Armas Trasmediterránea asegura «haber hecho todos los esfuerzos posibles para aportar  soluciones y alternativas que mejoran el transporte marítimo en La Palma»

El Grupo Armas Trasmediterránea afirma que ha hecho todos los esfuerzos posibles para aportar soluciones y alternativas en el transporte marítimo de La Palma, contribuyendo con medios y buques. No obstante, demanda una mayor organización, coordinación y planificación logística con todos los agentes implicados en el transporte de mercancías en la isla, con el objetivo de mejorar el servicio. En este sentido, la naviera manifiesta que:
1. La capacidad de servicio de transporte de carga y mercancías de la compañía está por encima de las necesidades reales de los cargadores y empresarios de La Palma.
2. A pesar de la avería producida en el buque Volcán de Tauce esta misma semana, la empresa ha reaccionado rápidamente ante tal episodio poniendo a disposición de la línea Los Cristianos (Tenerife) – La Palma el ferry Volcán de Teno para paliar los efectos de tal incidencia de forma transitoria.
3. Como cualquier medio de transporte, los buques también están expuestos a incidencias y averías por su uso intensivo, especialmente en el medio marino, y por tanto esta no responde a ningún otro tipo de circunstancias. La naviera está poniendo todos sus recursos y medios para que dicha avería pueda ser solventada en el menor tiempo posible, teniendo como previsión el próximo martes día 3 de diciembre.
4. Asimismo, cabe recordar que la compañía cuenta con el servicio de dos grandes buques de mercancías dos veces a la semana y que suponen una capacidad total de 5.964 metros lineales de carga para todo tipo de mercancías. Esta capacidad no es completada ni utilizada por la mayor parte de las empresas transportistas en sus flujos con la isla desde Tenerife.
5. El ro-ro Villa de Tazacorte es el más grande de la naviera y de la marina mercante española y está destinado al tráfico de mercancías (realiza dos rotaciones semanales), mientras que el ferry Ciudad de Valencia opera también tanto carga rodada como pasaje.
6. Esta circunstancia lleva a impulsar una necesaria replanificación de dichos flujos en función de las necesidades reales según los tipos de carga, tiempos de entrega y gestión de stocks. No en todos los casos las mercancías transportadas requieren los mismos tiempos de entrega. El transporte marítimo es un eslabón más de una cadena logística compleja en la que la parte  terrestre también es igual de importante y para la cual existen soluciones con mayor valor añadido y menor coste.
7. La compañía, la única que une todas las islas, en su Plan de Movilidad 2025 ha planteado diversas soluciones al transporte de mercancías entre las islas. En su plan se incorpora un fast ferry desde el próximo 1 de enero, para unir la capital palmera con Los Cristianos (Tenerife), lo que supone un salto cualitativo en la conexión entre las dos islas, tanto en el ahorro de tiempo durante la travesía como en comodidad y confortabilidad para el pasaje.
8. Por todo ello, no cabe dejar caer todo el peso del transporte de mercancías sobre la compañía ante un mercado liberalizado, que cuenta con otro operador realizando cargamentos selectivos. Aún así, Armas Trasmediterránea continúa trabajando fiel a su compromiso de garantizar la conectividad de la isla, proponiendo soluciones alternativas que se ajusten a las necesidades del destino, así como a principios de eficiencia y sostenibilidad.

COMENTARIOS (8)

  1. Silvano GM 29.11.2024 - 22:51

    Con esos cacharros de barcos poco puede hacer por la isla Mejor cénsalos a Marruecos

  2. Fabiola1934 29.11.2024 - 22:51

    Con esos cacharros de barcos poco puede hacer por la isla Mejor cénsalos a Marruecos

  3. María Expósito Rodriguez 30.11.2024 - 00:09

    9. Si tienen la aplicación del tráfico marítimo el barco no se ha movido 10. Las plazas que se han dado siempre han sido a los mismos 11. Se comparte con La Gomera 12. Con lo que dicen q reforzaron siempre han llegado ese día, incluso el martes con la capacidad que tienen dejaron carga en S/c 13. Nadie ha dado…

  4. Rouseau 30.11.2024 - 00:09

    9. Si tienen la aplicación del tráfico marítimo el barco no se ha movido 10. Las plazas que se han dado siempre han sido a los mismos 11. Se comparte con La Gomera 12. Con lo que dicen q reforzaron siempre han llegado ese día, incluso el martes con la capacidad que tienen dejaron carga en S/c 13. Nadie ha dado…

  5. María Expósito Rodriguez 30.11.2024 - 00:23

    9. Los días que han venido el fast ferry solo se le ha dado pasaje a los mismos clientes 10. El supermercado que traen al ser refrigerado es de primera necesidad, esa cadena no vende seco?? Porque le viene todo 11. Los buques que llegan miércoles y viernes siempre lo han hecho, y el martes dejaron carga en Tenerife…

  6. Rouseau 30.11.2024 - 00:23

    9. Los días que han venido el fast ferry solo se le ha dado pasaje a los mismos clientes 10. El supermercado que traen al ser refrigerado es de primera necesidad, esa cadena no vende seco?? Porque le viene todo 11. Los buques que llegan miércoles y viernes siempre lo han hecho, y el martes dejaron carga en Tenerife…

  7. Marta San Blas Hernández 30.11.2024 - 13:50

    Ya hicieron bastante eliminando el barco que con sus ruidos insoportables y diarios causó incluso importantes problemas de salud mental a vecinos de Santa Cruz de la Palma y alrededores por no poder dormir por las noches. Que no vuelvan.

  8. merchu 30.11.2024 - 13:50

    Ya hicieron bastante eliminando el barco que con sus ruidos insoportables y diarios causó incluso importantes problemas de salud mental a vecinos de Santa Cruz de la Palma y alrededores por no poder dormir por las noches. Que no vuelvan.

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