Agentes de la Guardia Civil pertenecientes al Destacamento de Tráfico de Santa Cruz de La Palma, confeccionaron una denuncia al conductor de un tractocamión con semiremolque por conducir superando la tasa máxima permitida de alcohol para un vehículo de esa categoría.
Los hechos ocurrieron el pasado día 29 de julio del actual, cuando los agentes de la Guardia Civil que prestaban su servicio se encontraban realizando un punto de verificación de alcohol y drogas y procedieron a dar el alto al conductor de un vehículo articulado. Comprobada la documentación tanto del conductor como del vehículo, se verificó que el semirremolque que arrastraba, carecía de Seguro de Responsabilidad Civil, así como que la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que se encontraba caducada. Seguidamente se realizó al conductor las pruebas de alcohol y drogas, arrojando un resultado positivo en alcohol de 0,67 mg/l. en la primera prueba y de 0,62 mg/l en la segunda prueba.
Seguidamente, los agentes informaron al conductor que se le iba a formular una denuncia por una infracción administrativa al conducir un vehículo a motor superando la tasa de alcohol en aire espirado en más de 0,15mg/l, que es la tasa establecida para conductores profesionales, la cual conlleva una sanción de 1000 € y la retirada de 6 puntos.
Asimismo, se le formuló otras dos denuncias por circular con un semirremolque sin que conste que tenga suscrito y en vigor un contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación y que lleva aparejada una sanción de 2.800 € , y no haberse sometido el vehículo a la inspección técnica periódica establecida reglamentariamente y que lleva aparejada una sanción de 200 €.
NORMATIVA APLICABLE:
La Ley de Seguridad vial fija las tasas máximas de alcohol permitidas para los conductores, así como la prohibición de conducir con presencia de drogas en el organismo. En este caso se está ante una infracción administrativa.
En relación al seguro obligatorio, la normativa que lo regula se encuentra en el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.
Las sanciones:
Ciclomotor: 1.000 €
Motocicleta: 1.250 €
Turismos: 1.500 €
Camiones o autobuses: 2.800 €
En relación a la ITV, la normativa aplicable se encuentra recogida en el Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos
COMENTARIOS (14)
Pocas son las sanciones que se ponen, deberían de haber más controles y más agentes en la carretera, que muchos piensan que se le va la vida por llegar antes
Pocas son las sanciones que se ponen, deberían de haber más controles y más agentes en la carretera, que muchos piensan que se le va la vida por llegar antes
Qué buenos son, carajo. Luego hay droga por todas las esquinas, pero los conductores la llevan clara.
Qué buenos son, carajo. Luego hay droga por todas las esquinas, pero los conductores la llevan clara.
Hay que intensificar los controles y eso no tiene porqué molestar a los que circulamos dentro de la ley, al contrario tenemos que aplaudirlo porque hay mucho desaprensivo en la carretera poniendo en riesgo su vida y las del resto de conductores, circulando sobrepasando las tasas de alcohol y drogas, sin permiso de…
Hay que intensificar los controles y eso no tiene porqué molestar a los que circulamos dentro de la ley, al contrario tenemos que aplaudirlo porque hay mucho desaprensivo en la carretera poniendo en riesgo su vida y las del resto de conductores, circulando sobrepasando las tasas de alcohol y drogas, sin permiso de…
Un tractocamión... seguramente se trata de una carrucha. Pero los digitales les encanta hablar como en Madrid. Parece que es más culto el lenguaje.
Un tractocamión... seguramente se trata de una carrucha. Pero los digitales les encanta hablar como en Madrid. Parece que es más culto el lenguaje.
Ya salió el típico acomplejado por ser conquistado.
Ya salió el típico acomplejado por ser conquistado.
Creo que el acomplejado es quien trata de evitar palabras locales de fácil comprensión y usa otras de uso foráneo y que parecen dar más realce a lo nombrado. Vamos, que al truck driver lo han screwed. Pues fine.
Creo que el acomplejado es quien trata de evitar palabras locales de fácil comprensión y usa otras de uso foráneo y que parecen dar más realce a lo nombrado. Vamos, que al truck driver lo han screwed. Pues fine.
más controles de alcoholemía... sobre todo los fines de semana. quien quiera beber y pasarlo bien deje el coche en el garaje
más controles de alcoholemía... sobre todo los fines de semana. quien quiera beber y pasarlo bien deje el coche en el garaje