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Comienzan las obras de emergencia en el Risco de la Concepción con la instalación de barreras de protección dinámicas

Los trabajos iniciales tienen como objetivo proteger el área del muelle pesquero

El Cabildo Insular de La Palma, a través de la Consejería de Infraestructuras, ha comenzado las obras de emergencia de saneo, estabilización y protección de taludes con las que se pretende evitar la caída de rocas a la carretera desde el Risco de la Concepción, en la zona próxima al muelle pesquero de la carretera de Bajamar donde confluyen los términos municipales de Breña Alta y Santa Cruz de La Palma.

Según explica el consejero del área, Jorge González, los trabajos, valorados inicialmente en un millón de euros, tienen como objetivo principal ofrecer seguridad tanto a quienes circulan con sus vehículos como quienes transitan a pie por esta zona. En los últimos meses del año pasado, y debido en parte a las inclemencias meteorológicas, se registraron desprendimientos que afectaron a coches estacionados y que obligaron al balizamiento de este área, así como a la tramitación de la declaración de emergencia de los trabajos por parte de la institución insular.

González señala que actualmente, en una primera fase, se instalará una doble barrera de pantallas de protección dinámicas de hasta 7 metros de altura con el fin de evitar que un posible desprendimiento afecte a la zona del muelle pesquero. Finalmente, las barreras dinámicas quedarán instaladas en la zona ajardinada más próxima al risco.

La segunda fase consistirá en el saneo del talud del risco propiamente dicho. Los trabajadores de una empresa especializada contratada para este fin realizarán trabajos verticales en altura, durante el cual el tráfico rodado y el tránsito peatonal serán desviados para prevenir posibles accidentes provocados por desprendimientos.

Por último, se acometerán trabajos para la instalación de una malla y red de anillos anclada con bulones en la corona de la pared vertical del risco, en un tramo de 130 metros lineales desde los que se cayeron las piedras en los últimos desprendimientos. Estos trabajos requerirán de una intervención especial, puesto que se desarrollarán a unos 120 metros de altura.

El consejero de Infraestructuras recuerda que desde el Cabildo ya se ha manifestado que, dada la importancia de esta vía de acceso principal por el sur a Santa Cruz de La Palma, y vistos los problemas originados en periodos de lluvia, se ha apelado a que el Gobierno de Canarias lleve a cabo en este tramo una intervención más ambiciosa que ofrezca garantías definitivas para la seguridad de quienes por allí transitan, como podría ser la creación de un falso túnel.

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