El Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma informa que debido al «avance» de los trabajos de la segunda fase de rehabilitación del frente litoral, a partir del lunes, 30 de octubre, se procederá al cierre del tramo comprendido entre la avenida El Puente y la calle Baltasar Martín.
Dragados, la empresa concesionaria de estas obras, ha confirmado a la concejalía de Obras y Servicios Públicos del Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma que el ritmo de ejecución es adecuado y que, para acometer los trabajos en una de las zonas más complejas de la avenida Marítima como es el saneamiento, la duración estimada será de 45 días.
De esta forma, explica la concejala de Obras, Servicios Públicos e Infraestructuras del Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, Saray González, «el grueso de las actuaciones podrá estar listo de cara a las fechas navideñas, garantizando, además, el acceso a todos los comercios y establecimientos de restauración de la zona».
Es un objetivo del equipo de gobierno municipal y de la propia empresa adjudicataria de las obras que estas actuaciones estén listas lo antes posible para evitar cualquier tipo de afectación durante las navidades.
El alcalde, Asier Antona, resalta que «aun sabiendo que las obras en toda ciudad suelen ser molestas, siguen siendo necesarias si se quiere renovar la imagen del municipio y convivir con el mar, haciéndole más protagonista del espacio urbano en paralelo con la playa capitalina».
La segunda fase del proyecto de rehabilitación de la avenida Marítima cuenta con un presupuesto superior a 1.700.000 euros, cuya financiación corre a cargo de la dirección general de Infraestructuras Turísticas del Gobierno de Canarias y con cuya Consejería, según indica el Consistorio, se han establecido ya las primeras conversaciones para dar continuidad con la tercera fase.
Cambios en la circulación del tráfico
El cierre temporal de este tramo de la avenida Marítima afectará en la circulación y el tráfico por lo que desde la Policía Local de Santa Cruz de La Palma se explica que «los vehículos que pretendan circular en sentido sur-norte por la avenida Marítima, será canalizado hacia la avenida El Puente. Por su parte, «el tráfico que discurra en sentido norte-sur por la avenida Marítima será redirigido por la calle Baltasar Martín».
Además, desde la Policía Local se recomienda que «el tráfico pesado y en general, aquellos que pretendan cruzar la ciudad, utilicen la carretera LP-20».
COMENTARIOS (34)
Ok. Una cosita, la tremenda acera ¿eea necesaria? Como se ve en la foto, definitivamente se quita un carril coche y ni veo el carril bici. Espero que ese fisco que hay con los conos sea para bicis y patinetes, porque si los meten SOBRE la acera con los peatones será un caos, peligroso y además creo que iría contra la…
Ok. Una cosita, la tremenda acera ¿eea necesaria? Como se ve en la foto, definitivamente se quita un carril coche y ni veo el carril bici. Espero que ese fisco que hay con los conos sea para bicis y patinetes, porque si los meten SOBRE la acera con los peatones será un caos, peligroso y además creo que iría contra la…
Pues si... Y hoy terminé aparcando en San Telmo. Abraham Lincoln Neris no dice nada?....
Pues si... Y hoy terminé aparcando en San Telmo. Abraham Lincoln Neris no dice nada?....
Y el video de Asier? que triste me quedo sin videoasier
Y el video de Asier? que triste me quedo sin videoasier
Terruno que problema hay de que las bicis vayan por donde mismo los coches ?
Terruno que problema hay de que las bicis vayan por donde mismo los coches ?
Logico, las bicis y monopatines en el mismo carril de los coches suponen un peligro para ellos porque no tienen protección. Dese cuenta, un casquito y ya. Además, entorpecerían la fluidez del tráfico. Y la paciencia de algunos conductores, que nos conocemos. Ya hubo un accidente hace poco en carretera. Siempre he…
Logico, las bicis y monopatines en el mismo carril de los coches suponen un peligro para ellos porque no tienen protección. Dese cuenta, un casquito y ya. Además, entorpecerían la fluidez del tráfico. Y la paciencia de algunos conductores, que nos conocemos. Ya hubo un accidente hace poco en carretera. Siempre he…
A ver, la obra consiste en repetir exactamente lo mismo que se hizo en la primera fase. Misma disposición en cuanto al tráfico, dos carriles, uno en cada sentido y el mismo ancho de acera con sus correspondientes parterres y carril bici, que recorre la acera por el tramo más pegado a la circulación y que está…
A ver, la obra consiste en repetir exactamente lo mismo que se hizo en la primera fase. Misma disposición en cuanto al tráfico, dos carriles, uno en cada sentido y el mismo ancho de acera con sus correspondientes parterres y carril bici, que recorre la acera por el tramo más pegado a la circulación y que está…
Anouk, de acuerdo (yo de hecho uniría todo hasta llegar a los cuarteles y la subida a Los Cancajos, por soñar...), pero un punto. En ningún momento han dicho que el lado externo de la acera sea el "carril" bici y esa señalización creo que no es correcta. Y las luces deberían ir encastradas, precisamente para evitar…
Anouk, de acuerdo (yo de hecho uniría todo hasta llegar a los cuarteles y la subida a Los Cancajos, por soñar...), pero un punto. En ningún momento han dicho que el lado externo de la acera sea el "carril" bici y esa señalización creo que no es correcta. Y las luces deberían ir encastradas, precisamente para evitar…
Terruno, la Avenida Marítima tiene una limitación de velocidad de 20 km hora. Patinetes y bicicletas pueden ir a la misma velocidad por lo que poco dificultarán al tráfico.
Terruno, la Avenida Marítima tiene una limitación de velocidad de 20 km hora. Patinetes y bicicletas pueden ir a la misma velocidad por lo que poco dificultarán al tráfico.
La pena es que esa parte vaya a quedar tan fea como la otra. Lo de los parterres es de verguenza ajena. Han intentado "salvarlos" dos o tres veces y vuelven a su estado original. No sé quién es el diseñador de la avenida, pero supongo que se habrán planteado otras alternativas.
La pena es que esa parte vaya a quedar tan fea como la otra. Lo de los parterres es de verguenza ajena. Han intentado "salvarlos" dos o tres veces y vuelven a su estado original. No sé quién es el diseñador de la avenida, pero supongo que se habrán planteado otras alternativas.
El lado más pegado hacia los carriles de circulación y delimitado como he dicho por adoquines en sentido longitudinal, es la zona reservada en el proyecto para carril bici. No se pintó de azul por criterios estéticos y para mantener la coherencia y el respeto al casco histórico de la ciudad. El espacio es el que era y…
El lado más pegado hacia los carriles de circulación y delimitado como he dicho por adoquines en sentido longitudinal, es la zona reservada en el proyecto para carril bici. No se pintó de azul por criterios estéticos y para mantener la coherencia y el respeto al casco histórico de la ciudad. El espacio es el que era y…
La primera fase no la proyectó y dirigió el ingeniero de las sensaciones?... Con el tema de quitar el malecón y tener una vista diáfana de la playa para sentir sensaciones.
La primera fase no la proyectó y dirigió el ingeniero de las sensaciones?... Con el tema de quitar el malecón y tener una vista diáfana de la playa para sentir sensaciones.
Estudiante, de acuerdo... sobre el papel. Porque más de uno va a mucho más (y si hay poco tráfico o ya es de noche, a partir de las 21h o así, hay mucho Fernando Alonso. Y las motos otro tanto.) ¿Ha ido en bici junto con los coches? Impone. Yo pienso que es mejor que estén y que estén señalizados, pero al final se…
Estudiante, de acuerdo... sobre el papel. Porque más de uno va a mucho más (y si hay poco tráfico o ya es de noche, a partir de las 21h o así, hay mucho Fernando Alonso. Y las motos otro tanto.) ¿Ha ido en bici junto con los coches? Impone. Yo pienso que es mejor que estén y que estén señalizados, pero al final se…
Entiendo que este proyecto viene de antiguo y alguien o muchos lo han aprobado...pero sinceramente y algo entiendo de esto el que ha diseñado o mejor dicho a redactado el proyecto no tiene puñetera idea de cómo hay que redactar un proyecto de una Advenida que sea útil, práctica, que no afecte a zona comercial y al…
Entiendo que este proyecto viene de antiguo y alguien o muchos lo han aprobado...pero sinceramente y algo entiendo de esto el que ha diseñado o mejor dicho a redactado el proyecto no tiene puñetera idea de cómo hay que redactar un proyecto de una Advenida que sea útil, práctica, que no afecte a zona comercial y al…
¡Gracias por contestar Anouk! Si ya le digo que estoy seguro que hay buenas ideas que se escapan porque no escuchan. Un saludo para ud también.
¡Gracias por contestar Anouk! Si ya le digo que estoy seguro que hay buenas ideas que se escapan porque no escuchan. Un saludo para ud también.
No es el tema pero, acaban de confirmar en la radio la transformación de Correos en hotel. Ufff, no sé, a mí me va a costar verlo. Lo que no han dicho es dónde irá la nueva sede. Sobre la avenida, una cosa que estaría bien es que se dieran cuenta de lo que no ha quedado bien o de lo mejorable y que aprovecharan y lo…
No es el tema pero, acaban de confirmar en la radio la transformación de Correos en hotel. Ufff, no sé, a mí me va a costar verlo. Lo que no han dicho es dónde irá la nueva sede. Sobre la avenida, una cosa que estaría bien es que se dieran cuenta de lo que no ha quedado bien o de lo mejorable y que aprovecharan y lo…
terruno Eso lo anunció Anselmo cuando era ALCALDE...🤣 Lo veremos?..
terruno Eso lo anunció Anselmo cuando era ALCALDE...🤣 Lo veremos?..
No lo sabía Galva. Madre mía... Yo se lo oí a Asier y pensaba que era una idea tipo bluff, de esas que dicen mucho los políticos y luego nada. Pero esta mañana (no sé quién era supongo que el de urbanismo porque habló también de la avenida) lo dijeron con tanta seguridad, que lo tenían "avanzado" ¿? Yo prefiero no…
No lo sabía Galva. Madre mía... Yo se lo oí a Asier y pensaba que era una idea tipo bluff, de esas que dicen mucho los políticos y luego nada. Pero esta mañana (no sé quién era supongo que el de urbanismo porque habló también de la avenida) lo dijeron con tanta seguridad, que lo tenían "avanzado" ¿? Yo prefiero no…