El Cabildo de La Palma, en la línea de trabajo de apoyo al comercio tradicional de la Isla, estudia la creación de 300 nuevas plazas de aparcamientos provisionales en la entrada sur a Santa Cruz de La Palma.
La presidenta insular, Guadalupe González Taño, indica que esta acción se realiza en la búsqueda de soluciones ante la importante perdida de plazas de aparcamiento que ha sufrido la ciudad en los últimos meses.
Con esta intervención se pretende reforzar y potenciar el área comercial de Santa Cruz de La Palma, habilitando estos aparcamientos en los terrenos de la futura estación de guaguas capitalina.
Guadalupe González Taño señala próximamente se mantendrá un encuentro con el sector comercial y representantes políticos del Ayuntamiento capitalino, en la que se presentará esta opción, así como el Plan Director de Zona Comercial Abierta de Santa Cruz de La Palma.
En esta presentación, se propone por parte del Cabildo de La Palma la inclusión en este plan de la Avenida Marítima y Avenida del Puente, que no están contempladas en la actual intervención del Frente Litoral.
El Cabildo de La Palma, a través de los fondos destinados a mejorar las zonas comerciales abiertas de la Isla, pretende incluir estas intervenciones en la Avenida Marítima y Avenida de El Puente, que persiguen la dinamización del Conjunto Histórico Artístico de la capital palmera como centro tradicional de compra, con el fin de recuperar, mantener y promocionar la actividad comercial.
Esta intervención será posible gracias al convenio de colaboración suscrito con el Gobierno de Canarias para la Potenciación de las zonas comerciales abiertas en Canarias, por el que se instrumentalizan las políticas de fomento dirigidas a la dinamización del comercio local.
El programa de zonas comerciales abiertas ha permitido adecentar y rehabilitar fachadas, mejorar el alumbrado, embellecer jardines, colocar o cambiar mobiliario urbano e incluso convertir calles abiertas al tráfico en peatonales, todo ello con el objetivo de convertirlas en lugares más atractivos para visitar y revitalizar las ventas, devolviéndoles protagonismo.
En este marco se han acometido importantes actuaciones en la Isla, como las obras de mejora que aún se realizan en calle Las Adelfas, centro de una importante actividad empresarial en Los Llanos de Aridane, así como las ejecutadas en la Calle Real de Santa Cruz de La Palma, una de las principales arterias comerciales de la Isla, que ha experimentado una notable remodelación sin perder ni un ápice de su genuino valor arquitectónico y estético.
Guadalupe González Taño indica que esta intervención constituye una apuesta relevante del Cabildo de La Palma, que además ha sido valorado en Canarias como uno de los mejores proyectos del sector comercial, y que sigue demostrando la incondicional defensa y ayuda de la Institución palmera al comercio tradicional.
COMENTARIOS (14)
Particularmente entiendo que, el nuevo plan modifica en parte la avenida marítima, particularmente pienso que, entre el frente de los edificios y los primeros metros de playa, y a lo largo de toda la avenida da píe a un buen número de aparcamientos y aceras. Tiempo de comerle espacio al mar ya habrá. Esperemos que…
Particularmente entiendo que, el nuevo plan modifica en parte la avenida marítima, particularmente pienso que, entre el frente de los edificios y los primeros metros de playa, y a lo largo de toda la avenida da píe a un buen número de aparcamientos y aceras. Tiempo de comerle espacio al mar ya habrá. Esperemos que…
Particularmente entiendo que, el nuevo plan modifica en parte la avenida marítima, particularmente pienso que, entre el frente de los edificios y los primeros metros de playa, y a lo largo de toda la avenida da píe a un buen número de aparcamientos y aceras. Tiempo de comerle espacio al mar ya habrá. Esperemos que…
Tú no has visto el proyecto ¿no? Guadalupe habla de hacerlas junta al túnel. El proyecto de la Avenida/playa sigue igual. Esto es, sin plazas de aparcamiento en absoluto.
Tú no has visto el proyecto ¿no? Guadalupe habla de hacerlas junta al túnel. El proyecto de la Avenida/playa sigue igual. Esto es, sin plazas de aparcamiento en absoluto.
italeri, yo no entiendo eso , según la noticia. Esperemos a que se desenrede, la historia.
italeri, yo no entiendo eso , según la noticia. Esperemos a que se desenrede, la historia.
italeri, yo no entiendo eso , según la noticia. Esperemos a que se desenrede, la historia.
La Avenida Marítima, sólo de calzada para vehísculos, tiene 12 metros de ancho. Dejando dos carriles de 3,50, uno para cada sentido, que es lo que al final se pretende, quedan 5 metros para aparcamientos en diagonal pegados a la acera de los comercios. Si además de eso, le quitamos 1,25 a cada acera, daría para crear…
La Avenida Marítima, sólo de calzada para vehísculos, tiene 12 metros de ancho. Dejando dos carriles de 3,50, uno para cada sentido, que es lo que al final se pretende, quedan 5 metros para aparcamientos en diagonal pegados a la acera de los comercios. Si además de eso, le quitamos 1,25 a cada acera, daría para crear…
Si, siiii, y ¿ cuando sera esa futura estacion de guaguas, cuando Doña Guadalupe, cuando? Estando muy bien habilitar la zona con esos aparcamientos, para cuando la etación de aguaguas, ¿sera para la proxima baja de la Virgen?, coincide el año con las elecciones. Menos cortinas de humo que se nos aproximan algunas…
Si, siiii, y ¿ cuando sera esa futura estacion de guaguas, cuando Doña Guadalupe, cuando? Estando muy bien habilitar la zona con esos aparcamientos, para cuando la etación de aguaguas, ¿sera para la proxima baja de la Virgen?, coincide el año con las elecciones. Menos cortinas de humo que se nos aproximan algunas…
Mucho tiempo an tardado en tener esa idea iluminada
Mucho tiempo an tardado en tener esa idea iluminada