de la isla (y que conste que no me gusta el modelo en el que es necesaria esa infraestructura para que puedan operar tropecientos aviones, eso es turismo masivo, y no es el que me gustaría para La Palma). Otro dato, somos una isla, y un aeropuerto, con su terminal, es una necesidad, quizás esta por ahora es un lujo, veremos en el futuro.
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FURRUMAYO
Efectivamente, lo raro es que alguien se sorprenda de esto… hay cosas que todos los mortales, excepto los políticos las vemos venir a distacia que van a ser un fracaso absoluto y una maniobra para cualquier otra cosa distinta a la que se dice que es: aeropuerto, playa de sc, autopista de la cumbre, campos de golf, traspaso a los cabildos de los parques que eran nacionales y ahora serán isleños… etc, etc…
"lo que no es, no es y además es imposible…."
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laverdaduele
pues según dicen la luz se paga solita y de sobra con los 2 molinos que hay fuera.. pero bueno… viniendo de palmeros supongo lo que dicen eso estaban aburridos y pues ala.. a inventarnos cosas para pasar el rato
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Protagoras
El Tribunal de Cuentas viene a confirmar lo que cualquiera que conozca lo que hubo y lo que hay podría haber discurrido.
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