El portavoz del PP en el Cabildo, Carlos Cabrera, ha lamentado la actitud que están tomando los socialistas y los nacionalistas ante las obras que se están desarrollando, a través del FDCAN, en el túnel viejo de la Cumbre y la ordenación del tráfico que lleva asociada, que «están siendo un retroceso para la isla». «Los palmeros estamos cansados de que la principal arteria de comunicación de la isla se vaya viendo cada vez más limitada con el consiguiente problema de aislamiento que supone para el Valle de Aridane».
Cabrera afirma que esta obra está suponiendo un problema para la circulación de todos los palmeros, pero especialmente para aquellos que utilizan la carretera de principal volumen de tráfico insular, como es la de la cumbre, no sólo por los inconvenientes que supone la propia obra, sino por las decisiones unilaterales asociadas que implican importantes limitaciones.
De esta manera explica que al haber intervenido en las dimensiones de la calzada del túnel, esto ha supuesto que por imperativo técnico se haya tenido que optar por un solo carril aplicando una política de hechos consumados. A lo que se suma las modificaciones realizadas a la salida del túnel en la que, sin explicación al respecto, se ha pasado de dos carriles a una única vía o limitando también el número de carriles a su entrada.
«No podemos permitir que desde el gobierno nos digan que se ha tenido que hacer por imperativo técnico de un solo carril, una vez que se ha hecho, y que no se ha informado ni a los ciudadanos ni a la oposición. Y como si esto no fuera suficiente, ahora nos encontramos con que a la entrada y a la salida se ha limitado también a un carril único un importante tramo de circulación», ha dicho Cabrera.
Los populares plantean que cuando en cualquier sociedad se trabaja por contar cada vez con más y mejores infraestructuras, desde el Cabildo Insular lo que hacen es tomar decisiones que van en claro retroceso del desarrollo presente y futuro. Además, desde el Grupo Popular demandan la máxima premura para que se trabaje en el carril de desdoblamiento a la mayor brevedad aunque «hubiésemos preferido, porque era lo lógico, que esta actuación se desarrollara conjuntamente con la intervención de rehabilitación del túnel».
«Las conexiones son un tema fundamental y más en un territorio con una orografía tan compleja como la nuestra y con las obras en la carretera del sur, por lo que el equipo de gobierno no puede seguir castigando de esta manera a los palmeros», ha concluido.
COMENTARIOS (26)
Yo creo que si es mas seguro está bien hecho, porque he visto bastantes imprudencias en ese tramo de salida.Lo importante es que hagan rápido el segundo carril que anunciaron. Al final estamos hablando de menos de 2 minutos. Por cierto a los señores políticos, nadie dice nada de la reducción bochornosa de la Avenida…
Yo creo que si es mas seguro está bien hecho, porque he visto bastantes imprudencias en ese tramo de salida.Lo importante es que hagan rápido el segundo carril que anunciaron. Al final estamos hablando de menos de 2 minutos. Por cierto a los señores políticos, nadie dice nada de la reducción bochornosa de la Avenida…
No me siento plenamente identificado políticamente con el partido popular, pero cuando alguien hace o dice algo sensato y con sentido común hay que reconocerlo. Creo que la opción que se ha adoptado con el túnel viejo es un claro retroceso en las comunicaciones en la isla. Habría que haber optado por la ampliación…
No me siento plenamente identificado políticamente con el partido popular, pero cuando alguien hace o dice algo sensato y con sentido común hay que reconocerlo. Creo que la opción que se ha adoptado con el túnel viejo es un claro retroceso en las comunicaciones en la isla. Habría que haber optado por la ampliación…
Aunque no me identifico a nivel político plenamente con el partido popular, hay que reconocer que cuando alguien dice algo sensato y con sentido común, es justo reconocerlo. Creo que la opción unilateralmente adoptada por el Cabildo de reducir a un sólo carril el tránsito en el túnel viejo de la cumbre es un paso…
Aunque no me identifico a nivel político plenamente con el partido popular, hay que reconocer que cuando alguien dice algo sensato y con sentido común, es justo reconocerlo. Creo que la opción unilateralmente adoptada por el Cabildo de reducir a un sólo carril el tránsito en el túnel viejo de la cumbre es un paso…
Y no digamos nada del tan necesario túnel de la Grama. En fin, que La Palma en comunicaciones viales está, gracias a sus políticos, muy atrasadita. Máxime cuando no se dispone de otros sistemas alternativos de transporte como trenes, tranvías, autovías, etc. La Palma una vez más en el vagón de cola del…
Y no digamos nada del tan necesario túnel de la Grama. En fin, que La Palma en comunicaciones viales está, gracias a sus políticos, muy atrasadita. Máxime cuando no se dispone de otros sistemas alternativos de transporte como trenes, tranvías, autovías, etc. La Palma una vez más en el vagón de cola del…
¿Cuanto puede retrasar ese tunel? ¿2 minutos? ¿Enserio os importan mas 2 minutos que aumentar vuestra seguridad? ¿Enserio consdierais que dos minutos compensarian la enorme inversion que conllevaria su ampliacion o hacer uno nuevo? Enserio, es que no entiendo la mentidad de muchos.
¿Cuanto puede retrasar ese tunel? ¿2 minutos? ¿Enserio os importan mas 2 minutos que aumentar vuestra seguridad? ¿Enserio consdierais que dos minutos compensarian la enorme inversion que conllevaria su ampliacion o hacer uno nuevo? Enserio, es que no entiendo la mentidad de muchos.
Pues no se que esperaba este señor, parece ser de los que todavía no se ha dado cuenta de que esto es La Palma y aquí las cosas se hacen de la peor manera posible ( se me ocurren decenas de casos en los últimos años). Desde que se empezaron a anunciar las obras del túnel viejo (hace casi dos años) todo han sido…
Pues no se que esperaba este señor, parece ser de los que todavía no se ha dado cuenta de que esto es La Palma y aquí las cosas se hacen de la peor manera posible ( se me ocurren decenas de casos en los últimos años). Desde que se empezaron a anunciar las obras del túnel viejo (hace casi dos años) todo han sido…
Aquí los Pperos tienen razón. Modificas una estructura que comunica una parte con la otra de la isla, para mejorarla en principio, y se plantea bajar de dos a uno los carriles usados. Para eso mejor no hubieran hecho nada. ¿En aras de la seguridad? Pues que empiecen por los túneles que están peor que ese, y luego…
Aquí los Pperos tienen razón. Modificas una estructura que comunica una parte con la otra de la isla, para mejorarla en principio, y se plantea bajar de dos a uno los carriles usados. Para eso mejor no hubieran hecho nada. ¿En aras de la seguridad? Pues que empiecen por los túneles que están peor que ese, y luego…
Baladrón, aprende a escribir todo en un mensaje que esto no es un chat, algunos parece que siguen en el colegio.
Baladrón, aprende a escribir todo en un mensaje que esto no es un chat, algunos parece que siguen en el colegio.
Bah, típica crítica infundada de la oposición.. No va a decir que la seguridad de los Palmeros prima sobre llegar antes
Bah, típica crítica infundada de la oposición.. No va a decir que la seguridad de los Palmeros prima sobre llegar antes
A ver qué es lo que entiende pp por "retroceso", circular tranquilo y seguro sin que ningún loco te adelante a 100 poniendo en peligro MI vida? Por esa regla de tres es también un "retroceso" tener que pararte en los semáforos y "perder" uno o dos minutos?, tener que respetar los límites de velocidad y no poder…
A ver qué es lo que entiende pp por "retroceso", circular tranquilo y seguro sin que ningún loco te adelante a 100 poniendo en peligro MI vida? Por esa regla de tres es también un "retroceso" tener que pararte en los semáforos y "perder" uno o dos minutos?, tener que respetar los límites de velocidad y no poder…
Como consecuencia de cubrir con cemento las tuberías de trasvase de aguas queda reducida la amplitud de la "calzada". Ahora, tal y cómo ha quedado estéticamente, cosméticamente es mas agradable, pero la funcionalidad quedó reducida a la mitad. Es decir que ha cumplido su cometido durante más de 50 años, sin luz…
Como consecuencia de cubrir con cemento las tuberías de trasvase de aguas queda reducida la amplitud de la "calzada". Ahora, tal y cómo ha quedado estéticamente, cosméticamente es mas agradable, pero la funcionalidad quedó reducida a la mitad. Es decir que ha cumplido su cometido durante más de 50 años, sin luz…
Si antes era mas seguro que ahora y con dos carriles pues que desbaraten la obra y la dejen como estaba antes que era más seguro y eficaz, menudo atraso quitarle un carril, ahora se tarda más en llegar a los llanos y mas peligro debido a los nervios y consiguientes imprudencia. Que dimita que el hizo semejante…
Si antes era mas seguro que ahora y con dos carriles pues que desbaraten la obra y la dejen como estaba antes que era más seguro y eficaz, menudo atraso quitarle un carril, ahora se tarda más en llegar a los llanos y mas peligro debido a los nervios y consiguientes imprudencia. Que dimita que el hizo semejante…
Que usted, analista, no lo haya leido no quiere decir que no han habido protestas por la supresión de un carril en la avenida de los Indianos. No una, sino muchas. Pero claro usted sole lee el dorso, nunca el anverso. Además, sin ser los Indianos existe otra ruta para entrar en S/C , la Vía Exterior.
Que usted, analista, no lo haya leido no quiere decir que no han habido protestas por la supresión de un carril en la avenida de los Indianos. No una, sino muchas. Pero claro usted sole lee el dorso, nunca el anverso. Además, sin ser los Indianos existe otra ruta para entrar en S/C , la Vía Exterior.