La Junta Directiva de la Confederación de Empresarios de la Pequeña y Mediana Empresa de la isla de La Palma (CEPYME La Palma), acordó en días pasados rechazar de forma unánime la decisión tomada unilateralmente por la compañía aérea Iberia de reducir drásticamente el número de frecuencias semanales que unen la Isla con Madrid y que pasan de cuatro a dos.
El presidente de Cepyme, Tomás Barreto, considera imprescindible una firme reacción y un frente común a todos los niveles ante el enorme perjuicio que se ocasiona a la Isla, que derive en ejecutar las gestiones necesarias para lograr que Iberia corrija su oferta y la adapte a las necesidades de la población de La Palma, aunque para ello fuera necesario activar la línea Madrid-La Palma como Obligación de Servicio Público (OSP), con al menos cuatro frecuencias semanales, en horas de mediodía, para poder usarla como conexión tanto en sentido de entrada como de salida
"No hay duda de que al reducir sus frecuencias a tan solo dos semanales, Iberia está atentando contra los intereses turísticos y empresariales de la Isla, además de provocar un mayor estado de aislamiento aéreo de los residentes, a los que cada vez les será más complicado conseguir una plaza en una de esas dos frecuencias a un precio moderado", asegura Tomás Barreto.
COMENTARIOS (12)
¡Pos sí, por qué no?.
¡Pos sí, por qué no?.
Eso si... servicio público solo para aquellos que puedan pagarlo claro.
Eso si... servicio público solo para aquellos que puedan pagarlo claro.
Una declaración de servicio público lleva aparejado que el Gobierno establezca las tarifas. Eso también puede ser malo, porque esas tarifas suelen ser altas. El ejemplo lo tenemos en los billetes de avión entre islas. Si los vuelos entre islas, no estuviesen regidos por esas tarifas de obligación, las compañias…
Una declaración de servicio público lleva aparejado que el Gobierno establezca las tarifas. Eso también puede ser malo, porque esas tarifas suelen ser altas. El ejemplo lo tenemos en los billetes de avión entre islas. Si los vuelos entre islas, no estuviesen regidos por esas tarifas de obligación, las compañias…
Los vuelos OSP estan regulados por el Gobierno, suele ser un poco más elevados en sus tarifas porque no se garantiza que se llenen todas las plazas disponibles. De todas maneras tienen unos topes que no pueden sobrepasarse.
Los vuelos OSP estan regulados por el Gobierno, suele ser un poco más elevados en sus tarifas porque no se garantiza que se llenen todas las plazas disponibles. De todas maneras tienen unos topes que no pueden sobrepasarse.
El motor de ese avión parece una pipa de vino.
El motor de ese avión parece una pipa de vino.
Mucho pide el presidente de la patronal pero poco aporta a la sociedad palmera.
Mucho pide el presidente de la patronal pero poco aporta a la sociedad palmera.