El puente de las Agustias de más de 240 metros de alto que uniría Los Llanos con Tijarafe, evitando la subida de El Time, del que tanto se ha hablado durante muchos años y que en alguna ocasión se presentó en periodos preelectorales como algo cercano, tendrá que seguir esperando porque la realidad es que no tiene ni siquiera proyecto y antes hay otras prioridades.
El presidente del Cabildo, Anselmo Pestana, explicó este miércoles al ser preguntado por este asunto en la comparencia que realizó junto al nuevo consejero de Obras Públicas del Gobierno canario, Pablo Rodríguez, que las prioridades en carreteras en la Isla están marcadas por la redacción de proyectos. En este sentido indicó que se está ultimando el del tramo Tijarafe-Garafía y «en un plazo corto podríamos disponer de proyecto, solventar los aspectos ambientales, licitar e incorporar de forma inmediata a la ejecución del convenio de carreteras».
«Hay que pensar -señaló- que la primera prioridad es terminar las obras que están en marcha, que es lo que siempre hemos planteado; en segundo lugar priorizar las que tienen proyecto y en este caso la propuesta que ha hecho el Cabildo es terminar el anillo del norte, el tramo que no se ha ejecutado en San Andrés y Sauces y Cruz Castillo y a partir de ahí vamos a seguir haciendo cosas en el tramo de Las Angustias, como en los dos últimos años».
Pese a ello, Pestana manifestó que el puente de las Angustias sigue siendo una prioridad pero insistió en que lo que había eran unos prediseños, no un proyecto. Otra actuación que estaría antes del puente sería un túnel que uniría El Remo con Fuencaliente.
En 2011 se presentó
Fue en marzo de 2011 cuando el entonces consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández Gómez, presentó en Los Llanos de Aridane la actuación prevista de acondicionamiento de la carretera insular LP-1 entre Los Llanos de Aridane y los municipios del noroeste de la Isla, hasta Puntagorda, que incluía la construcción del demandado puente que atravesaría el Barranco de las Angustias.
Entonces se dijo que el presupuesto base de licitación de las obras, para las que no había fecha ni tampoco presupuesto, se movía en una horquilla comprendida entre los 100 y los 130 millones de euros, y que de dicho importe, entre el 40 y el 60 % del coste correspondía al viaducto de las Angustias. A esa fecha precisamente corresponde la imagen que acompaña esta información, una infografía del citado puente que hoy sigue sin ser una realidad.
COMENTARIOS (34)
Que poca vergüenza. Como se ve que no tienen que transitar a diario esta peligrosisima y larga carretera, como los cientos de conductores que lo hacemos a diario.
Que poca vergüenza. Como se ve que no tienen que transitar a diario esta peligrosisima y larga carretera, como los cientos de conductores que lo hacemos a diario.
Por Dios es que no hay un político que valga la pena,mienten más que hablan. Sinceramente leiendo este artículo nos dan a entender que los municipios de Tijarafe,Puntagorda y Garantía lo que a convenio de carreteras se refiere son el "culo" de La isla. Porque seran los últimos de la isla en ser mejorado. Mientras…
Por Dios es que no hay un político que valga la pena,mienten más que hablan. Sinceramente leiendo este artículo nos dan a entender que los municipios de Tijarafe,Puntagorda y Garantía lo que a convenio de carreteras se refiere son el "culo" de La isla. Porque seran los últimos de la isla en ser mejorado. Mientras…
Yo no digo que no haya que construir ese puente de más de cien millones de euros pero si que en lugar del puerto de Tazacorte, por la megalomanía de algunos de CC, se hubiese construido esta carretera , más beneficios de todo tipo se hubiesen conseguido. Pero no olviden tampoco que más de quince mil personas de Santa…
Yo no digo que no haya que construir ese puente de más de cien millones de euros pero si que en lugar del puerto de Tazacorte, por la megalomanía de algunos de CC, se hubiese construido esta carretera , más beneficios de todo tipo se hubiesen conseguido. Pero no olviden tampoco que más de quince mil personas de Santa…
Eso lo presento Mongo... Trankis...Eso lo arregla El Koletas y Patri Hernandez..... Incrementando el PIB....
Eso lo presento Mongo... Trankis...Eso lo arregla El Koletas y Patri Hernandez..... Incrementando el PIB....
Pero Mongo no lo tiene ya en la maqueta, que incluso salió un poco más barato hacer, entorno a 8 mil euros? entonces Mongo, te quedaste con la maqueta tú? pero no sirte más que sea para un puente entre canarias y africa e ir a ver la pequeña finca de plátanos que haberlas hay por allí? joooo !
Pero Mongo no lo tiene ya en la maqueta, que incluso salió un poco más barato hacer, entorno a 8 mil euros? entonces Mongo, te quedaste con la maqueta tú? pero no sirte más que sea para un puente entre canarias y africa e ir a ver la pequeña finca de plátanos que haberlas hay por allí? joooo !
¿Y alguien ha dicho de dónde y quién va a pagar esos 130 milloncitos de nada?
¿Y alguien ha dicho de dónde y quién va a pagar esos 130 milloncitos de nada?
Demostrado está que cuando un lugar alejado y sin muchas posibilidades de encontrar trabajo se le mejoran sus accesos (carretera, mar o aire) en vez de aumentar su población, disminuye. Vease Garafia, Barloveto, Fuencaliente, Anaga, Tejeda, La Gomera, Soria, Extremadura,... Ejemplo: vivo en un pueblo alejado y sin…
Demostrado está que cuando un lugar alejado y sin muchas posibilidades de encontrar trabajo se le mejoran sus accesos (carretera, mar o aire) en vez de aumentar su población, disminuye. Vease Garafia, Barloveto, Fuencaliente, Anaga, Tejeda, La Gomera, Soria, Extremadura,... Ejemplo: vivo en un pueblo alejado y sin…
CULO VEO CULO QUIERO, COMO HICIERON UNO EN EL NORTE, PUES NOSOTROS TAMBIEN QUEREMOS UNO, ANDA YAAAAA, ESPEREMOS QUE NUNCA SE HAGA SEMEJANTE BARBARIE
CULO VEO CULO QUIERO, COMO HICIERON UNO EN EL NORTE, PUES NOSOTROS TAMBIEN QUEREMOS UNO, ANDA YAAAAA, ESPEREMOS QUE NUNCA SE HAGA SEMEJANTE BARBARIE
En esta isla hay dos obras que son de obligada ejecución.La de mejora,no el darle un dinerito al amigo del consejero o alguno otro del Cabido para que quite dos puedritas que nos cuenta un monton de dinero a los palmeros ya se sabe hay que....,.sino de una vez acercar a nuestros vecinos de…
En esta isla hay dos obras que son de obligada ejecución.La de mejora,no el darle un dinerito al amigo del consejero o alguno otro del Cabido para que quite dos puedritas que nos cuenta un monton de dinero a los palmeros ya se sabe hay que....,.sino de una vez acercar a nuestros vecinos de…
yeloy, eso que afirmas me parece un disparate, pero bueno, otro más: la gente se irá con carretera buena o no. No creo que en los sauces se hayan ido a sc por el puente. Quien necesita moverse agradece el acercamiento quitando kilómetros. Por otra parte, de garafía se han ido porque los servicios básicos obligatorios…
yeloy, eso que afirmas me parece un disparate, pero bueno, otro más: la gente se irá con carretera buena o no. No creo que en los sauces se hayan ido a sc por el puente. Quien necesita moverse agradece el acercamiento quitando kilómetros. Por otra parte, de garafía se han ido porque los servicios básicos obligatorios…
¿Y nunca se inauguró en fecha previa a elecciones ni se puso una primera piedra?. ¿Cómo es posible?.
¿Y nunca se inauguró en fecha previa a elecciones ni se puso una primera piedra?. ¿Cómo es posible?.
O sea que la carretera que necesita el turismo es El Remo-Fuencaliente. ¿Y no les parece que más importante es Aeropuerto-Fuencaliente-El Remo?
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El gran pelotazo que se iba a llevar a cabo con JRI en cabeza, junto a la autovía de circunvalación de El Paso. Pero..., falló el "Proyecto Protón", o las plantas de asfalto, junto a estas megaobras en La Palma que auspiciadas por COCA se acometerían, facilitando la labor. Gloriosos tiempos aquellos, en que estos…
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Estuve indagando y me enteré que los ingenieros de la obra serán Antonio Castro y Mongo, a Perestelo lo ponen de auxiliar de obra porque es de la otra zona ( el más listo en su día, mejoró su zona desde un principio y no como estos dos que nunca vieron con buenos ojos mejorar su tierrucho) y de peones llevan a los…
Estuve indagando y me enteré que los ingenieros de la obra serán Antonio Castro y Mongo, a Perestelo lo ponen de auxiliar de obra porque es de la otra zona ( el más listo en su día, mejoró su zona desde un principio y no como estos dos que nunca vieron con buenos ojos mejorar su tierrucho) y de peones llevan a los…
¡Demasiada pasta!
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Nadie discute que ese puente es vital para Tijarafe, Puntagorda y Garafía. Quien único lo cuestiona, son los que no lo necesitan, y les da igual cuánta gente ha muerto y muere camino al hospital. Si tuvieran que bajar el Time con un dolor, una urgencia o de parto, no lo criticarían.
Nadie discute que ese puente es vital para Tijarafe, Puntagorda y Garafía. Quien único lo cuestiona, son los que no lo necesitan, y les da igual cuánta gente ha muerto y muere camino al hospital. Si tuvieran que bajar el Time con un dolor, una urgencia o de parto, no lo criticarían.
Lo que dice NPK... El plan de hacer el negociete se les truncó......
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