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Turismo

Cámara y Ashotel piden que el descuento de residente se aplique a los turistas que visiten la Isla

  • También se estima necesario regularicar la planta alojativa irregular
  • El alcalde de Breña Baja advirtió de que sobran camas de mala calidad

Un momento de la inauguración del Foro Diálogos de Economía y Empresa en La Palma, organizado por la delegación insular de la Cámara de Comercio.

La consideración de "residente canario" para los turistas europeos que viajan desde otras Islas a La Palma junto a la puesta en marcha de medidas que garanticen su conectividad con sus principales mercados turísticos como el inglés o el alemán, así como la suspensión de las tasas aéreas se convirtieron en los ejes de la reunión que la viceconsejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Mª del Carmen Hernández Bento, mantuvo hoy con los empresarios del sector, políticos y sindicatos de La Palma.  

Un encuentro organizado por la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Santa Cruz de Tenerife dentro del ciclo Diálogos de Economía y Empresa,  que fue inaugurado por la consejera de Turismo del Cabildo, Beatriz Páez Hernández, el alcalde de Breña Baja, Jaime Sicilia Hernández, la vicepresidenta de la Delegación en  La Palma de la Cámara, Alicia Pérez Garnier, y el vicepresidente de la patronal Hotelera y Extrahotelera,  Ashotel, Francisco García Sicilia.

Durante el foro, tanto Pérez Garnier como  García Sicilia demandaron el apoyo del gobierno central a la supresión inmediata de las tasas aéreas, al menos de forma temporal, como medida compensatoria a la pérdida de competitividad que sufre el sector turístico palmero frente a otros destinos que ya las han eliminado.

 "En La Palma queremos y necesitamos llegar aún más lejos" afirmaron ambos representantes empresariales "y aspiramos a que a nuestros clientes procedentes de Europa y que vienen vía otras islas del Archipiélago en vuelo regular se les aplique, al menos, una tarifa similar a la del residente canario".  Cámara y Ashotel son conscientes de que se trata de una decisión complicada que depende de la Unión Europea y que requiere del apoyo del Ejecutivo central pero "tenemos claro que en una situación como la actual será la única forma de compensar medianamente la pérdida de capacidad aérea que ha sufrido La Palma en los últimos años y que se ha visto acentuada con los cambios y fusiones experimentados por las compañías aéreas y touroperadores de los últimos tiempos" apostilló el vicepresidente de Ashotel en La Palma. En este punto, el alcalde de Breña Baja, Jaime Sicilia, propuso la supresión de las tasas por meses para compensar temporadas como la del verano, que este año no se presenta muy bien como consecuencia de la crisis económica. 

Liberalización aeroportuaria

La propuesta fue bien recibida por la viceconsejera de Turismo que apuntó, además, la necesidad de apostar por la liberalización de los aeropuertos argumentando que "España es uno de los pocos países de la Unión Europea que sufre una auténtica situación de monopolio que obliga a los 47 aeropuertos de nuestro país a actuar de forma subsidiaria"

En este sentido, Hernández Bento, explicó que "Canarias no es una comunidad de segunda sino que, por el contrario, cuenta a diferencia de otras comunidades con aeropuertos de primera, económicamente rentables que deben soportar un sobrecoste de mantenimiento que nos resta competitividad, de ahí la necesidad de apostar por la liberalización aeroportuaria o, al menos, por la gestión compartida de los aeropuertos canarios".

La puesta en marcha de medidas que garanticen la conectividad de La Palma con sus principales mercados turísticos como el inglés o el alemán fue otro de los grandes ejes de las intervenciones de Pérez Garnier y García Sicilia que compartieron la mesa inaugural de las Jornadas sobre Estrategias del Sector Turístico ante la crisis con la consejera de Turismo, Beatriz Páez Hernández, y del alcalde de Breña Baja, Jaime Sicilia Hernández.

Respecto a la conectividad, la viceconsejera destacó que la Consejería presentará próximamente un Plan Regional de Conectividad que "permitirá definir los objetivos y estrategias a impulsar en cada aeropuerto  insular y aportará las claves a emplear en los procesos de negociación con las compañías aéreas en base a criterios objetivos" y añadió que dicho documento "facilitará un diagnóstico claro no sólo de los mercados sino de aquellas regiones potenciales en las que podremos desarrollar acciones específicas para estimular la demanda".

Asimismo, Hernández Bento confió en que una vez presentado el documento "podamos constituir una Mesa de Negociación única donde se implicará a todas las administraciones y agentes competentes en la materia para sumar en lugar de dividir garantizando la repercusión que las medidas sobre el tejido empresarial".

Oferta irregular

La vicepresidenta cameral hizo especial hincapié en la necesidad de abordar la regularización de la planta alojativa irregular porque, a su juicio, es necesario "buscar soluciones consensuadas que permitan la convivencia de esta oferta complementaria dentro de los límites legales para garantizar la calidad y frenar la competencia desleal".

Por su parte, el vicepresidente de Ashotel destacó que la patronal "en ningún momento se ha manifestado en contra de la legalización de estos establecimientos sino todo lo contrario" no obstante García Sicilia afirmó que es imprescindible encontrar "la figura jurídica que permita legalizar todos aquellos establecimientos que sean susceptibles de ello clausurando los que, por el contrario, incumplen la normativa".

Camas con poca calidad 

Otro tema que puso sobre la mesa Jaime Sicilia, como alcalde de un municipio que cuenta con una de las principales zonas turísticas de la Isla, como es Los Cancajos, es el de las camas turísticas y es que, según afirmó, "en La Palma sobran camas, no por número pero sí por calidad". "Hay un stock de camas que no reúne las condiciones adecuadas para el turismo. Nos estamos encontrando, al menos en Breña Baja, con instalaciones que no reúnen las condiciones adecuadas y pienso que este es el momento de reconvertir determinadas camas alojativas".  Algo en lo que no compartieron ni Alicia Pérez Garnier ni el representante de Ashotel, pues según indicaron, la regulación es díficil porque el momento económico es complicado. "Sabemos que hay una planta obsoleta y que hay sitios donde se mezcla el uso residencial con el turístico, pero la regulación en este momento es díficil debido a la situación económica".        

Pacto de Fuerteventura

El objetivo de este foro, que contó con la participación de diferentes representantes de los Ayuntamientos de la Isla así como de presidentes de Asociaciones Empresariales, Centros de Iniciativas Turísticas y empresarios líderes del sector, es el de conocer el grado de ejecución en el que se encuentra el Acuerdo por la Calidad y la Competitividad del Turismo de Canarias 2008-2020, también conocido como Pacto de Fuerteventura, una importante herramienta para afrontar la actual crisis económica internacional, que afecta especialmente al sector turístico.

El Acuerdo por la Calidad y la Competitividad del Turismo en Canarias, suscrito por la propia Consejería de Turismo con la Fecam, las patronales de ambas provincias, las Cámaras de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas y Lanzarote, además de Ashotel, Feht, Asolan, AEHTF, Aetur, Feaco, tiene como principales ejes la formación, la promoción, la comercialización y el marketing, la mejora de la restauración, la inspección, la sensibilización, la rehabilitación integral y la optimización de la competitividad.

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