Fred. Olsen Express reducirá de manera temporal el número de conexiones entre Tenerife y La Palma para realizar las tareas de mantenimiento periódicas en uno de los barcos de su flota. Una inspección programada desde comienzos del año y que se hace de manera rutinaria para seguir garantizando la calidad y seguridad del servicio de transporte que presta en Canarias.
A partir del próximo lunes 2 de noviembre y hasta el 24 de ese mismo mes, la compañía ofrecerá dos conexiones diarias entre Tenerife y La Palma, a excepción de los domingos, en el que se aumentará a tres el número de trayectos, para atender el aumento de la demanda que se registra los fines de semana. Los trayectos de lunes a sábado, incluirán escala en La Gomera, mientras que los domingos la ruta seguirá siendo directa desde La Palma.
En relación a los horarios, la salida desde La Palma se realizará a las 05:15 horas de lunes a sábado, y a las 12:30 horas los domingos. Con respecto a la isla de Tenerife, el barco sale a las 19:00 horas, de lunes a viernes, mientras que los domingos hay dos salidas programadas, una a las 09:00 y otra a las 19:00 horas.
Desde la compañía se asegura que la nueva planificación temporal permite cubrir la actual demanda de pasajeros y se garantiza que, a partir del 25 de noviembre se volverán a restablecer los cuatro trayectos directos diarios que realizan habitualmente entre Tenerife y La Palma.
Ya el pasado mes de septiembre, Fred. Olsen Express comunicó públicamente que durante el mes de noviembre interrumpiría la ruta sin escala para llevar a cabo tareas de mantenimiento y mejoras en uno de sus barcos, de acuerdo con la continua mejora de su flota.
COMENTARIOS (12)
Mucho había durado lo bueno. Otra vez canarios de cuarta, por detrás de gomeros y herreños, que son de tercera.
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007 cambia de camello zoquete y busca trabajo gandul
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Lo que es indiscutible, es que estamos "en primer lugar" en criticar lo bueno lo malo, y lo que se nos ponga por delante.
Lo que es indiscutible, es que estamos "en primer lugar" en criticar lo bueno lo malo, y lo que se nos ponga por delante.
A propósito, ese barco de la foto se mueve más que el barco de Pescanova. Supongo que es un barco diseñado para navegar en lagos tranquilos, en charcos, no en los océanos. Se mueve más que el dinero de las subvenciones, más que el precio del plátano.
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En estos momentos, la repercusión que puedan tener los comentarios a efectos de cambios en positivo, son nulas y en mejor de los casos residuales. Es lo que suele pasar cuando se utiliza un medio útil para la opinión constructiva en una parodia de lo inservible y el mal gusto y la ordinariez. Que lo disfruten.
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Es un barco diseñado para que tu juegues en la bañera con él y tus patitos,no te j.......e.
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