El Cabildo está estudiando la fórmula de convertir en una zona de aparcamientos el tramo final del barranco de Las Nieves como una forma de mejorar la carencia de espacio de estacionamiento que existe en Santa Cruz de La Palma y, en especial, en la zona norte de la ciudad.
Así lo confirmó el presidente insular, Anselmo Pestana, en la reunión que se celebró en el Teatro Circo de Marte con vecinos y empresarios de Santa Cruz para abordar las próximas obras de la avenida Marítima, en la que se puso de manifiesto que la falta de aparcamientos es uno de los problemas más acuciantes de la ciudad.
Pestana recordó que la avenida de Las Nieves, junto con el barranco de Tenisca, son de las dos zonas de más peligro de avenidas en la isla de La Palma. “Se está estudiando la forma que ese barranco se pueda bajar el nivel, de manera que tenga más capacidad de canalizar el agua hacia el mar y se pueda aprovechar, aunque sea en la parte final, para aparcamiento”, indicó Pestana.
El presidente destacó que está previsto el desarrollo de la estación de guaguas que contempla una bolsa importante de aparcamientos en la entrada sur de la ciudad . “Es una obra de cuatro años, con una inversión que inicialmente supera los ocho millones de euros, dentro del Fondo de Desarrollo de Canarias”.
En lo que se refiere a los aparcamientos del Puerto, pese a las apetencias de la Autoridad Portuaria por esta superficie, Pestana indicó que tanto el Cabildo como el Ayuntamiento tienen claro que “como mínimo se respete el estatus quo actual”. Eso sí, indicó que es necesario buscar la fórmula para que esta zona de aparcamientos tenga más rotación.
El alcalde de Santa Cruz de La Palma, Sergio Matos, destacó que “el Cabildo ha sido consciente de que la solución de Santa Cruz de La Palma es el barranco de Las Nieves, aparte de la estación de guaguas. Y dentro de un plan de movilidad que en junio estará redactado”. Estima que en la zona de Las Nieves se pueden llegar a ganar entre 400 y 500 plazas de aparcamientos, en la que se puede combinar zona blanca con azul para que haya rotación.
Matos señaló que esta problemática no es solo de Santa Cruz de La Palma, dado que estima que al día entran en la capital palmera unas 5.000 personas, entre turistas y trabajadores que se desplazan de fuera de la ciudad.
vicaray
DICEN QUE ESTUDIAN PERO LUEGO LA RESPUESTA ES NO VIABLE ECONOMICAMENTE NO ES VIABLE PARA ALGUNOS
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sirinoke
Que pena, el cabildo de La Palma se pasa el tiempo estudiando la viabilidad de algo casi siempre grandioso, ..
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SLAM
Al final a que conclusión han llegado las fuerzas vivas de la isla. ¿Tapamos o no tapamos? miren que se nos pasa el arroz y el champan tiene fecha de caducidad.
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yeoly
Anouk no creo que nadie haya pensado que cubrirel barranco era rellenarlo. Todos sabemos que es ponerle una “losa” encima, igual que en otras capitales, para ganar espacio.
O eso, o volados a los lados como en Benahoare
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MIRMILLON
Pero lo que nadie comenta es que todos esos previstos aparcamientos tienen que ser de pago.
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Taganana.
Gracias por su aportación, Anouk, nos ha ilustrado más que nadie. Sería un proyecto coherente que resolvería en gran parte los problemas de aparcamiento de la ciudad.
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SLAM
SUXOS. Eres el autentico con dos frases das en el clavo. SALUDOS.
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susox
cuando el cabildo piensa …
….
culo a la pared
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Anouk
Por lo que entendí en la reunión del Circo de Marte, se pretende hacer dos parkings subterráneos a cada lado del barranco. Uno en el margen izquierdo desde el Barco de La Virgen hasta el Mortuorio y otro en los bajos de la Plaza de San Fernando, ambos con capacidad para unos 300 coches en total. Aparte se habló de cubrir en parte el cauce del barranco, pero a base de un volado por cada lado para ganar aparcamientos en diagonal por los dos márgenes, obteniendo con esa operación unas 200 plazas más. Si se rebaja el cauce del barranco desde el puente de la antigua chatarra hacia el mar, se puede ganar una buena superficie aportando seguridad ante posibles avenidas de agua. En estos temas, cuanta más previsión y seguridad se tengan, mucho mejor. Creo que en ningún momento se habló de cubrir totalmente el barranco, a no ser que lo hicieran cuando me fui al baño.
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3399
La entradas y salidas de la ciudad es patética la imagen de coches usando carriles de tráfico para aparcar. Esto da idea de las cabezas huecas detrás de las planes urbanísticos. Tienen que mejorar muchísimo con respecto a otros municipios.
Sobre las ideas mejor que hagan público planes y planos porque las metidas de pata son colosales. Muelle, playa, ambulatorio, ascensor
muelle resulta que no saben que hacer, playa que ahora como va poca gente y salva algunos deportistas náuticos, ambulatorio no se habla , ascensor a ver que hacen si alguien se queda atascado en medio, en fin mucho rollo pa postureo y comisiones.
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