
Nueva Canarias-bc ha conseguido el apoyo unánime del pleno de Santa Cruz de La Palma para poner en marcha un plan tecnológico que transforme la movilidad de la ciudad. El objetivo, según informan en una nota de prensa, es avanzar hacia un modelo de municipio más habitable, cómodo y centrado en las personas, abordando el problema del aparcamiento desde la eficiencia y la información, sin imponer prohibiciones.
La concejala de Nueva Canarias, Maeve Sanjuán Duque, explica que “buscar aparcamiento en Santa Cruz de La Palma se ha convertido en un problema diario que nos hace perder tiempo a todos: vecinos, trabajadores y visitantes”. Además, advierte de que este flujo desordenado de vehículos “perjudica directamente a las campañas comerciales y a la economía local, ya que la actividad de nuestras tiendas depende muchas veces de lo fácil o difícil que sea estacionar”.
Para Sanjuán, la solución no es improvisar, sino planificar de forma global utilizando la tecnología para que los conductores sepan dónde hay plazas libres antes de entrar al casco urbano, evitando así el tráfico innecesario. “Con datos reales y herramientas digitales sencillas en el móvil podremos optimizar el espacio que ya tenemos, regular mejor las zonas comerciales y, a largo plazo, crear aparcamientos disuasorios con lanzaderas que alivien el centro de la ciudad”, añade la concejala, quien celebra la sintonía de toda la corporación para afrontar este reto de forma coordinada.
Las 8 acciones clave de la propuesta aprobada:
– Señalización inteligente en los accesos: Paneles informativos en tiempo real en las entradas de la ciudad que indiquen si el parking del puerto está completo, si el centro está saturado o si hay plazas libres en la Avenida Marítima.
– Rotación inteligente en zonas comerciales: Limitar el tiempo de estacionamiento a una hora en las calles principales con control digital, facilitando que los clientes de los comercios encuentren sitio fácilmente.
– Plataforma y avisos en el móvil: Una herramienta digital para que el conductor reciba una alerta en su teléfono con el tiempo que le queda de aparcamiento, reduciendo el estrés y las sanciones.
– Acuerdos para usar espacios infrautilizados: Negociar la apertura y gestión digital de parkings privados (como el del HiperDino) en horario nocturno para uso de los ciudadanos.
– Prioridad para residentes: Control digital de matrículas en el casco histórico, especialmente por la noche o en momentos de gran afluencia, para garantizar el estacionamiento a los vecinos.
– Diagnóstico basado en datos reales: Analizar los patrones de tráfico según las horas punta (actividad administrativa, colegios o la llegada de cruceros) para adaptar la regulación de forma eficiente.
– Aparcamientos disuasorios y lanzaderas: Utilizar la información recogida para diseñar parkings en las entradas del municipio conectados con autobuses lanzadera hacia el centro.
-Hoja de ruta sostenible: Reducir de forma progresiva el impacto y la presión de los coches en el casco urbano, mejorando la calidad de vida en Santa Cruz de La Palma.
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