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El concejal de Turismo bagañete lamenta "el malestar desde el otro lado de la Isla cada vez que se hace algo en el Puerto de Tazacorte"

Puerto de Tazacorte.

El concejal de Turismo y Desarrollo Local de Tazacorte, David Ruiz, ha salido en defensa del puerto bagañete y su ampliación tras las críticas realizadas por la dirigente canaria de Podemos, Noemí Santana, que cuestionó la inversión realizada en estas instalaciones y la pretensión de ampliarlas todavía más. El edil destacó no solo la importancia que representa para la actividad económica del municipio y el potencial que dispone, sino que lamentó “las críticas y el malestar desde el otro lado de la isla cada vez que se hace algo en el Puerto de Tazacorte“.

La idiosincrasia palmera es complicada, parece que en algunos momentos el este y el oeste de la isla son rivales eternos, cuando debería ser lo contrario”, comenta David Ruiz en un comunicado, quien anima a Santana a sumarse a la petición de ampliar el puerto.No es una locura terminar el puerto de Tazacorte, es la posibilidad de muchas familias de tener un trabajo y afrontar un futuro mejor para su gente”.

Un puerto en el que se han invertido 75 millones de euros y no 70, como dijo la diputada, corrigen desde el Ayuntamiento, y que disfruta de una “posición bastante estratégica, al ser el más occidental de Canarias sobre el Atlántico, abierto a las rutas del Caribe y en el cruce de rutas marítimas hacia el Norte de Europa y el Sur de África”.

La justificación de que no lleguen embarcaciones que ofrece el Ayuntamiento es que la tercera dársena comercial fue recortada en 150 metros. “Esta dársena hoy tiene 189 metros y es inútil para el tráfico de barcos. Necesita por lo menos 100 metros más para ser útil y operativa. Estamos hablando de una inversión de 9 millones de euros para poner en marcha al tráfico de cruceros y otros barcos. Es lo que estamos pidiendo al Gobierno de Canarias y eso lógicamente supone creación de empleo y actividad económica”.

Indican que “hoy del Puerto viven 80 familias de pescadores, más de 50 de la acuicultura, más de 30 viven de la restauración, más de 15 de los negocios de avistamientos de cetáceos, más de 10 de los empleos que ocasiona la concesión del puerto deportivo, de los mejores de Canarias y de Europa según los navegantes que llegan a él desde Europa y del resto del mundo. También se han creado más de 40 empleos indirectos dependientes de las instalaciones que tiene hoy el puerto”.

El concejal de Tazacorte invita a la diputada de Podemos a pensar que “si hiciéramos un estudio serio sobre la economía de La Palma, el embarque de plátanos, uno de los motores de la economía de la isla, se haría por este puerto, ya que supone un ahorro considerable en tráfico de grandes camiones y se evitaría la contaminación y el gasto de energías fósiles”. “Debe de quedar muy claro que no estamos pidiendo que esto se haga aquí, no queremos restar protagonismo al puerto de la capital ya que nunca han visto con buenos ojos que se promocione el puerto de Tazacorte. En este sentido tenemos una sana envidia de la comarca que nos lleva años luz en muchas cosas”.

Puso como ejemplo La Gomera, donde “los puertos de San Sebastián, el de Valle Gran Rey, que recibe cruceros de 230 metros de eslora, y el de Playa Santiago, que al parecer también se va a ampliar para barcos de turismo ya que está muy cerca del Hotel Tecina y del campo de golf de la Gomera”.

Fíjese, la Gomera dispone de un campo de golf y de tres puertos en armonía y en La Palma hemos programado cuatro campos de golf y no ha salido ninguno y es muy probable que no salga nunca ninguno y en cuanto al puerto, las críticas y el malestar cada vez que se hace algo en el Puerto de Tazacorte es manifiesto desde el otro lado de la isla”.

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