Carretera LP2. Archivo.
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha explicado en comisión parlamentaria los progresos en la planificación y tramitación de la vía entre La Cumbre y Los Llanos de Aridane y la LP-2, proyectos “que buscan garantizar la conectividad, la seguridad y el desarrollo sostenible, cumpliendo así con los compromisos adquiridos con la población palmera, especialmente tras los daños causados por la erupción volcánica”.
En esta línea, el consejero responsable del área ha recordado que la construcción del tramo entre La Cumbre y Los Llanos de Aridane forma parte del Convenio de Carreteras firmado en diciembre de 2018, confirmando que se trata de una prioridad “anterior a la erupción volcánica”.
“Esta actuación, de unos ocho kilómetros, busca mejorar la conectividad en La Palma, entendida como un derecho que garantiza la igualdad de oportunidades y de cohesión territorial para todos los habitantes de la isla”, ha insistido Rodríguez.
El contrato para la redacción del proyecto se adjudicó en octubre de 2024, iniciándose en noviembre, con un plazo de 12 meses para elaborar el trazado y los proyectos necesarios. El proceso contempla el análisis de alternativas, la declaración de impacto ambiental y la redacción del proyecto constructivo, “etapas que, aunque prolongadas, son indispensables para asegurar un desarrollo sostenible y respetuoso con el entorno de La Palma”, explicando que “se espera que a finales de 2025 esté listo el proyecto de trazado y en marcha la tramitación ambiental, preparando el terreno para redactar el proyecto constructivo y ejecutar la obra en el próximo periodo del Convenio”.
Avances en infraestructuras viarias para los afectados por la erupción volcánica
Respecto a los compromisos con los afectados por el volcán, el consejero ha confirmado que “desde el inicio de la legislatura se ha estado trabajando en la tramitación de un proyecto modificado para la reconstrucción del tramo que se vio afectado por la erupción volcánica, que está redactado y está tramitándose”.
Asimismo, ha destacado que “este Gobierno ha buscado una solución y ha aprobado en Consejo de Gobierno la exclusión medioambiental, amparada por la ley, al tratarse de una catástrofe natural, dada la importancia de esta actuación. Actualmente, el Órgano Ambiental está revisando los condicionantes establecidos en dicha exclusión, evaluando los informes del Cabildo y del Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Canarias, que han sido remitidos por la Dirección General de Infraestructura Viaria”.
“Ahora será el Órgano Ambiental el encargado de establecer los condicionantes necesarios para continuar con la tramitación de la aprobación del proyecto modificado para su posterior ejecución”, ha concluido.
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charcoverde
Si don Pablo le creemos a pié juntillas, para usted y el Gobierno la LP2 es una prioridad, la han declarado obra de Urgencia y la han excluido del Estudio de Impacto Ambiental para agilizar la construcción y tres años y medio después de apagado el volcán siguen en trámites internos, eso es casi una legislatura completa.
Algo no ha funcionado bien, algo han hecho fatal porque aún no hay una fecha concreta para terminar la obra. Autocrítica y dimisión de los responsables?, aquí no hay responsables, todos son inmaculados, lo mejorcito de la Administración Canaria vamos.
Si alguien les afea su conducta con ésta obra en uno de los reportajes fotográficos que suele hacerse en la Isla, será calificado como “un terrorista peligroso”.
Así nos va, un gobierno regional contagiado por la “modorra” aborigen, porque son muy Nacionalistos.
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Sr.Misterio
Casi todas las carreteras de la isla tienen que ser asfaltadas. Es lamentable el estado del firme en algunos tramos: la curva que pasa por el aeropuerto viejo, la salida del túnel viejo, la entrada a San José desde la carretera del socorro, la entrada al túnel de la salida sur de Santa Cruz de La Palma. La carretera de la cumbre tiene el asfalto reventado, crece hasta musgo por las grietas. Es indignante que tengamos que soportar un asfalto así conduciendo. No es propio del primer mundo. Además la carretera de Fuencaliente sigue sin terminarse del todo, la conexión de las Manchas con Tajuya sigue sin reconstruirse.
Las carreteras de La Palma son de lejos las peores de toda Canarias.
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polibutin
Cuanto menos interesante el razonamiento. Hay que mejorar el tramo La Cumbre-Los Llanos, para mejorar la conectividad y garantizar la cohesión territorial de La Palma”. Ahora va a resultar que los coches vienen volando desde el lado este, cruzan el antiguo túnel y justo a partir de ahí, si que necesitan entonces vías mejoradas y fluidas. El tramo que sube desde el aeropuerto de Buenavista hacia el túnel viejo, no es necesario mejorarlo, precisamente porque apenas tiene tráfico…Ya me derriscaste la perra Pablo Rodríguez. Menuda clase política, menudos cerebros pagamos con nuestros impuestos en este país.
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006
Sinceramente, esto de la LP2 ya es cansino, y dan ganas en lugar de emplear la AK47 verbal, la de la crítica, el emplear la mejor arma, cual es una manifestación en toda regla, es decir, con la mayor de las legalidades, que moleste, que se haga notar, que para eso son, el decirles que hasta aquí hemos llegado y no aguantamos más las mentiras con las que a cada momento salen en los medios con paños calientes, NO, NO MÁS trazados, retrazados, desviaciones, modificados y más modificados, que no se entienden cuando prácticamente han dicho tiempo atrás que en una semana comenzarían las obras.¿..¡..? Sí, somos unos ilusionados y esperanzados vecinos que creíamos todo, ya no.
Nosotros los vecinos somos los principales consentidores, si, por permitir que nos traten como deficientes, como a tontos de capirote, o borregos, con perdón, y continúen dilatando por más tiempo un acceso que acercaría Las Manchas- Jedey y a El Valle en un par de minutos. Que evitaría tomar la carretera Las Norias, ya cansina, agotadora, con el remate o colofón de esa maldita y peligrosa subida hasta llegar a destino.
No se puede entender el hecho que haya aparecido un pseudo ENP que hace dudar de su ejecución, así como esa frase de “(…) bueno si hacen la carretera por ahí, me compensan con ENP en otro lugar”. NO, No se entiende, y es una torpeza, ¿de qué están hablando? Y a pasar tiempo, y más tiempo en tanto Las Manchas convirtiéndose en lo que ahora se ha dado en llamar pueblos vaciados, que realmente Las Manchas está en ese proceso, se crea o no. Basta observarlo si se atreven a visitar lo que queda.
Que importante debe sentirse D. Pablo Rodriguez, debe ser como aquella vieja figura de antaño: Gobernador Civil.
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LeonMarrero
Que sí, que estamos empezando a pensar cómo examinar el desarrollo de todo el proyecto de ejecución de la LP-2 y bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla…
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Warren Sanchez
El desarrollo de la LP2. Pero, ¿Todavía estamos con esas majaderías? Bueno, sí, es que D. Pablo Rodriguez y compañía están buscando el momento en “que puedan” continuar con esta tragicomedia que no sabemos ya por qué capítulo va.
Retrazados, modificados y tropocientas mamarrachadas más para una obra que tenía que estar en funcionamiento hace mucho tiempo, pero claro ha faltado ese momento, la ocasión:
https://elapuron.com/noticias/economia/194204/la-recuperacion-la-carretera-lp-2-afronta-ultimo-tramite-iniciar-las-obras/comentarios-2/#shared__comments
https://www.eldiario.es/canariasahora/lapalmaahora/sergio-rodriguez-reclama-unidad-accion-iniciar-recuperacion-carretera-lp-2-afectada-erupcion_1_11746660.html
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